Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Jau šogad būs jauns, aizraujošāks F1 kvalifikācijas formāts

Juris Grīns
Juris Grīns

Jau šogad būs jauns, aizraujošāks F1 kvalifikācijas formāts
Foto: AFP/Scanpix

Ženēvā uz kopīgu sanāksmi tiekoties Formula 1 čempionāta vadībai, Stratēģijas grupai un F1 Komisijai, otrdien tika pieņemts lēmums jau 2016. gada sezonā būtiski mainīt "Grand Prix" kvalifikācijas formātu.

Lai gan kvalifikācija arī šogad ilgs vienu stundu un būs sadalīta trīs kārtās, sportistu izslēgšana no tālākas cīņas notiks atšķirīgi nekā līdz šim.

Pirmās sesija būs 16 minūtes gara un pirmais "kritušais" tiks noskaidrots pēc 7 minūtēm, cīņu tobrīd turpinot 21 pilotam. Pēc pusotras minūtes tiks atsijāts nākamais lēnākais pilots. Šādi ik pēc pusotras minūtes pa vienam tiks "izlēgti" nākamie lēnākie braucēji, bet 15 cīņā palikušie dosies uz otro kārtu.

Otrajā kvalifikācijas kārtā visi iepriekšējie "Top 15" rezultāti tiks anulēti. Cīņa ilgs 15 minūtes, bet pēc pirmajām sešām tiks atsijāts viens sportists. Pēc tam ik pēc pusotras minūtes atkritīs vēl pa vienam, līdz tiks noskaidroti astoņi ātrākie, kas dosies uz pēdējo kārtu.

Trešā kārta būs 14 minūtes gara un pirmais no "Top 8" atkritējiem tiks noskaidrots pēc pirmajām piecām minūtēm. Pēc tam ik pēc pusotras minūtes atkritīs vēl pa vienam, līdz cīņā paliks divi sportisti, starp kuriem tad arī tiks noskaidrots "pole position" ieguvējs.

Tādejādi būs panākts tas, ka sportisti trasē atradīsies visas stundas garumā un ik mirklis būs nozīmīgs cīņā par starta vietām.

Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...

Vai šāds formāts būs labāks nekā iepriekšējais?

  • 122

  • 28


  +2 [+] [-]

, 2016-02-24 08:00, pirms 9 gadiem
Šitais labs būs.
Slēpts komentārs: KaraLis

     [+] [-]

, 2016-02-24 08:37, pirms 9 gadiem
viss izšķirsies katras kārtas pirmajās 5-6 min, īpaši garajās trasēs kur pēdējie divi uzreiz būs zināmi.

     [+] [-]

, 2016-02-24 08:50, pirms 9 gadiem
Šis toč būs aizraujošāk

     [+] [-]

, 2016-02-24 09:13, pirms 9 gadiem
viss tiek darīts lai cūcenei lielāka nozīme. sanāk ka tas kas vēl lidojošajā aplī un nepaspēj līdz 1.5minūtes beigām tikt finišā, izkrīt. sviests!!! Daudzās trasēs aplis ir garāks nekā 1.5min!!!

  -1 [+] [-]

, 2016-02-24 09:13, pirms 9 gadiem
Nepatīk, liels bardaks būs, piemēram, sportists brauc lidojošā aplī un pusē no apļa saņem ziņu - met mieru, tevi tikko viens apsteidza, tu izstājies.
Un, kas tur interesants, ja beigās paliek tikai divi, kas brauc. Labāk, lai brauc visi Top 8, būs lielāka intriga par uzvarētāju līdz pašām beigām.

  +1 [+] [-]

, 2016-02-24 09:38, pirms 9 gadiem
bus loti interesanti skatities kaa beigaas brauc 2 Mercedes piloti

     [+] [-]

, 2016-02-24 09:44, pirms 9 gadiem
Oi, bail pat iedomāties kā piloti viens otru gānīs par maisīšanos pa kājām.
Bet principā ideja laba, tikai nezinu vai F1 ir labi, ka trasē visas stundas garumā ir visi piloti. Būs baigais bardaks.

     [+] [-]

, 2016-02-24 10:42, pirms 9 gadiem
playthegame rakstīja: Oi, bail pat iedomāties kā piloti viens otru gānīs par maisīšanos pa kājām.
Bet principā ideja laba, tikai nezinu vai F1 ir labi, ka trasē visas stundas garumā ir visi piloti. Būs baigais bardaks.
Ja neesi pamanījis, tad sacensībās visi piloti ir kopā trasē gandrīz 2h

     [+] [-]

, 2016-02-24 10:46, pirms 9 gadiem
Labais šinī visā varētu būt, ka atkritīs reāli lēnākie, kuri maisa ātrākajiem. Pat 3. kārtā reāli daži tik cīnās par 1. vietu.

Bet šis viss atkal mākslīgi tiek taisīts. Kaut kas saplīst un tu nepaspēj sataisīt, viss esi ārā. Būtu tak beidzot jābeidz mainīt noteikumus katru gadu. Maina, maina un tagad saka ka viss slikti, bet paši jau to ir sataisījuši!

     [+] [-]

, 2016-02-24 10:50, pirms 9 gadiem
Ja gribās avārijas, šovu un vēl nezinko, tad tiešām jādara kā jau te rakstīja - jāizber naglas, ēļļa utt. tad būs aizraujoši Vai arī jāiestudē, lai viss iet pēc scenārija

Lai sadala godīgi ienākumus F1 komandām, tad arī mašīnas būs konkurētspējīgākas. Un pilotam jāļauj braukt un cīnīties, nevis jātaupa riepas, degviela, mašīna.

     [+] [-]

, 2016-02-24 11:11, pirms 9 gadiem
Paklausoties Ted Kravitz no skysports man ari liekas, ka baigais bardaks būs, īpaši garajās trasēs. Skan jau jauki, bet iedomājoties kā tas darbosies praksē es neesmu īpaši starā, bet ceru ka kļūdos.

     [+] [-]

, 2016-02-24 11:42, pirms 9 gadiem
playthegame rakstīja: Oi, bail pat iedomāties kā piloti viens otru gānīs par maisīšanos pa kājām.
Bet principā ideja laba, tikai nezinu vai F1 ir labi, ka trasē visas stundas garumā ir visi piloti. Būs baigais bardaks.
Piekritu, bus nenormals bardaks un trafiks, ko piemeram daris F-1 bosi, ja trafika starp 2 Manor iesprudis kads Mercedes vai Ferrari un netiks talak, ka ari kads var speciali pabremzet konkurentus, leni vizinoties pec sava lidojosa apla. Sagaidami protesti, lamasanas un stresaini piloti.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2016-02-24 19:36, pirms 9 gadiem
Pirmajā brīdī šķiet, ka varētu būt labs risinājums, bet bardaks toč būs daudz lielāks, vismaz sākumā. Kā tas viss veidosies, pagaidām vēl liels jautājums. Bet kaut ko mainīt vajadzēja, vismaz tas labi.

     [+] [-]

, 2016-02-25 01:29, pirms 9 gadiem
A kur teikts, ka lidojošo konkrētais džeks nevar nobeigt, ka jūs tā satraucaties?

Nu šitas liks varbūt vairāk braukt, bet nu tad mož arī vairāk riepas jādod?!?!

Un pēdējie 10 gan varēja palikt, kā ir, jo katrs jau savu lidojošo vai divus izbrauca tāpat.