Facebook
GoogleRosbergs izšķirošā F1 posma kvalifikācijā pārspēj Hamiltonu
Foto: Daimler/Hoch Zwei
2014. gada F1 sezonas noslēdzošo posmu Abū Dabī trasē no "pole position" uzsāks kopvērtējuma vicelīderis Niko Rosbergs, kamēr galvenais favorīts Luiss Hamiltons kvalifikācijā bija ievērojami lēnāks un ieguvis otro starta vietu.
Rosbergs bija ātrāks par Hamiltonu abos mēģinājumos izšķirošajā kvalifikācijas kārtā, kas notika jau mākslīgi apgaismotajā "Yas Marina" sacīkšu trasē Apvienotajos Arābu Emirātos. Pirmajā reizē viņš sasniedza laiku 1:40.697, uzveicot Hamiltonu par 0.324 sekundēm, kamēr otrajā reizē Vācijas pārstāvis savu laiku uzlaboja līdz 1:40.480, kamēr Hamiltons viņam zaudēja 0.386 sekundes.
No otrās rindas sacensības uzsāks "Williams" piloti Valterī Botass un Felipe Masa, bet trešajā rindā stāsies Daniels Rikjardo un Sebastjans Fetels no "Red Bull". Pirmajā desmitniekā iekļuva arī Daņils Kvjats, Džensons Batons, Kimi Raikonens un Fernando Alonso. Jāpiemin, ka Fetelam šī būs pēdējā sacīkste "Red Bull" sastāvā, kamēr Alonso aizvadīs pēdējo posmu "Ferrari" pilota statusā.
Pēc divu posmu izlaišanas F1 čempionātā atgriezusies "Caterham" komanda, kas kvalificējās pēdējās pozīcijās. F1 debitants Vils Stīvens, kurš aizvieto Markusu Ēriksonu, ierindojās pēdējā 20. vietā.
Pēdējais gan viņš nestartēs, jo 20 starta vietu sodu uz šo sacīksti par izmantojamo motoru skaita pārsniegšanu saņēmis Romēns Grožāns.
2014. gada pēdējā posmā piloti saņems divreiz vairāk punktus, kas nozīmē, ka par uzvaru tiks piešķirti nevis 25 punkti, kā parasti, bet gan 50. Tā ir pirmā reize F1 vēsturē, kad finālā notiek cīņa par dubultas vērtības punktiem.
Rosbergam, kurš kopvērtējumā ir 17 punktus aiz Hamiltona, tas nozīmē krietni lielākas izredzes atgūt zaudēto. Tomēr ar uzvaru vien viņam nepietiks, jo tādā gadījumā Hamiltons nedrīkst finišēt augstāk par trešo vietu. Ja Rosbergs finišēs otrais, Hamiltonam jāfinišē sestajam vai zemāk, bet, ja Rosbergs paliek trešais, Hamiltons nedrīkst iegūt augstāku vietu par septīto. Ja Rosbergs finišā būs ārpus "Top 5", Hamiltons būs čempions arī tad, ja punktus negūs vispār.
Abū Dabī posma starta kārtība
| Vieta | Pilots | Komanda | Rezultāts | Atstatums |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1m40.480s | - |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m40.866s | 0.386s |
| 3 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1m41.025s | 0.545s |
| 4 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1m41.119s | 0.639s |
| 5 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1m41.267s | 0.787s |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull/Renault | 1m41.893s | 1.413s |
| 7 | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Renault | 1m41.908s | 1.428s |
| 8 | Jenson Button | McLaren/Mercedes | 1m41.964s | 1.484s |
| 9 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m42.236s | 1.756s |
| 10 | Fernando Alonso | Ferrari | 1m42.866s | 2.386s |
| 11 | Kevin Magnussen | McLaren/Mercedes | 1m42.198s | 1.718s |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso/Renault | 1m42.207s | 1.727s |
| 13 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1m42.239s | 1.759s |
| 14 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1m42.384s | 1.904s |
| 15 | Adrian Sutil | Sauber/Ferrari | 1m43.074s | 2.594s |
| 16 | Esteban Gutierrez | Sauber/Ferrari | 1m42.819s | 2.339s |
| 17 | Pastor Maldonado | Lotus/Renault | 1m42.860s | 2.380s |
| 18 | Kamui Kobayashi | Caterham/Renault | 1m44.540s | 4.060s |
| 19 | Will Stevens | Caterham/Renault | 1m45.095s | 4.615s |
| 20 | Romain Grosjean | Lotus/Renault | 1m42.768s | 2.288s |
[+] [-]
p.s. kas tā atkal par fakin sodu sistēmu, ka Grožānam ne tikai starta vietu sods, bet arī vēl uzreiz 10 sekunžu sods. Ar katru dienu arvien stulbāki noteikumi uzpeld (līdzīgi kā pēc tā viena posma kad nepiedalījās Marussia un Caterham, ka tiem, kuriem bija sods, tās pozīcijas ko ieguva uz abu lūzeru rēķina tika pārnests kā sods uz nākošo posmu... tizlums kaut kāds).
p.p.s. Ai, ai Timrot, ka neatpazini Farelu Viliamsu...
-2 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
-2 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
Hamiltons izcīnīja trasē titulu, kamēr Rosbergs varēja vinnēt uz muhļīšanu (izņemot Brazīliju, kur apdzīšana bija praktiski neiespējama). Rosbergs vēl šodien nožēlo Spa gājienu, jo pēc tā viņu izsvilpj visās trasēs
[+] [-]
Ķip Rosbergs neko trasē nedara. Nez kāpēc Q uzvarās, ja nemaldos par 3 uzvarām ir priekšā Hamiltonam.
Nekas tur nav ko nožēlot. Vajadzēja paklausīties, ko Montoija par to visu saka.
+1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
Par uzvarām kvalifikācijā neviens titulu vēl nav saņēmis.
Un ja seko līdzi F1 sacensībām, tad zini, ka uzvarai kvalifikācijā ir nozīme Monaco un Ungārijā, pārējās trasēs Rosbergs ar savām uzvarām kvalifikācijā palika otrajās vietās, jo nespēja turēt Hamiltona tempu, dažreiz Hamiltona spiediena dēļ arī bija spiests kļūdīties.
Rosbergs ir īsts lūzeris trasē, un tikai sagadīšanās ļāva noturēt pozīciju pret Hamiltonu.
Pad pēdējā posmā Brazīlijā Hamiltons 10 apļos atsita 7 sekunžu deficītu, un tikai Mercedes komandas iekšējie noteikumi sačakarēja sacensību Hamiltonam, kurš bija spiests iebraukt boksos vienu apli pēc Rosberga.
-1 [+] [-]
Jau tavs viedoklis vien, ka BRA nav apdzīšanu iespēju ir reti stulbs.
+1 [+] [-]
Kad kāds jāapdzen, tad viņš ir bezspēcīgs. Fetels ir labāks braucējs par Rosbergu noteikti.
Ceru, ka Hamiltons iegūs titulu. Viņš to ir pelnījis...
[+] [-]
[+] [-]
shitajaa portalaa jau par ko tadu nemuzam neuzzinaat
[+] [-]
Līdzīgs mīkstais ir Feteļš, kurš Hamiltonu ir apdzinis tikai ar būtiski pārāku formulu, citos gadījumos ir otrādi, un Feteļš ir čīkstējis par to, ka Hamiltons apdzen, piemēram USA GP, Vācijas GP.
Un Brazīlijā apdzīšanu veica Williams, kuriem ātruma pārsvars bija vismaz 30kmh. Ferrars sev aizmugurē turēja veselu mūžību, jo RedBull nespēja nekādīgi tikt garām ar visu DRS.
noskaties vēlreiz sacensību un uzskaiti apdzīšanas, un tad tad kaut ko komentē. Jo tavi teksti ir plika muldēšana un piesārņo ēteru ar atkritumiem.
p.s. liec mīnusus, cik gribi, tik un tā man ir taisnība.
F1 2014 - Brazilian GP - Full Race - YouTube
[+] [-]
[+] [-]
Brazīlijā nav iespējams apdzīt, jo DRS zona ir ļoti īsa un pēc līkumiem, kuros svarīgs ir piespiedējspēks, un nevar izņemt pielīmējoties aizmugurē.
Ja būtu kādreiz skatījies Formula 1, tad zinātu, ka DRS palīdz apdzīt, ja attālums ir mazāks par 0,5 sekundēm. Pārējos gadījumos var tikai pievilkt klāt. Un ja formula ir noregulēta uz taisnēm, tad arī DRS nepalīdzēs.