Facebook
GoogleKvjats: "Formulā 1 nokļuvu talanta, nevis sponsoru dēļ"
Foto: arden-motorsport.com
19 gadus vecais krievu autosportists Daņila Kvjats, kurš šonedēļ noslēdza līgumu ar "Toro Rosso" komandu, apgalvo, ka iespēju debitēt Formulā 1 viņš ir saņēmis tikai un vienīgi talanta, nevis sponsoru naudas dēļ.
"Es neko par to neesmu dzirdējis," šīs spekulācijas intervijā portālam championat.com komentē Kvjats. "Tomēr es vienmēr esmu atvērts jauniem sponsoriem. Piemēram, šobrīd mans sponsors ir kompānija "Red Bull". Lai nokļūtu Formulā 1, sevišķi tādā komandā kā "Toro Rosso", viss, kas ir svarīgs - pilota rezultāti un sniegums. Tas ir vienīgais, kāpēc viņi pieņēma šādu lēmumu."
Sportists labprāt vēlētos sadarboties ar jauniem sponsoriem: "Budžets nemēdz būt par lielu. Manas durvis ir atvērtas. Sponsoram nav obligāti jābūt gigantiskam, taču ļoti lielam gan. Pārrunas par šo tēmu notiks un domāju, ka paziņojums varētu būt skaļš. Tomēr tas nenotiks tik drīz."
Kvjats uzskata, ka durvis uz "Toro Rosso" viņam pavērās augusta beigās, kad Beļģijas GP3 posmā tika izcīnīta pirmā uzvara sezonā. Tam sekoja sestā vieta otrajā braucienā, kā arī pirmā un otrā vieta nākošajā posmā Moncā.
"Godīgi sakot, jau pēc uzvaras Spā trasē sapratu, ka esmu kļuvis par vienu no pretendentiem," savu ceļu uz F1 skaidro Kvjats. "Pēc tam man izdevās vairāku labu sacīkšu sērija, kur parādīju savas vislabākās spējas. Koncentrējos, sasniedzu rezultātus un tas arī bija galvenais iemesls, kāpēc viņi izvēlējās tieši mani."
Kvjats stāsta, ka pēc līguma noslēgšanas vēl nav bijis "Toro Rosso" rūpnīcā, taču jau strādā F1 simulatorā. Viņš arī neuzskata, ka problēmas varētu rasties ar Superlicences iegūšanu, kas nepieciešama, lai pilotētu F1 mašīnu sacīkšu nedēļas nogalēs.
Daņilas Kvjata karjera:
| Sezona | Čempionāts | Komanda | Pomsi | Uzvaras | 'Poles' | Ātr.apļi | Top 3 | Punkti | Vieta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | F-BMW Europe | EuroInternational | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 138 | 10. |
| F-BMW Pacific | EuroInternational | 8 | 2 | 2 | 0 | 5 | 0 | - | |
| F-Renault UK Winter Series | Koiranen | 6 | 0 | 1 | 0 | 2 | 109 | 4. | |
| Eurocup F-Renault 2.0 | Koiranen | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | |
| 2011 | Eurocup F-Renault 2.0 | Koiranen | 14 | 2 | 2 | 3 | 6 | 155 | 3. |
| F-Renault 2.0 NEC | Koiranen | 20 | 7 | 2 | 5 | 13 | 431 | 2. | |
| F-Renault UK Finals Series | Koiranen | 6 | 0 | 0 | 1 | 2 | 111 | 3. | |
| Toyota Racing Series | Victory | 12 | 1 | 1 | 3 | 6 | 138 | 5. | |
| 2012 | Eurocup F-Renault 2.0 | Koiranen | 14 | 7 | 3 | 5 | 9 | 234 | 2. |
| F-Renault 2.0 Alps | Koiranen | 14 | 7 | 4 | 4 | 8 | 217 | 1. | |
| 2013 | GP3 | MW Arden | 14 | 2 | 1 | 3 | 4 | 131 | 2. |
| European F3 | Carlin | 21 | 1 | 5 | 1 | 7 | 0 | - |
Izmantotie resursi:
Чемпионат.com: новости спорта - Чемпионат.com
[+] [-]
+2 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
Nav viņš nekāds jaunais Raikonens.
+1 [+] [-]
un naudas viņam nav, menedžments noteikti ir apsolijis otkatu no lielā rubļa, kuru noteikti nopelnīs.
[+] [-]