Facebook
GoogleVerstapens Meksikā izcīna jau 14. uzvaru šosezon
Makss Verstapens sacensībās Meksikā izcīnīja jau 14. uzvaru šajā "Formula 1" sezonā, uzstādot jaunu rekordu. Otrajā vietā ierindojās Lūiss Hamiltons, kurš cerēja uzvarēt ar atšķirīgu riepu stratēģiju, bet trešajā vietā ierindojās mājinieks Serhio Peress.
Vadošās komandas bija izvēlējušās startēt ar atšķirīga sastāva riepām. Kamēr "Red Bull" braucēji izvēlējās mīksto sastāvu, "Mercedes" formulas bija aprīkotas ar vidējo sastāvu, kas var izturēt vairāk apļus. Tas solīja atšķirīgu pitstopu skaitu, kam gan nebija lemts piepildīties.
Kvalifikācijas uzvarētājs Verstapens startā saglabāja vadību, kamēr Hamiltons jau otrajā līkumā pabrauca garām savam pāriniekam Džordžam Raselam, iekārtojoties otrajā vietā. Uzreiz pēc tam Raselam garām tika arī vietējo līdzjutēju favorīts Peress.
Jau pirmajos apļos Verstapens izveidoja minimālu, bet drošu pārsvaru, taču aizbēgt no Hamiltona nespēja. "Red Bull" piloti, kā bija prognozējams, boksos devās pirmie. 23. aplī riepu maiņu veica Peress, bet divus apļus vēlāk arī Verstapens. Viņi abi tika pie vidējā sastāva riepām un bija nojaušams, ka brauks vēl vienā pitstopā.
Tikmēr Hamiltons 29. aplī tika pie cietā sastāva riepām, kas nozīmēja, ka viņam boksu apmeklējums pavisam noteikti vairs nav paredzēts. Arī Raselam bija tāda pati stratēģija.
Verstapena pārsvars bija pieaudzis līdz nedaudz virs desmit sekundēm, kad kļuva skaidrs, ka tomēr arī "Red Bull" braucējiem boksos jādodas vairs nebūs. Līdz ar to holandietis pārliecinoši finišēja pirmais, neatstājot Hamiltonam nekādas cerības.
Peress kādu brīdi brauca tuvu "Mercedes" pilotam, taču apdraudēt viņu nespēja un vēlāk atkāpās, finišā ieņemot trešo vietu. Raselam nebija, ko zaudēt, viņš veica vēl vienu pitstopu, lai pašās beigās uzrādītu sacensību ātrāko apli un tiktu pie papildus punkta. Finišā sportistam ceturtā vieta.
"Ferrari" mašīnas Mehiko trasē nebija tik ātras, lai ar tām varētu cīnīties par pjedestālu. Karloss Sainss finišēja piektais, bet Šarls Leklērs palika sestais, daudz zaudējot vadošajai četrotnei.
"McLaren" pilots Daniels Rikjardo aizvadīja lielisku sacensību beigu daļu, aizcīnoties līdz pat septītajai vietai. Par sadursmes izraisīšanu ar Juki Cunodu viņam gan tika piespriests desmit sekunžu sods, bet tas izcīnīto vietu neatņēma. Pirmo desmitnieku noslēdza Estebans Okons, Lando Noriss un Valteri Botass. Punktiem tuvojās arī Fernando Alonso, bet viņa mašīnai sabojājās motors.
Līdz F1 čempionāta beigām vairs tikai divi posmi. Nākamais notiks 13. novembrī Brazīlijā.
Mehiko "Grand Prix" rezultāti:
Visas F1 tiešraides šosezon skaties Viaplay platformā.
[+] [-]
Merši pamazām nāk klāt. Sezonas beigās sudraba bultas jau visai stabili ir otrie ātrākie. Cik noprotams, tad merši ir atkoduši, kur mašīnas uzbūvē ir pieļauta fundementālā kļūda un to uz nākamo sezonu vajadzētu varēt izlabot.
Tad mums atkal "draud" Verstappena un Hamiltona duelis
-1 [+] [-]
Par meršiem itkā priekš, taču starpsezonā, kkam īpašam jānotiek, kkāds caurums jāatro, lai panāktu RBR. RBR brauc kruiza režīmā bez piepūles. Bēdīgāk ir par sarkanajiem, uz šo posmu visiem klientiem un pašiem apgraizīti motori, lai nenokūp un kopumā rodas sajūta, ka uz sezonas beigām sarkanie attālinās.
+1 [+] [-]
Un otrs - kamēr no citiem tiek pieprasīta Matešica pieminēšana, Red Bull paši svin kā traki. Kamēr Sebs brauc ar RB ķiveri, tikmēr nemanīju neko uz buļļu mašīnām (budžets noteikti neļauj).
Nu ko - 2 svarīgi posmi atlikuši Maksim reabilitēties.
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Varu piekrist, sacīkste diezgan "kruīzā". Padsmit apļus pirms beigām bija skaidrs, ka Mercedes cerības, ka RB riepas nodils, nepiepildīsies.
Varam apsveikt Max ar kārtējiem rekordiem.
Žēl, ka sacīkstē nav Q2 spēkošanās.
Ferrari jau ir nākošās sezonas gaidās, piemirsuši, ka vēl otrā vieta kopvērtējumā likta uz strīpas.
Žēl, ka Valteri pazaudēja Q ātrumu.
Ricciardo gan saēdies driģenes bija. Pēc šīs sacīkstes incidentiem varam spriest, ka izraisīt negadījumu ir "lētāk", kā apdzīt trasē.
-2 [+] [-]
[+] [-]
Līdz boksiem bija divas apdzīšanas - Rikardo apdzina tīri, savukārt Gaslī uz pleciņa paņēma Strolu. No drošības viedokļa apsveicami, jo visi turās drošā attālumā viens no otra.
Labi, ka ir obligātie boksi, citādi visi būtu startējuši ar baltām riepām un nebrīnītos, ja nobrauktu līdz galam. Tieši atšķirīgās riepas nodrošināja, ka daži spēj pabraukt ātrāk nekā citi, kas bija svarīgi apdzīšanām.
P.S. vakar RTL atkal nepieminēja F1.
-1 [+] [-]
Ferrarī zemais rezultāts gan pārsteidza
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Ps. Esmu piedzēries 3x, kad bija knapi ap 20 gadiem. Tā kā komentārs nevietā.