Volfs: "Hamiltona dēļ Rosbergs zaudēja uzvaru"

2014-07-30 05:27 Juris Grīns

Volfs: "Hamiltona dēļ Rosbergs zaudēja uzvaru" — Hamiltons un Rosbergs Hungaroringā
Foto: LaPresse/Scanpix

Uzreiz pēc Ungārijas "Grand Prix" finiša aizsākās skaļas runas par Luisa Hamiltona nepakļaušanos "Mercedes" komandas pavēlēm un diskusijas par to, vai brits rīkojās pareizi. "Mercedes" boss Toto Volfs uzskata, ka tieši Hamiltona dēļ Niko Rosbergs zaudēja iespēju uzvarēt.

Jau vēstīts, ka Hamiltons nepalaida garām Rosbergu, kad vācietis viņam bija pietuvojies pirms sava pēdējā pitstopa. Hamiltonam vairs boksos nebija jādodas, bet Rosbergs astoņus apļus pavadīja braucot aiz viņa, pēc pēdējās riepu nomaiņas atkal viņu panāca, tomēr apdzīt nespēja. Hamiltons guva trešo vietu, bet Rosbergs finišēja ceturtais.

"Ja Luiss būtu ļāvis Niko sevi apdzīt, Niko ar atšķirīgo stratēģiju būtu kļuvis par sacensību uzvarētāju," saka Toto Volfs. "Mums vajadzēja izmantot atšķirīgas stratēģijas, jo nebija skaidrs, kas notiks. Vienmēr ir tā, ka viena stratēģija nostrādā labāk nekā otra... Tomēr, ja Luiss ļautu sevi apdzīt komandas biedram, kurš gūs uzvaru, zaudētu viņam 8 vai 12 punktus, kas ietekmētu tālāko cīņu par titulu."

Volfs atzīst, ka Hamiltons par pavēles neievērošanu netiks sodīts, lai gan situācija vēl tiks padziļināti pētīta un apspriesta. Lai gan Rosbergs parasti nav no runīgajiem, ja runa iet par dažādām teorijām, šoreiz viņš sliecas piekrist Volfam, ka tādā veidā zaudēta iespējamā uzvara.

Tomēr Hamiltonu var labi saprast, jo tā vietā, lai zaudētu punktus, šajā posmā viņš atstatumu līdz F1 čempionāta līderim Rosbergam samazināja līdz 11 punktiem. Iespējams, tie būs izšķirošie cīņā par 2014. gada titulu, turklāt ir gandrīz pilnīgi skaidrs, ka citu komandu braucējiem viņus noķert nebūs iespējams.

"Es neapšaubu komandas autoritāti, tomēr esmu nolīgts, lai būtu tas, kas esmu un sacenstos ar visu sirdi," savu izvēli pamato Hamiltons.

Tikmēr vācu laikrakraksts "Bild-Zeitung" ziņo, ka "Mercedes" gatavojas parakstīt jaunu līgumu ar Hamiltonu, kura tagadējais līgums beigsies 2015. gada izskaņā. Par tagadējo līgumu sportistam tika solīti kopumā 55 miljoni eiro, bet pašlaik Hamiltona menedžments mēģina panākt viņam algas pielikumu līdz 90 miljoniem eiro par 2016., 2017. un 2018. gadu.

Tomēr aizkulisēs baumo, ka tādā veidā Hamiltons cenšas "izspiest" sev maksimāli labāko iespējamo situāciju, jo kā otru iespēju, ja komanda nepiekristu šādai algai, paralēli apsver aiziešanu no "Mercedes", atbrīvojot vietu Sebastjanam Fetelam.

Izmantotie resursi:
Motorsport.com | Racing News, Race Results -...

Vai Hamiltons rīkojās pareizi, nepalaižot garām Rosbergu?

''Ferrari'' vadītājs: "Nevaram atļauties sākt jaunu nodaļu F1 vēsturē neveiksmīgi"

F1 personālam 2022. gadā varētu tikt noteikta obligāta vakcinācijas prasība

Eklstouns: "Hamiltons, iespējams, varētu pamest F1 čempionātu"

Verstapens un Hasana atzīti par Nīderlandes gada sportistiem

"Ferrari" par Botasu sola 4 miljonus eiro, "Williams" nepiekrīt

Verleins un Rosbergs ātrākie F1 testos Austrijā

Formula 1

Pievienot ziņu Pievienot foto Pievienot video Sākt diskusiju

16 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

[+] [-]

Lukstins88 , 2014-07-30 07:32, pirms 10 gadiem

Varbūt

Bet Hamiltons pats saprata, ka Niko nedrīkst uzvarēt un ka jānotur viņš aiz muguras, jo Lūiss jau tā kopvērtējumā zaudēja padsmit punktus.

Tā ka pareizi vien Lūiss darīja, ka nelaida Niko garām

maafree , 2014-07-30 08:19, pirms 10 gadiem

Būtiskākā atšķirība ir tajā, ka līdzīgās situācijās Rosbergs ļauj Hamiltonam braukt pildot komandas rīkojumus. Tagad būtu loģiski ka Hamiltons darītu to pašu.

Šāda rīcība noved tikai pie viena ... agresīva komandas biedru cīņa savā starpā, kas nozīmē, ka vairs nepastāv jēdziens komanda ... Lielākais zaudētājs tādā gadījumā ir Mercedes, jo ne tikai palielinās risks, ka savstarpēji cīnoties sabojās mašīnas,riepas utt., bet arī vairs nebūs iespēja saskaņot pilotu taktikas komandas iekšienē, lai droši tiktu pie uzvarām, kā arī faktiski katram pilotam jāveido sava atbalsta grupa, kas nestrādā kopa ar pārējo komandu.

Kam tas ir vajadzīgs?

+1 [+] [-]

Toriks21 , 2014-07-30 08:42, pirms 10 gadiem

Rosbergs nebija pietiekami tuvu, lai apdzitu, hamiltons pats bū tu zaudējis pāris pozīcijas, ja speciali samazinātu ātrumu.

mx3 , 2014-07-30 10:01, pirms 10 gadiem

maafree rakstīja: Būtiskākā atšķirība ir tajā, ka līdzīgās situācijās Rosbergs ļauj Hamiltonam braukt pildot komandas rīkojumus. Tagad būtu loģiski ka Hamiltons darītu to pašu.

Šāda rīcība noved tikai pie viena ... agresīva komandas biedru cīņa savā starpā, kas nozīmē, ka vairs nepastāv jēdziens komanda ... Lielākais zaudētājs tādā gadījumā ir Mercedes, jo ne tikai palielinās risks, ka savstarpēji cīnoties sabojās mašīnas,riepas utt., bet arī vairs nebūs iespēja saskaņot pilotu taktikas komandas iekšienē, lai droši tiktu pie uzvarām, kā arī faktiski katram pilotam jāveido sava atbalsta grupa, kas nestrādā kopa ar pārējo komandu.

Kam tas ir vajadzīgs?

Mums skatītājiem tas ir vajadzīgs.
Ir jānotiek lielam brīnumam, lai Mersedes pasētu lielo punktu starpību un zaudētu kosntruktoru kausu. Viss iet uz to, ka vācu komanda sāk vilkt savējo vācieti pretī titulam. Pateikt pilotam, lai palaiž garām galveno konkurentu uz titulu ar domu, ka Rosbergs pēc tam viegli tiks garām ar svaigām riepām un uzvarēs būtu kārtīga otrā numura pasludināšanas rituāls. Kas mikroklimatu komandā uzkarsētu līdz bremžu disku temperatūrai.

Kam tas ir vajadzīgs?

Problem? , 2014-07-30 10:05, pirms 10 gadiem

Kotudi*s arvienvārdsakot!!? Skaidrs, ka Hamis grib uzvarēt kopvērtējumā, komanda neko nezaudē, jo pārliecinoši ir tabulas pašā augšā. Un kad tieši Rosbergs līdzīgā situācijā palaida Hami garām?

dakots , 2014-07-30 10:21, pirms 10 gadiem

Lieliski, ka vienas komandas dominances rezultātā plūcas savā starpā piloti...ja tā būtu bijis RedBull ērà, tad arī tie čempji būtu bijuši interesanti!

KobeB24 , 2014-07-30 10:49, pirms 10 gadiem

Es saku, redzēsim kā viss būs nākam gad, kad iespējams konkurētspējīgas būs RedBull, Ferrari, McLaren. Ko tad spēs parādīt Rosbergs? Tagad viņam iet viss no rokas, neveiksmes nevajā, mašīna ātrāka, komandas biedram bieži neveiksmes, praktiski brauc visiem pa priekšu un cīnās ne ar vienu. Bet, kad mašīna nebūs par sekundi un vairāk ātrāka, vai tad viņš būs tik pat labs? Luis bija, to mēs redzējām un zinam!

edzaa , 2014-07-30 11:39, pirms 10 gadiem

Izskatās, ka Mercedes komandas vācu asinis ir manāmi uzkarsušas, ka tik publiski un atklāti tiek pateikts, ka ROS ir pirmais un HAM otrais. Grūti pat iedomāties kā šādā situācijā jūtas HAM, kurš pirms tam "vārdiski un darbos" bija vienāds ar ROS. Protams, var saprast arī komandas intereses, bet, ja HAM būtu easy laidis garām ROS, tad zaudētu pats svarīgākais - skatītājs. Šķiet, ka 2 spēcīgi piloti vienā komandā nekad pie nekā laba nenovedīs, jeb labums būs īslaicīgs un ilgtermiņā saspīlētas attiecības. Mercedes jau nu arī vajadzēja saprast, ka HAM nebūs tas kas easy pakļausies komandas pavēlēm.

+2 [+] [-]

H.E.N.R.Y. , 2014-07-30 11:41, pirms 10 gadiem

Eu, vechi dzirdeju, ka nakossezon arii Bernijs maksaas Fetelam, lai slikti startetu. Taa viens cieniijams F-1 eksperts sportacentraa rakstiija.

Laosh , 2014-07-30 12:35, pirms 10 gadiem

Domāju, ka šogad ir intresantāk nekā iepriekšējos gadu, bet varbūt arī tapēc, kad vairāk uzmanības pievēršu. Paldies sportacentram par rakstiem. Ļoti intresanti par F1.

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

~~Gangsteris Pigvīns Krosbijs~~ , 2014-07-30 12:51, pirms 10 gadiem

Liekas ka drīz kāds kādam pa seju iedos tika jautājums kurš Rosbergs vai Hamiltons sāks ?

Zombijs , 2014-07-30 13:36, pirms 10 gadiem

Ta ka konstruktoru kausa Mercedes prakstiski ir nodrosinajis uzvaru, bet kurs no braucejiem dabus titulu, lai tiek noskaidrots cina, vienigais sadai komandas pieejai ir ari negativa puse, pilotu starpa un komandai ar pilotiem var izveidoties saspiletas attiecibas, ka rezultata vienam pilotam var nakties aiziet, pec visa spriezots tas bus Hamiltons, ka ari ja masina nakosgad nebus tik paraka par citiem var but ari apdraudeta cina par konstruktora kausu.
Skatitajiem jau protams patik sada cina, neviss ka gadiem notika Ferrari un Red Bull kur uzvaret driksteja tikai viens pilots, otram jadod cels un jabremze parejie.

archdevil , 2014-07-30 13:56, pirms 10 gadiem

Ja Hamiltonam būtu uzmontējuši abus mīkstā sastāva komplektus nevis vienu cieto un likt taupīt riepas, tad Hamiltons būtu aizbraucis projām, noķēris un apdzinis Alonso, noķēris Rikardo, un Rosbergs nevienā brīdī neredzētu Hamiltonu savā priekšā, jo tik tālu priekšā un aiz līkumiem neviens neredz.
Mercedes pats sačakarēja abiem taktiku, un tagad meklē vainīgo.
Ar Rosbergu salaida dēlī, jo viņš bija priekšā Alonso, savukārt kaut kā pēc abu otrā boksu stopa Alonso jau bija priekšā, tātad, viens ir lunis, un tas noteikti nebija Alonso, paliek vai nu pats Volfs ar savu stulbo tatkitu, vai Rosbergs, kurš nevienu nespēja apdzīt.
Un Hamiltonam iedot cietās riepas un prasīt braukt līdz galam, kaut gan bija skaidrs (un Hamiltons to pat pateica pa radio), ka netic, ka līdz beigām varēs nobraukt, bija tupuma kalngals un acīmredzama Rosberga vilkšana, lai nebūtu pa visu pasauli ziņa, ka Hamiltons uzvar no boksiem, kamēr Rosbergs no poles to nevar izdarīt.
Tātad, dēļ Mercedes luņu stulbās taktikas, ir jāceļ viens braucējs, un otrs ir jāgremdē?
Varēja iesaukt Hamiltonu un Rosbergu boksos, abiem iedot mīkstās, un lai pletē uz cik iet, nevis vienam likt braukt ar vecām riepām un palīdzēt otram uzvarēt.

RonaldoTheBest , 2014-07-30 15:02, pirms 10 gadiem

Ja Fetels brauks Mershos, tad driz panaks Sumahera rekordus.
Un ko Hamis iedomajas no sevis, 90 miljoni, katraa sezona 30 miljoni, kur Rosbergs sanem apmeram 17 miljonus. Pietam abi piloti dod tikpat lielu devumu, un Niko vel lielaaku. Tapec jau ir runas par Fetela noliigsanu, jo tas iznaaktu leetaak, un butu lielaks ieguvums.

LA-BOS antifans , 2014-07-30 17:21, pirms 10 gadiem

archdevil rakstīja: Ja Hamiltonam būtu uzmontējuši abus mīkstā sastāva komplektus nevis vienu cieto un likt taupīt riepas, tad Hamiltons būtu aizbraucis projām, noķēris un apdzinis Alonso, noķēris Rikardo, un Rosbergs nevienā brīdī neredzētu Hamiltonu savā priekšā, jo tik tālu priekšā un aiz līkumiem neviens neredz.
Mercedes pats sačakarēja abiem taktiku, un tagad meklē vainīgo.
Ar Rosbergu salaida dēlī, jo viņš bija priekšā Alonso, savukārt kaut kā pēc abu otrā boksu stopa Alonso jau bija priekšā, tātad, viens ir lunis, un tas noteikti nebija Alonso, paliek vai nu pats Volfs ar savu stulbo tatkitu, vai Rosbergs, kurš nevienu nespēja apdzīt.
Un Hamiltonam iedot cietās riepas un prasīt braukt līdz galam, kaut gan bija skaidrs (un Hamiltons to pat pateica pa radio), ka netic, ka līdz beigām varēs nobraukt, bija tupuma kalngals un acīmredzama Rosberga vilkšana, lai nebūtu pa visu pasauli ziņa, ka Hamiltons uzvar no boksiem, kamēr Rosbergs no poles to nevar izdarīt.
Tātad, dēļ Mercedes luņu stulbās taktikas, ir jāceļ viens braucējs, un otrs ir jāgremdē?
Varēja iesaukt Hamiltonu un Rosbergu boksos, abiem iedot mīkstās, un lai pletē uz cik iet, nevis vienam likt braukt ar vecām riepām un palīdzēt otram uzvarēt.

Nez vai tas bija zināms, kura taktika labāk nostrādās. FI parasti brauc ar mazāk pitiem, jo izskatās, ka viņu autiņi nav ātri, bet izturīgi pret riepām. Tagad reāli taktikās būtu šķirba par 3-5 sekundēm.

Karalis Lauva , 2014-08-05 16:51, pirms 10 gadiem

Tajā situācijā neizskatījās, ka Rosbergs bija gatavs Hamiltonu apdzīt. Pat ne reizi nebija DRS zonā visu 8 apļu laikā. Tad par ko ir runa? Jāatzīst jau arī, ka pats Rosbergs Ungārijā diezgan lielu luni laida. Pēc pirmās drošības mašīnas perioda beigām viņš izskatījās ļoti bāli. Tas arī izšķīra sacīkšu iznākumu, nevis tas, ka Hamiltons viņu nepalaida. Gribi būt čempions - ej un cīnies!