Hokenheimā triumfē Alonso

Par sacīkšu galveno favorītu tika uzskatīts pole position ieguvējs Fetels, kurš trasē devās no pirmās starta vietas jau trešo reizi pēc kārtas. Valensijā vācu brīnumbērns svinēja uzvaru, savukārt pēdējā posmā Silverstonā sarkanajam bullim pogas izgrieza komandas biedrs Vēbers. Pirms zaļās gaismas došanas, kā lielākie Fetela konkurenti tika minēti no otrās un trešās pozīcijas startējušie ”Ferrari” piloti, attiecīgi, Alonso un Masa. Zīmīgi, ka visas starta pirmā četrinieka (”Red Bull” un ”Ferrari”) formulas bija aprīkotas ar lokanajiem antispārniem, pret kuriem protestēja pārējās vienības. Kvalifikācijas rezultāti liecināja, ka jaunievedumi bijuši noderīgi.

Startā piepildījās ”Red Bull” konkurentiem labvēlīgs scenārijs – kamēr Fetels centās novērst Alonso apdzīšanas manevru, abiem garām pabrauca Felipe Masa. Pēc brīža vācu pilotam garām patraucās arī divkārtējais pasaules čempions, un vadībā atradas abas ”Ferrari” formulas. Otram ”Red Bull” pārstāvim Vēberam starts nebija diez ko veiksmīgāks par komandas biedra iespēto – austrālieti apsteidza Hamiltons, un daudz netrūka, lai garām tiktu palaisti vēl vairāki piloti. Sacīkšu sākumā izdevās izvairīties no avārijām, vienīgi ”Toro Rosso” un ”Force India” pilotiem nācās doties boksos, lai pieliktu klāt jaunas detaļas nolūzušo vietā.

Pamazām Masa ar Alonso atrāvās no tuvākajiem sekotājiem. Tuvākajos apļos abi ”Ferrari” piloti brauca ļoti pārliecinoši, un itāļu komandas izpildījumā sekoja vairāki ātrākie apļa laiki. Diezgan ātri pitstopu veica Fetels, līdz ar to noslīdot uz septīto pozīciju. Vācieša piemēram sekoja Vēbers un Alonso, tādējādi aiz Masas uz otro vietu pacēlās Hamiltons, bet uz trešo – Batons. 15. aplī boksos, viens pēc otra, devās pārējie braucēji. No vadošajiem pilotiem trasi neatstāja vienīgi Batons, un ”McLaren” pārstāvis nostiprinājās pirmajā pozīcijā, iekrājot četru sekunžu pārsvaru pār otrajā vietā esošo Masu. 23. aplī arī pasaules čempions devās pie savas komandas mehāniķiem, un līderpozīcijās atgriezās ”Ferrari” braucēji. Tikmēr Batons trasē atgriezās piektajā vietā, aiz komandas biedra Hamiltona. Tuvākajā laikā 30 gadus vecais pilots sāka veikt apdzīšanas manevrus.

Vairākus ātrākos apļa laikus uzrādīja pirmajā vietā braucošais Masa, iekrājot nepilnas divas sekundes lielu handikapu pār otrās pozīcijas īpašnieku Alonso. Ap 30. apli brazīļa pārsvars pār otru ”Ferrari” pilotu bija pieaudzis līdz trim sekundēm, un nebija nekas pārsteidzošs dzirdēt vicelīdera neapmierinošo paziņojumu komandas radio: ”Tas ir smieklīgi...” Tikmēr itāļu komandas inženieris Robs Smedlijs Masam vairākkārt atkārtoja: ”Tā turpināt – tu vari uzvarēt!” No pārējiem bija atrāvies pirmais trijnieks – Masa, Alonso un Fetels. Ceturtajā pozīcijā bija nostiprinājies Hamiltons, kurš no Fetela atpalika par vairāk kā desmit sekundēm. Batons joprojām bija piektais, bet sestajā vietā atradās Vēbers, kurš izrādīja aizvien lielāku apņēmību apsteigt priekšā esošo britu pilotu. Tikmēr vairākas reizes par ātrākā apļa laika īpašnieku bija kļuvis Alonso.

Ap 40. apli Masas pārsvars pār vienības biedru bija samazinājies līdz divām sekundēm, līdz sešām sekundes desmitdaļām bija sarucis Hamiltona pārsvars pār Batonu. Tas izskaidrojams ar to, ka ceturtās vietas īpašniekam komandas vadība ieteica taupīt degvielu, jo tā varētu būt īpaši noderīga, tuvojoties sacīkšu beigām - "McLaren" bija izstrādājuši stratēģiju apdzīt līderus pēdējo apļu laikā. Kamēr Masa cīnījās ar atpalicējiem Kovalainenu un Di Grasi, pārsvars pār Alonso bija nokrities līdz vienai sekundei. 27 apļus pirms finiša karogu izkāršanas ļoti ātrs kļuva trešās vietas īpašnieks Fetels, tomēr no pirmās vietas vācieti šķīra vairāk kā piecas sekundes. Apli vēlāk ātrāko apļa laiku uzrādīja Adrians Zutils, kurš ar jaunām riepām uzlēca uz 17. pozīciju. Tehniskas ķibeles mocīja Vēberu, un tas liedza mēroties spēkiem ar Batonu par piekto vietu.

48. apļa laikā Masa saņēma ziņu no komandtiltiņa: "Fernando [Alonso] ir ātrāks par tevi. Vai vari apliecināt, ka saprati šo ziņu?" Apli vēlāk brazīlis samazināja ātrumu, un vadībā izvirzījās Alonso. Pēc nepilnas minūtes otrās vietas īpašnieks saņēma kārtējo ziņu no "Ferrari" inženiera: "Labs darbs! Nemēģini un turies ar viņu! Piedod!" Jebkurā gadījumā itāļu vienības funkcionāri nepieļāva tādu kļūdu, kādu Turcijas Grand Prix laikā pieļāva "Red Bull", kad pirmajās divās vietās esošie komandas pārstāvji sadūrās un zaudēja iespēju izcīnīt dubultuzvaru. Alonso palielināja handikapu pār tuvākajiem sekotājiem, vairākas reizes kļūstot par ātrākā apļa laika īpašnieku. Masam strauji pietuvojās "Red Bull" pārstāvis Fetels. Vācu brīnumbērns bija ļoti ātrs, tomēr līdz pieredzējušajam brazīļu pilotam aizsniegties sarkanais bullis nespēja. Drošu uzvaru svinēja Alonso, otro vietu izcīnīja Masa, bet trofeja par trešo vietu nonāca mājinieka Fetela rokās. Ceturtais finišēja Hamiltons, aiz viņa finišēja otrs "McLaren" pārstāvis Batons, bet sesto vietu izcīnīja Vēbers.

Sacīkšu laikā bija iespējams dzirdēt, kā ”Ferrari” komanda ar neuzkrītošu paziņojumu lika Masam palaist garām komandas biedru Alonso. Tas atgādināja pirms vairākiem gadiem redzētos skatus, kad pēdējā apļa finiša taisnē Rubens Barikello atvadījās no uzvaras, palaižot garām Mihaelu Šūmaheru. Būs interesanti pavērot FIA reakciju pēc šīm sacīkstēm, un, ja ”Ferrari” izdosies izvairīties no sankcijām, tad Vācijas posms varētu kļūt par precedentu turpmākajiem Grand Prix. Pēc šodien redzētā nav daudz jādomā, lai saprastu, kurš pilots itāļu komandā tiek uzskatīts par vadošo...

Atliek cerēt, ka turpmākajos posmos uzvarētāju izšķirs nevis komandas funkcionāru norādījumi, bet gan pilotu meistarība. "Ferrari" piloti šodien apliecināja savu ātrumu, un ļoti iespējams, ka arī atlikušajā sezonas daļā itāļu zirdziņi spēs izrādīt ļoti nopietnu konkurenci gan "McLaren", gan "Red Bull". Līdz sezonas beigām atlikušas astoņas Lielās balvas izcīņas, un to laikā var izvērsties ļoti neprognozējami scenāriji. Katrs punkts var mainīt čempionāta likteni, tādēļ atlikušajos posmos gaidāma ļoti spraiga cīņa par uzvarām.

Nākamais posms tiks aizvadīts jau pēc nedēļas Ungārijā.

Vācijas Grand Prix rezultāti

Izstājās

Pasaules čempionāta kopvērtējums pilotiem

V.	Pilots																				Pts
1.	Hamiltons	15	8	8	18	-	10	25	25	18	18	12	-	-	-	-	-	-	-	-	157
2.	Batons	6	25	4	25	10	-	18	18	15	12	10	-	-	-	-	-	-	-	-	143
3.	Vēbers	4	2	18	4	25	25	15	10	-	25	8	-	-	-	-	-	-	-	-	136
4.	Fetels	12	-	25	8	15	18	-	12	25	6	15	-	-	-	-	-	-	-	-	136
5.	Alonso	25	12	-	12	18	8	4	15	4	-	25	-	-	-	-	-	-	-	-	123
6.	Rosbergs	10	10	15	15	-	6	10	8	1	15	4	-	-	-	-	-	-	-	-	94
7.	Kubica	-	18	12	10	4	15	8	6	10	-	6	-	-	-	-	-	-	-	-	89
8.	Masa	18	15	6	2	8	12	6	-	-	-	18	-	-	-	-	-	-	-	-	85
9.	Šūmahers	8	1	-	1	12	-	12	-	-	2	2	-	-	-	-	-	-	-	-	38
10.	Zutils	-	-	10	-	6	4	2	1	8	4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	35
11.	Barikello	1	4	-	-	2	-	-	-	12	10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	29
12.	Kobajaši	-	-	-	-	-	-	1	-	6	8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	15
13.	Liuci	2	6	-	-	-	2	-	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	12
14.	Buemi	-	-	-	-	-	1	-	4	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	7
15.	Petrovs	-	-	-	6	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	7
16.	Algersuari	-	-	2	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3
17.	Hilkenbergs	-	-	1	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2
18.	De la Rosa	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
19.	Trulli	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
20.	Kovalainens	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
21.	Čandhoks	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
22.	Senna	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
23.	Gloks	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
24.	Di Grasi	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Konstruktoru kausa izcīņas rezultāti