Facebook
Google"Ferrari" negatavojas veikt komandas vadītāja maiņu
Foto: EPA/Scanpix
Lai gan aizkulisēs klīst runas, ka Mauricio Arivabene drīzumā varētu zaudētu "Ferrari" komandas vadītāja posteni, kompānijas prezidents Serdžio Markione noliedzis šāda scenārija iespējamību. Arī kvalitātes kontroles nodaļa netiks izformēta, vien papildināta ar pieredzes bagātu speciālistu.
Pēc vairākām neveiksmīgām sacīkstēm, kuru laikā piedzīvotas avārijas, kā arī bijušas tehniskas problēmas, "Ferrari" komanda zaudējusi cīņā par Konstruktoru kausu, kamēr Sebastians Fetels ir tuvu tam, lai zaudētu izredzes kļūt par 2017. gada F1 čempionu.
Nesen parādījās informācija, ka tā visa rezultātā savu posteni varētu zaudēt "Ferrari" vienības boss Mauricio Arivabene un viņa vietā stāsies tagadējais tehniskās nodaļas vadītājs Mattija Binotto.
Jautāts, vai tas notiks, "Ferrari" prezidents Serdžio Markione saka: "Nē. Gan Mattija, gan Mauricio ir iesaistīti šajā procesā. Nomainīt viņu amatus būtu visai idiotiski. Viņi abi darīja savu darbu, kad notika tas, kas notika, turklāt tehniski arī es tajā esmu iesaistīts, jo esmu priekšsēdētājs. Tomēr tas neatrisinātu problēmu. Mums vajag uzvaras, tas ir pats svarīgākais. Nedomāju, ka problēma attiecas tikai uz vienu konkrētu personu."
Iepriekš Markione pauda viedokli, ka "Ferrari" neveiksmes lielā mērā notikušas nepietiekamas kvalitātes kontroles rezultātā. Reorganizējot atbildīgo nodaļu, komandā pieņemts Marija Mendosa, kurš līdz šim strādāja kompānijā "Fiat Chrysler Automobiles". Tajā pašā laikā citas būtiskas izmaiņas nenotiks.
"Āzijā notikušie posmi bija neveiksmīgākie šajā sezonā," atzīst Markione. "Ir pavisam maza iespējamība, ka tas atkārtosies. Nodaļā esam veikuši vienu izmaiņu, pieņemot cilvēku, kam ir pieredze kvalitātes kontroles jomā, lai viņš stiprinātu citu spējas. Pārējais viss atkarīgs no tā, kā darbs tiks vadīts. Domāju viss būs labi un nav vajadzības pilnībā mainīt komandu. Nedomāju, ka ir vajadzīgas vēl kādas pārmaiņas."
Izmantotie resursi:
Motorsport.com: F1 News, MotoGP, Le Mans...
