Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

F1 komandas vienbalsīgi lemj par radikālām izmaiņām

Juris Grīns
Juris Grīns

F1 komandas vienbalsīgi lemj par radikālām izmaiņām
Foto: LaPresse/Scanpix

Visas F1 pasaules čempionātā startējošās komandas piektdien vienbalsīgi nolēma no 2017. gada ieviest radikālas izmaiņas sacensību norisē, pēc katra drošības mašīnas perioda veicot atkārtotus startus no vietas.

Tieši starts parasti tiek uzskatīts par F1 sacīkšu aizraujošāko brīdi un, lai sacīkšu laikā šādas intrigas būtu vairāk, turmāk pēc drošības mašīnas perioda beigām sportisti nevis turpinās braukt pilnā ātrumā, bet atkārtoti nostāsies starta laukumā.

Tikšanās starp visu 11 komandu vadītājiem un čempionāta bosu Eklstounu notika piektdienas pēcpusdienā Abū Dabī, un sanāksme esot ilgusi aptuveni 30 minūtes, raksta britu portāls "autosport.com".

Šobrīd gan vēl nekādas sīkākas detaļas par vienošanos nav zināmas.

Arī Starptautiskā Automobiļu federācija (FIA) pagaidām nekomentē pieņemto lēmumu, sakot, ka nepieciešams nokārtot visas formalitātes, pirms šīs izmaiņas varēs apstiprināt Pasaules motoru sporta padomes (WMSC) sēdē. Šogad tā plānota 30. novembrī Vīnē.

Izmantotie resursi:
Eurosport.com - Sports News | Sports Scores |...

Vai atbalsti šīs pārmaiņas?

  • 114

  • 9


     [+] [-]

, 2016-11-26 14:46, pirms 8 gadiem
Ja ir vienas komandas dominance, tad tas būs ļoti interesanti, jo startā, kā mēs to redzējām Barselonā, tiek izšķirti 90% sacīkšu rezultāti. Monaco un Ungārijā, tas ir pat 99%.
Citādi, pēdējos 4 gados daudzās trasēs Mercedes atsit atpakaļ startā zaudēto, un finišā ir 1, 2 vai 1 un 3, un tas maz ko ietekmēs, pie tam, lēnajās trasēs pārsvarā ir virtuālā drošības mašīna, jo ātrumi nav lieli, avārijas mīkstas, ka ir tikai mašīna ir jānovāc ar krānu, un visi brauc tālāk. Savukārt ātrajās ir reālā, jo ātrumi ir lieli, trases bojājumi nereti ir, tāpēc ir iespējas atsist startā zaudēto.

  -1 [+] [-]

, 2016-11-26 16:00, pirms 8 gadiem
F1 jau sen vajadzēja pāriet uz RX formātu 4 kvalifikācijas 6apļi pa 5 formulām, 1/2 un fināls. Vai vismaz WTCC formātu - 2 braucieni pa padsmit apļiem + svari līderiem klāt