Facebook
Google"McLaren" tiek pie dubultuzvaras Turcijā
Foto: AFP/Scanpix
Šīs sezonas septītajā F1 posmā, Turcijas Grand Prix, dubultuzvaru pēc abu "Red Bull" pilotu sadursmes izcīnīja "McLaren" komanda. Pie pirmās uzvaras šosezon tika Hamiltons, bet uz goda pjedestāla kāpa arī Džensons Batons un Marks Vēbers.
Startā savu pirmo pozīciju pārliecinoši nosargāja Marks Vēbers. Tāpat kā Monako posmā Sebastians Fetels, startējot no tīrās trases puses, spēja pacelties uz otro pozīciju, tomēr jau nākamajā līkumu sērijā zaudēja savu pozīciju Luisam Hamiltonam. Startā pozīciju ieguva arī Mihaels Šūmahers, tiekot priekšā Džensonam Batonam. Pagājušā gada čempions gan nepadevās un jau tā paša apļa beigās savu ceturto pozīciju spēja atgūt. Tādējādi pirmā apļa beigās pirmie deviņi braucēji atradās tajās pašās pozīcijās, kuras izcīnīja kvalifikācijā.
Turpmākajos apļos Vēbers un Hamiltons nedaudz attālinājās no konkurentiem. Pēc septiņiem apļiem Fetels no līderiem atpalika divas sekundes, bet vēl divas sekundes tālāk sekoja Batons. Jau pēc 12 aizvadītiem apļiem boksos devās vairāki otrajā desmitniekā braucošie piloti. Tikmēr Luiss Hamiltons arvien biežāk centās tikt priekšā sacīkšu līderim Vēberam. Gan trases 12.līkumā gan starta taisnes beigās brits centās tikt blakus Vēberam, taču "McLaren" formulas ātruma pārsvars nebija tik liels, lai spētu izvirzīties vadībā.
Beidzot pie mehāniķiem sāka doties arī pirmā desmitnieka piloti. Vienlaikus tur devās Masa un Kubica. Veiksmīgāk darbojās "Renault" mehāniķi, tādējādi poļu pilotam izdevās iegūt vienu pozīciju. Apli vēlāk boksos devās Fetels, bet vēl pēc apļa viens aiz otra boksos devās abi sacīkšu līderi. "Red Bull" mehāniķi strādāja sekundi ātrāk, kas ļāva Vēberam palielināt pārsvaru. Savukārt Hamiltons ne vien zaudēja laiku, bet zaudēja pozīciju otram "Red Bull" pilotam Sebastianam Fetelam.
Hamiltons gan ar trešo vietu nesamierinājās. Divus apļus veicis aiz Fetela, viņš 12.līkumā centās tikt garām otrai "Red Bull" formulai, tomēr izbrauca pārāk tālu ārmalā un pozīciju neieguva. Tas arī bija vienīgais apdzīšanas mēģinājums pirmā četrinieka starpā, un turpmākie apļi tika veikti salīdzinoši mierīgi.
40.aplī pārlieku agresīvu apdzīšanas manevru izmēģināja Sebastians Fetels. Viņš mēģināja tikt garām komandas biedram Markam Vēberam, piebrauca pārāk tuvu Vēbera formulai, kā dēļ abas formulas sadūrās. Fetels sacīkstes turpināt vairs nevarēja, bet Marks Vēbers bija spiests izbraukt ārpus trases un zaudēt pozīciju abiem "McLaren" braucējiem. Vēl pēc apļa Vēbers devās boksos, lai nomainītu aizlauzto priekšējo antispārnu, tomēr saglabāja vismaz trešo pozīciju.
Pāris apļus vēlāk, kad jau nedaudz smidzināja lietus, savstarpēju cīņu uzsāka arī abi "McLaren" piloti. Batons tieši tajā pašā vietā, kur sadursmi piedzīvoja "Red Bull" piloti, centās tikt garām Hamiltonam. Turpmākajos līkumos Batonam arī izdevās izvirzīties vadībā, tomēr jau starta taisnes beigās un pirmajos līkumos Hamiltons tikpat agresīvi savu līderpozīciju tomēr atguva.
Piecus apļus pirms sacīkšu beigām cīņu par astoto vietu uzsāka Fernando Alonso, kurš trešajā līkumā tika priekšā Petrovam. Abu formulas cīņas laikā nedaudz saskārās, kā rezultātā krievu pilota priekšējā labā riepa tika pārdurta. Tomēr pie cita panākuma Petrovs tika. Sacīkšu pēdējā aplī viņam izdevās uzstādīt Turcijas Grand Prix ātrāko apļa laiku. Tikmēr "McLaren" komandai pēdējos apļos nācās nodarboties ar benzīna taupīšanu. Tas gan neko īpaši neizmainīja un "McLaren" komanda varēja svinēt pirmo dubultuzvaru šajā sezonā. Trešajā vietā finišēja Marks Vēbers.
Tagad visa F1 komandu iedzīve pārcelsies pāri Atlantijas okeānam, lai jau pēc divām nedēļām cīnītos par Kanādas Lielo balvu.
Turcijas Grand Prix rezultāti
| V | Pilots | Komanda | Laiks |
|---|---|---|---|
| 1. | Hamilton | McLaren-Mercedes | 1h28:47.620 |
| 2. | Button | McLaren-Mercedes | + 2.645 |
| 3. | Webber | Red Bull-Renault | + 24.285 |
| 4. | Schumacher | Mercedes | + 31.110 |
| 5. | Rosberg | Mercedes | + 32.266 |
| 6. | Kubica | Renault | + 32.824 |
| 7. | Massa | Ferrari | + 36.635 |
| 8. | Alonso | Ferrari | + 46.544 |
| 9. | Sutil | Force India-Mercedes | + 49.029 |
| 10. | Kobayashi | Sauber-Ferrari | + 1:05.650 |
| 11. | De la Rosa | Sauber-Ferrari | + 1:05.944 |
| 12. | Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | + 1:07.800 |
| 13. | Liuzzi | Force India-Mercedes | + 1 lap |
| 14. | Barrichello | Williams-Cosworth | + 1 lap |
| 15. | Petrov | Renault | + 1 lap |
| 16. | Buemi | Toro Rosso-Ferrari | + 1 lap |
| 17. | Hulkenberg | Williams-Cosworth | + 1 lap |
| 18. | Glock | Virgin-Cosworth | + 2 laps |
| 19. | Di Grassi | Virgin-Cosworth | + 3 laps |
Nefinišēja
| Pilots | Komanda | Apļi |
|---|---|---|
| Chandhok | HRT-Cosworth | 53 |
| Senna | HRT-Cosworth | 47 |
| Vettel | Red Bull-Renault | 40 |
| Kovalainen | Lotus-Cosworth | 34 |
| Trulli | Lotus-Cosworth | 33 |
Pasaules čempionāta kopvērtējums pilotiem
| V. | Pilots |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Vēbers | 4 | 2 | 18 | 4 | 25 | 25 | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 93 |
| 2. | Batons | 6 | 25 | 4 | 25 | 10 | - | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 88 |
| 3. | Hamiltons | 15 | 8 | 8 | 18 | - | 10 | 25 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 84 |
| 4. | Alonso | 25 | 12 | - | 12 | 18 | 8 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 79 |
| 5. | Fetels | 12 | - | 25 | 8 | 15 | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 78 |
| 6. | Masa | 18 | 15 | 6 | 2 | 8 | 12 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 67 |
| 7. | Kubica | - | 18 | 12 | 10 | 4 | 15 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 67 |
| 8. | Rosbergs | 10 | 10 | 15 | 15 | - | 6 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 66 |
| 9. | Šūmahers | 8 | 1 | - | 1 | 12 | - | 12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 34 |
| 10. | Zutils | - | - | 10 | - | 6 | 4 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 |
| 11. | Liuci | 2 | 6 | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
| 12. | Barikello | 1 | 4 | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 |
| 13. | Petrovs | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
| 14. | Algersuari | - | - | 2 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 |
| 15. | Hilkenbergs | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
| 16. | Buemi | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
| 17. | Kobajaši | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
| 18. | Trulli | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 19. | Kovalainens | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 20. | Čandoks | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 21. | Senna | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 22. | de la Rosa | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 23. | Gloks | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 24. | di Grasi | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Konstruktoru kausa kopvērtējums
| V | Komanda | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | McLaren-Mercedes | 172 |
| 2. | Red Bull-Renault | 171 |
| 3. | Ferrari | 146 |
| 4. | Mercedes | 100 |
| 5. | Renault | 73 |
| 6. | Force India-Mercedes | 32 |
| 7. | Williams-Cosworth | 8 |
| 8. | Toro Rosso-Ferrari | 4 |
| 9. | Sauber-Ferrari | 1 |
-2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Tacu ka jau tu teici, F1 ir milzigs dazadu faktoru kopums kurs ari galu gala nosaka uzvaretaju. es ar savu komentaru gribeju tikai atdalit no visa ta tris pilotu parspeku talanta zina. jo ka zinam talants F1 izpauzas ka atrums, speja vadit formulu.
velreiz jakeras klat sim ka tu teici iespaidojoso faktoru kopumam. dzivs piemers, Fettels. dzekam ir visatraka formula, vins ir viens no labakajiem pilotiem F1, bet ar to ir stpri par isu lai klutu par cempionu. ja cempionu noteiktu pec talanta un pieejamas formulas tad Fettelam sogad nebutu konkurentu, tacu ta tas nenotiek. cik uzvaru sogad vins jau nav pazaudejis? reali jau vinam butu jabut parliecinosam liderim, bet vins tads nav un nav teikts, ka vins sadi necakaresies visu sezonu
tu ieprieks prasiji, kapec es domaju, ka Hamiltons ir labaks par Batonu un es teicu, ka es nesaku, ka Hamis ir labaks, es saku, ka vins ir atraks.... bet tas vel nenozime, ka labaks. Hamis atraks, Batons gudraks, taktiski specgaks. kurs no viniem bus cempons? lidz sim sadu gadijumu nav bijis mazums un taka sezona ir gara tad viss biezak galu gala pilots kurs ir atraks ari beigu beigas ir prieksa pilotam kurs varbut ir pratigaks un ar galvu vairak domajoss.
[+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
-3 [+] [-]
Būtu vairāk painteresējies par to kāpēc LH Spānijā izstājās, tad tev nenāktos muļķības gvelzt.
Fettels kārtējo reizi lažu norāva. Bija jau gaidāms. Bet kopumā sacīkste ļoti skatāma.
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
-3 [+] [-]
-1 [+] [-]
+3 [+] [-]
Runajot par sadursmi teiksu taa, abi vienadi vainigi, webers vareja iedot vairak vietas, tur knapi knapi vettels ielida, i to jau saka slidet ara uz granti, nezinu kapec vins pagrieza stuuri, laikam bija sajuta kad nav kur likties, te var tikai minet, nejau cilveks brauks ritenos nenoka.
+3 [+] [-]
[+] [-]