Facebook
GoogleVēlas ieviest dramatiskas izmaiņas F1 šova uzlabošanai
Foto: grandprixgames.org
Formula 1 Stratēģijas grupa šobrīd strādā pie vairākām idejām, kā padarīt čempionātu vēl skatāmāku. Viena no idejām paredz, ka būtu atkal jāatļauj aktīvā piekare un jāļauj mašīnas grīdai skarties pie asfalta, radot dzirksteles, kā tas bija pirms vairāk nekā 20 gadiem.
Reaģējot uz pēdējā laika iebildumiem par Formula 1 mašīnu izskatu, Stratēģijas grupa izskata dažādus ierosinājumus attiecībā uz šova uzlabošanu.
Aktīvā piekare kā tehnoloģija tika aizliegta 1994. gadā. Pirms tam komandas aerodinamikas uzlabošanas dēļ mašīnas izstrādāja tā, lai tās atrastos maksimāli tuvu zemei, līdz ar to titāna plāksnes nereti saskārās ar asfaltu, radot pamatīgas dzirksteles. Kopš 1994. gada auto grīdu klāj aizsargplātnes un dzirksteļu vairs faktiski nav.
Vēl viens ierosinājums paredz aizliegt dažādās riteņu uzlikas, kas kļūst arvien sarežģītākas un spēlē aizvien nozīmīgāku lomu aerodinamikā. Atteikšanās no šīm detaļām atkal ļautu labi redzēt uzkarsušos bremžu diskus, kas ir samērā iespaidīgs šova elements formulām strauji bremzējot.
Tāpat plānots kontrolēt mašīnu virsbūvju izskatu, lai tas nesagādātu tādus pārsteigumus kā šogad, kad komandas prezentēja ļoti atšķirīgi vērtētos savādos formulu purngalus. Plānots arī panākt, lai līdz ar šiem ierobežojumiem samazinātos izmaksas, kas tiek sasniegtas virsbūvju izstrādē.
Interesanta ir ideja pēc katras reizes, kad trasē izbraukusi drošības mašīna, veikt atkārtotu startu no vietas, nevis gaitā, kā tas ir šobrīd. Iespējams, varētu arī tikt samazināt F1 sacensību garums, kā arī pastiprināta vērība pievērsta zaļo tehnoloģiju izplatībai pitstopos.
Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...
+2 [+] [-]
-2 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
Viss jau loģiski-nauda ta jāpelna.
+1 [+] [-]
Pilnīgi vai nostaļģija uznāk, atceroties Šūmja un Hakinena laikus.
Tagad bezmaz vai katru sezonu tiek kaut kas kardināli mainīts un vairs nesaproti- skaties sportu vai teātri.
[+] [-]
[+] [-]
Un nu ko var runāt par izmaksām. Tagad lika visiem izgatavot visādus purnus un tūlīt aizliegs, lai atkal būtu jātērē nauda un taisītu vienādus. Un vispār F1 ir autosporta karalis.... ja nav nauda, tad tinies prom. Kādreiz nez kāpēc bija visādi testi sezonu laikā un visiem bija labi (protams, Ferari to izmantoja vislabāk Šu laikā).