Leklērs Francijā avarē, uzvaru izcīna Verstapens
"Formula 1" sezonas 12. posma sacensībās Francijā, Pola Rikāra trasē uzvaru izcīnīja čempionāta līderis Makss Verstapens, kamēr Šarls Leklērs avarēja no pirmās pozīcijas un krietni pabojājis savas izredzes šogad izcīnīt titulu.
"Ferrari" pilots Leklērs sestdien guva uzvaru kvalifikācijā un šodien sacīkstēs, kas notika vairāk nekā +30 grādu karstumā, startā droši noturēja vadību. Verstapens bija spiests palikt otrajā pozīcijā, kamēr Lūiss Hamiltons pirmajā līkumā prata aizbraukt garām Serhio Peresam. Lando Noriss no lieliskās piektās starta vietas atkrita uz septīto, Fernando Alonso bija nokļuvis piektajā, taču drīz vien piekāpās Džordžam Raselam.
Leklērs sākumā spēja turēties mazā, bet drošā atstatumā no Verstapena, bet sestajā aplī "Red Bull" pārstāvis bija cieši pietuvojies un mēģināja apdzīt, lai arī neveiksmīgi. Turpinājumā Leklērs atkal palielināja pārsvaru un Verstapens zaudēja pāris sekundes, kad 15. apļa beigās devās uz riepu maiņu. Jau dažus apļus vēlāk notika negaidītais, jo Leklērs līkumā izslīdēja no trases un ietriecās barjerā, ar ko viņam sacīkstes bija galā. Trasē devās drošības auto, un arī pārējie vadošie piloti brauca boksos.
LAP 18/53
— Formula 1 (@F1) July 24, 2022
CHARLES LECLERC IS OUT OF THE RACE!!!
The Ferrari driver hits the wall at Turn 11!#FrenchGP #F1 pic.twitter.com/5SL5xQcmUc
"Ferrari" braucējs Karloss Sainss sacīkstes bija uzsācis no pēdējās rindas, sākotnēji bija pēdējā pozīcijā, bet tad kāpa arvien augstāk, līdz 13. aplī jau bija pakāpies uz vadošo desmitnieku. Pēc drošības mašīnas došanās boksos Verstapens bija kļuvis par līderi, bet viņam sekoja Hamiltons, Peress un Rasels. Sainss tikmēr apdzina Danielu Rikjardo, pēc tam arī Norisu un Alonso, paceļoties uz piekto pozīciju. Tiesa, spānis bija ticis pie piecu sekunžu soda par to, ka boksu celiņā bija izbraucis tieši priekšā Aleksam Albonam, liekot "Williams" pilotam pamatīgi sabremzēties.
Kamēr visi vadošie braucēji bija startējuši ar vidējā sastāva riepām un boksos tika pie cietajām, Sainss cīņu sāka ar cieto sastāvu un tagad jau brauca ar vidējo. Sainss noķēra un apdzina Raselu, nonākot jau ceturtajā vietā, bet 42. aplī bija pārspējis arī Peresu. Pēc ilgākām diskusijām ar komandu, par to, kādu stratēģiju izvēlēties, tā paša apļa beigās Saincs iebrauca vēl vienā pitstopā, atkrītot uz devīto pozīciju.
Rasels tikmēr bija nonācis cieši aiz Peresa un mēģināja konkurentu apdzīt, taču abi mazliet sadūrās, kā rezultātā "Red Bull" pārstāvis bija spiests noīsināt līkumu. Tiesneši sodu nepiešķīra.
Dažus apļus pirms finiša uz brīdi tika izsludināts drošības mašīnas periods, jo bīstamā vietā tehnisku problēmu dēļ bija apstājusies Gvanju Žou mašīna.
Atlikušajā sacīkšu daļā Verstapens drošā un pārliecinošā manierē aizbrauca pretī savai jau septītajai uzvarai šosezon. Hamiltons finišēja desmit sekundes aiz viņa un izcīnīja savu augstāko vietu šosezon kādā no posmiem. Rasels lieliski izmantoja brīdi, kad tika izkārti zaļie karogi un dažus apļus pirms finiša apdzina Peresu cīņā par trešo vietu. Sainss spēja aizcīnīties līdz piektajai vietai, uzrādot ātrāko apli un pārspējot Alonso, Norisu, Okonu un Rikjardo, bet pie pēdējā punkta tika Lānss Strols.
F1 pilotu kopvērtējumā Verstapens tagad iekrājis jau 63 punktu pārsvaru pār Leklēru, bet Konstruktoru kausā "Red Bull" ir 82 punktus priekšā otrajā pozīcijā esošajai "Ferrari" komandai.
Nākamais F1 posms notiks jau 31. jūlijā Ungārijā.
RACE CLASSIFICATION 🏁
— Formula 1 (@F1) July 24, 2022
A dominant victory for Max Verstappen 💪#FrenchGP #F1 pic.twitter.com/o0uAdtUumY
Here's how the Driver's Standings look like after the French Grand Prix #F1 pic.twitter.com/aEfIxzOQUb
— Racecast (@racecasttweets) July 24, 2022
Visas F1 tiešraides šosezon skaties Viaplay platformā.
[+] [-]
Bet visā visumā, garlaicīgs posms
+2 [+] [-]
Čeko ritīgi nolaida luni.
Šķiet Max var braukt pa otrajām vietām un ņemt titulu. Pārejo izdarīs Ferrari.
Prieks, ka Mercedess bija ātrums.
Žēl, ka pārējās komandas krietni atpaliek.
Ps. SC varētu bloķēt komentētājus, kam pieklājības norma ir svešvārds!
+1 [+] [-]
Tas ir ceļš uz lieliem panākumiem.
-2 [+] [-]
-1 [+] [-]
-3 [+] [-]
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Lai gan Leklērs intervijā teica, ka avārija bija paša kļūda, tomēr pirmā viņa reakcija par tehnisku ķibeli ar pedāli izklausās ticamāka...
Makss un it īpaši merši turpina vāk punktus pēc konkurentu/Ferrari neveiksmēm, bet, kā jau daudzkārt ir teikts - to finish first, first you have to finish.
Perezs šajā sacīkstē izskatījās pazudis... es pat teiktu apmaldījies trīs priedēs... neizskatījās, ka vispār būtu gatavs cīnīties... pat taisnēs, kur RB ir pārsvars, viņš neizskatījās pārāk pārliecinošs...
[+] [-]
Meršu stabilitāte ir apskaužama, kur Čeko pazaudējis savu modžo?
[+] [-]
POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1
VER
NED RED BULL RACING RBPT 233
2
LEC
MON FERRARI 170
Protams ka 63. Vnk izskatās ka šeit sportacentrs strādā - alkāni vai bērnudārznieki
+3 [+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
Slinkums skaitīti, bet, ja nav liela viena pilota dominance, tad iespējams ir vairāki.
+1 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
Arī kopumā RBR garajos gabalos ātrāki, un, ja ne problēmas ar riepām (pārcentās austrijā), visticamāk RBR uzvarētu.
Lol ko tur žēlo mikimausu, nogrieza līkumu, pats vainīgs. Haasam gana labs ātrums taisnēs tā kā augšā padruzkai kāps.
Vai Perezs uzvarēja MB?
Vai Hāsi kaut kur pakāpās?
Karoče skaidrs, ka RIMI darbinieks pats īsti neko nesaprot no formulas.
Ej sēdi kasē, puik.
+1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
RBR, nu ko nenopūdelēja un maksima bez pūlēm un nervozitātes uzvarēja izmantodams kļūdu no Leklēra.
RBR ātrums labs, un visticamāk , ja Leklērs turpinātu cīņu, būtu tuvs fināls. Regulējot mašīnu uz Q, izskatās, ka otro posmu RBR pārcentās, un ja treniņos temps bija ,2-,3 saīkstē labāks, tad gonkā nepilna 0,1.
Izmainot šasiju uz pārlieku pagriežamību, iespējams RBR nav gaidījuši problēmas ar riepām, taču komanda ar to tiks galā. Perezs diemžēl visu nedēļas nogali nebija formā plus patraucēja plāniem drošībene, tā būtu iekš top3. Taču viņam ir jāsaņemās neskatoties uz netik patīkamu viņam mašinas uzvedību.
Mersedesi tiešām malači sitas līdz galam un tas dod rezultātu, tas viss neskatoties uz to, ka šajā posmā atvestie uzlabojumi nav devuši gaidīto rezultātu.
Prieks arī par Alpin un Maku sniegumu, arī Rikijs izskatās atguvies. Nuu jāuzteic arī Strols.
Haasam gan izgāšanās, mašīnai bija potenciāls uz vismaz 1-2pts, taču viss aizgāja pa pieskari, mikimausam ļoti vājs posms, visās sesijās palielam sniegums vājš. Katrā ziņā ar viņu mašīnu vajadzēja būt vismaz 12tajam.
Sainzs principā aizvadīja labu posmu. Taču Ferrari stratēģi ajajai
Žēl gan, ka Leklērs izstājās, būtu interesanti redzēt finālu , kas uzvarētu taisnes jeb līkumi .
Bet tā, stipri viduvēja sacīkste priekš skatītājiem.
[+] [-]
Ko drošības (īstenībā virtulālā) mašīna tagad izčakarēja. Perezs no**ojās nevis drošības mašīna pačakarēja.
-1 [+] [-]
+3 [+] [-]
-2 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
1) backtofire pārgudrības, kur ik pa laikam spraucas ārā tas, ka viņš neko nesajēdz no parasta auto uzbūves (piemēram, Ferrari hybrīdģeneratoru uzlabojumus + nepieciešamu dzinēja vadības bloka (ECU) "uzčipošanu", kā to latviski varēja izstāstīt, te nesen aprakstīja kā raķešzinātni, pats neko lāgā nesajēdzot)
2) vai tas, ka Tu tik ļoti uz viņa stulbībām ieciklējies un skrien viņam te pakaļ 🤭
Tak kaut kāds anonīms wannabe analītiķis/inženieris, kur redzams, ka pats neko lāgā nesaprot. Pats to netīšām parāda 😁 Pasmejies un miers 😉
+1 [+] [-]
Tā vien izskatās, ka Maksis iet pēc titula. Mašīna stabila, pats stabils, viss notiek.
"Ferrari" galīgi auzās, ja neskaita Sainsu. Vienkārši nav komentāru.
"Mercedes" atkal maksimāli izmantoja pretinieku kļūdas un likstas, par ko visu cieņu. Īpaša rozīnīte bija Rasela manevrs. Bet kopumā bija skaidrs, ka šajā trasē "Mecedes" būs zināmas priekšrocības riepu nodiluma ziņā, un tā arī bija. Citādos apstākļos Čeko gan jau pacīnītos arī par otro vietu.
Ja "Mercedes" iesaistīties cīņā par uzvaru, tad "Ferrari" iespējas vēl vairāk samazināsies, jo tiks regulāri atņemti vērtīgi punkti.
Man pa lielam nav nekas pret Maksi, tāpēc lai jau iet pēc titula, jo uzvar stiprākais un veiksmīgākais.
[+] [-]
Ej droši pasmejies, jo savā dzīvē maksimums savu grabažu esi vedis uz čipošanu un neizproti vispār tā būtību.
Pat ja kaut kas plīst programmatūras dēļ, ir divi ceļi, atrast citu programmatūru/izveidot, jeb uzlabot tehniskās puses izturību. Ja komandai kurai Vācijas čempī palīdzējām vadītos pēc Tava domu grauda, tē necīnitos par top 3 .
Ej studē iesācēj. Un tad ej skaidrot arī Ferrari, Binoto un pārējiem, ka viņi neko nesaprot .
[+] [-]
Lai arī par mersedesiem ir prieks, taču pagaidām par uzvarām baigi cerēt nevar, neskaitot kādus noteiktus apstākļus .