Facebook
GoogleFelipe Masa: "Mēs esam Monako, avārijas šeit mēdz notikt"
Foto: AFP/Scanpix
Ceturtdien notikušie Monako "Grand Prix" treniņbraucieni izcēlās ar vairākām avārijām. Ielu trases viltības bija pārākas pār Sebastiana Fetela, Felipes Masas, Kevina Magnusena un arī Rio Harjanto meistarību.
Pirmajā treniņā uzrādījis trešo ātrāko rezultātu, otrajā treniņā "Ferrari" pilots Sebastians Fetels divas reizes aizķēra sienu, paliekot devītajā vietā.
"Šī nebija "tīra" diena ofisā," secina Fetels. "Treniņbraucieni mums bija neizdevušies - es aizķēru sienu, sabojāju priekšējo antispārnu, ko, par laimi, izdevās salabot un turpināt darbu. No mašīnas nespēju dabūt ārā visu, nespēju atrast ritmu un ar ultra mīkstajām riepām apļi neizdevās labi. Ja paskatamies uz kopvērtējumu, tad šodienas rezultāti neatspoguļo mūsu spēku. Visādi citādi mašīnai pietiek ātruma un ar to iespējams sasniegt labu tempu, tāpēc par gaidāmo sestdienu neuztraucos. Šodien izmēģinājām dažas jaunas lietas, kas nenostrādāja. Vēl arī ir grūti pateikt, ko citi ir paveikuši."
Iespaidīgāk avarēja Felipe Masa, kurš sadauzīja savu "Williams" formulu, zaudējot vērtīgu laiku, ko varēja pavadīt trasē, lai gatavotos kvalifikācijai un sacensībām.
"Mēs taču esam Monako, šeit tā var gadīties," saka Masa. "Trase bija netīra, es pieļāvu kļūdu. Tā gadās, šoreiz, par nelaimi, ar mani. Šī noteikti nebija tā labākā ceturtdiena. Avārijas Monako mēdz notikt, sevišķi, ja netīrā trasē mēģini atrast savas mašīnas un trases limitu. Mehāniķi izdarīja lielisku darbu, lai mašīna atkal varētu doties trasē. Kad redzējām, ka ieņemam 14. un 16. vietu, sajūta nebija pozitīva. Vajag saprast, kas jādara, lai mašīna kļūtu ātrāka, kā uzlabot tās ātrumu lēnajos līkumos un iegūt labāku vilci. Šobrīd mums ir problēmas."
Arī "Renault" pilotam Kevinam Magnusenam sanāca iebraukt sienā. Mašīna daudz necieta, taču dānis, kurš šonedēļ startē ar uzlabotu motoru, atzina, ka mašīnas šasija aizvien ir pārāk vāja, lai cerētu uz labiem rezultātiem.
"Mašīna vienkārši neiegriezās līkumā un es ietriecos sienā," skaidro Magnusens. "Griezu stūri, bet pietrūka saķeres. Aplūkojot datus, varēja redzēt, ka nebraucu ātrāk kā iepriekšējā aplī. Trieciens bija viegls un sabojāju tikai priekšējo antispārnu. Ar piekari viss ir kārtībā, kas ir labi, jo mehāniķiem nebūs tik gara nakts. Tomēr kopumā diena nebija tā labākā. Testos Barselonā šķita, ka esam spēruši soli uz priekšu, bet, pēc ierašanās šeit, sapratām, ka mašīna nav tāda, kā cerējām. Vaina ir šasijā, jo motors ir uzlabots. Pat, ja mums būtu pats labākais motors, mēs vienalga nebūtu tur, kur gribam būt."
"Manor" komandas pilots Rio Harjanto avarēja netālu no vietas, kur negadījums piemeklēja Masu. F1 debitants atklāti paskaidroja, ka bīstamajā trasē pietrūcis meistarības.
"Desmitajā līkumā vienkārši zaudēju vadību pār auto, jo trase tajā vietā ir nelīdzena un viltīga," atzīstas Harjanto. "Tobrīd braucu otro lidojošo apli ar ultra mīkstajām riepām, kad aizmugure izslīdēja. Vienkārši ietriecos sienā."
Izmantotie resursi:
F1i.com - F1i Magazine, la Formule 1 sur internet.
FormulaSpy.com - F1 News | Formula 1 | Formula E
