Facebook
GoogleJau šogad būs jauns, aizraujošāks F1 kvalifikācijas formāts
Ženēvā uz kopīgu sanāksmi tiekoties Formula 1 čempionāta vadībai, Stratēģijas grupai un F1 Komisijai, otrdien tika pieņemts lēmums jau 2016. gada sezonā būtiski mainīt "Grand Prix" kvalifikācijas formātu.
Lai gan kvalifikācija arī šogad ilgs vienu stundu un būs sadalīta trīs kārtās, sportistu izslēgšana no tālākas cīņas notiks atšķirīgi nekā līdz šim.
Pirmās sesija būs 16 minūtes gara un pirmais "kritušais" tiks noskaidrots pēc 7 minūtēm, cīņu tobrīd turpinot 21 pilotam. Pēc pusotras minūtes tiks atsijāts nākamais lēnākais pilots. Šādi ik pēc pusotras minūtes pa vienam tiks "izlēgti" nākamie lēnākie braucēji, bet 15 cīņā palikušie dosies uz otro kārtu.
Otrajā kvalifikācijas kārtā visi iepriekšējie "Top 15" rezultāti tiks anulēti. Cīņa ilgs 15 minūtes, bet pēc pirmajām sešām tiks atsijāts viens sportists. Pēc tam ik pēc pusotras minūtes atkritīs vēl pa vienam, līdz tiks noskaidroti astoņi ātrākie, kas dosies uz pēdējo kārtu.
Trešā kārta būs 14 minūtes gara un pirmais no "Top 8" atkritējiem tiks noskaidrots pēc pirmajām piecām minūtēm. Pēc tam ik pēc pusotras minūtes atkritīs vēl pa vienam, līdz cīņā paliks divi sportisti, starp kuriem tad arī tiks noskaidrots "pole position" ieguvējs.
Tādejādi būs panākts tas, ka sportisti trasē atradīsies visas stundas garumā un ik mirklis būs nozīmīgs cīņā par starta vietām.
Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
Un, kas tur interesants, ja beigās paliek tikai divi, kas brauc. Labāk, lai brauc visi Top 8, būs lielāka intriga par uzvarētāju līdz pašām beigām.
+1 [+] [-]
[+] [-]
Bet principā ideja laba, tikai nezinu vai F1 ir labi, ka trasē visas stundas garumā ir visi piloti. Būs baigais bardaks.
[+] [-]
[+] [-]
Bet šis viss atkal mākslīgi tiek taisīts. Kaut kas saplīst un tu nepaspēj sataisīt, viss esi ārā. Būtu tak beidzot jābeidz mainīt noteikumus katru gadu. Maina, maina un tagad saka ka viss slikti, bet paši jau to ir sataisījuši!
[+] [-]
Lai sadala godīgi ienākumus F1 komandām, tad arī mašīnas būs konkurētspējīgākas. Un pilotam jāļauj braukt un cīnīties, nevis jātaupa riepas, degviela, mašīna.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Nu šitas liks varbūt vairāk braukt, bet nu tad mož arī vairāk riepas jādod?!?!
Un pēdējie 10 gan varēja palikt, kā ir, jo katrs jau savu lidojošo vai divus izbrauca tāpat.