Hilkenbergs Indijā saindējies, intrigas F1 pilotu tirgū pieņemas spēkā
Vācietis Niko Hilkenbergs, kurš šobrīd ir viens no centrālajiem personāžiem F1 pilotu tirgū, ir saindējies ar ēdienu un pirms šonedēļ gaidāmās Abū Dabī "Grand Prix" izcīņas spiests ieturēt gultas režīmu.
Ziņu aģentūra SID un citi avoti ziņo, ka Hilkenbergs ir saindējies Indijā, kur pagājušās nedēļas nogalē notika F1 čempionāta kārtējais posms. Līdz ar to, tā vietā, lai atrastos trasē, šobrīd Hilkenbergs spiests dzīvoties viesnīcā. Vēl nav zināms, vai sportists varēs piedalīties rīt gaidāmajos treniņbraucienos Jasas ostas trasē.
Tikmēr turpinās neskaidrības ap Hilkenberga nākotni. Iepriekš "Lotus" komanda paziņoja, ka vēlas šo braucēju nākamgad redzēt Kimi Raikonena vietā, taču vācu izdevums "Auto Motor und Sport" ziņo, ka pāreja uz šo vienību visticamāk tomēr nenotiks. "Lotus" neesot izdevies līdz galam vienoties ar investoru apvienību "Qantum" un, tā kā Hilnbergam pašam sponsoru nav, viņa vietā nāksies pieņemt naftas kompānijas PDVSA atbalstīto Pastoru Maldonadu, kas gatavs maksāt "Williams" kompensāciju par pāragru līguma laušanu.
Hilkenbergs gan "Sauber" sastāvā visticamāk nepaliks, jo komanda jau pieņēmusi sastāvā Sergeju Sirotkinu, turklāt tiek ziņots, ka otrs vienības braucējs nākošgad būs Vitālijs Petrovs, kurš savācis 30 miljonus eiro lielu sponsoru naudu. Hilkenberga vienīgā normālā iespēja līdz ar to ir atgriešanās "Force India" komandā.
Bijušais šīs komandas īpašnieks Edijs Džordans šomēnes izteicās, ka ir drošs par Hilkenberga atgriešanos "Force India", tiesa, tagad parādījusies citāda informācija. Līgums ar Adrianu Zutilu tikšot pagarināts, jo viņa sponsors "Medion" ienes komandā zināmu naudas summu, savukārt otrs vienības pilots varētu būt tagadējais "Marussia" pārstāvis Makss Čiltons, kura sponsors "Aon" piedāvā 12 miljonus eiro sezonā, ziņo Šveices laikraksts "Blick".
Pie šāda scenārija, nākošgad "Force India" pārstāvētu Zutils un Čiltons, "Sauber" vienībā brauktu Vitālijs Petrovs un Sergejs Sirotkins, "Williams" krāsas aizstāvētu Felipe Masa, kuru atbalsta Brazīlijas naftas kompānija "Petrobras", un Valterī Botass, bet "Lotus" vienībā startētu Pastors Maldonado un Romēns Grožāns. Neskaidrākas ir "Marussia" un "Caterham" ieceres, taču ir diezgan skaidrs, ka šīs komandas diez vai pieņemtu sastāvā pilotu bez sponsoriem, lai gan tiek runāts par Heiki Kovalainena atgriešanos "Caterham" pamatsastāvā. Tādā gadījumā Hilkenbergam paliktu tikai "Marussia", taču vai šī krievu vienība to varētu atļauties?
Izmantotie resursi:
Motorsport.com | Racing News, Race Results -...
+2 [+] [-]
[+] [-]
Grožāns un Maldonādo izskatās visai reāli.
Čiltons uz FI? Grūti tam pagaidām noticēt. Bet ja ir nauda, tad ir iespējas. Es gribūtu FI rindās redzēt Hulkenbergu un Kalado.
Heiki visticamākais, ka atgriezīsies Caterham komandā, jo komandai ir vajadzīga viņa pieredze. Un kā to pierādīja sezonas sākums, bet Heiki komanda nevar.
Marussia, kā Bjanki komandas biedru varētu ņemt Gonzalezu, kuram arī nāktu līdzi PDVSA nauda, kā venecuēlietim.
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Vladimir Putin driving a Formula 1 car - YouTube
-1 [+] [-]
[+] [-]