"Honda" motori esot kļuvuši par 233 zirgspēkiem jaudīgāki
Spānijas laikraksts AS vēsta, ka "McLaren" komandas sadarbības partneri kompānija "Honda" savus F1 motorus šoziem spējusi padarīt par 233 zirgspēkiem jaudīgākus.
Pēc AS rīcībā esošās informācijas, uzlabotie "Honda" dzinēji šo milzīgo jaudas deficītu spējuši samazināt divos veidos. Pirmkārt, japāņiem izdevies samazināt to 70 zirgspēku deficītu, kas pietrūka to iekšdedzes motoriem, ja salīdzina ar jaudīgākajiem F1 dzinējiem. Otrkārt, atrisinātas enerģijas atjaunošanas sistēmu problēmas, kas tagad sniegs vēl papildus 163 zirgspēkus.
"Sakurā, "Honda" rūpnīcā darbs norisinās 24 stundas diennaktī un darbiniekiem nebija pat ziemassvētku brīvdienu," raksta F1 korespondents Manuels Franko.
Tiek arī vēstīts, ka "McLaren" šasija MP4-31 jau veiksmīgi noslēgusi Starptautiskās Automobiļu federācijas (FIA) obligātos frontālos triecientestus. Mašīna bāzē Vokingā jau esot samontēta un jaunais purngals esot līdzīgs tam, kādu pērn izmantoja "Red Bull" komanda, ziņo spāņu "El Mundo Deportivo".
Interesanti, ka arī bukmeikeri visai pozitīvi raugās uz "McLaren" izredzēm gaidāmajā sezonā. Brazīliešu UOL vēsta, ka Fernando Alonso ir ceturtais bukmeikeru visaugstāk novērtētais pilots, salīdzinot sportistu izredzes izcīnīt 2016. gada F1 titulu. Pirmajās divās vietās esot Lūiss Hamiltons, Niko Rosbergs un Sebastians Fetels, bet Alonso izredzes bukmeikeri vērtē tik pat augstu kā Kimi Reikenenam.
Atgādinām, ka pērn "McLaren" uzsāka sadarbību ar "Honda", aizvadot savu sliktāko sezonu komandas pastāvēšanas vēsturē.
Izmantotie resursi:
F1Today.net - Formula 1 news
+3 [+] [-]
+2 [+] [-]
Pēc AS rīcībā esošās informācijas, uzlabotie "Honda" dzinēji šo milzīgo jaudas deficītu spējuši samazināt divos veidos. Pirmkārt, japāņiem izdevies samazināt to 70 zirgspēku deficītu, kas pietrūka to iekšdedzes motoriem, ja salīdzina ar jaudīgākajiem F1 dzinējiem. Otrkārt, atrisinātas enerģijas atjaunošanas sistēmu problēmas, kas tagad sniegs vēl papildus 163 zirgspēkus.
163+70=223 ? Tā ir, ka brutāli nokopē, nevis pārbauda, ko raksta.
Turklāt, pie avota vajadzētu linku uz rakstu nevis sākumlapu.
[+] [-]
[+] [-]
Vēsturiski Honda bija visjaudīgākais dzinējs, bet kā būs ar izturību, jo 80.gadu dzinējs turēja maz kilometrus, jaunais dzinējs pagājušā gadā bija neizturīgāks par saldējumu uz pannas.
Gribētos redzēt vairāk apdzīšanas (ne jau kā līderi no aizmugures apdzen lēnākos bet Mercedes vs McLaren vs Ferrari, kā arī Williams vs RedBull vs Force India) lai būtu vērts ieslēgt vispār TV. Ja vēl 2014.gadā vismaz Mercedes savā starpā cīnījās, tad 2015.gadā vispār nekas nenotika, izņemot puse no Alonso komentāriem par formulu lika ierēkt.
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]