Facebook
GoogleNoriss dominē Singapūras F1 posmā
Lando Noriss nodemonstrēja dominējošu sniegumu Singapūras GP sacensībās un kļuva par F1 čempionāta 18. posma uzvarētāju, otrajā vietā atstājot sezonas līderi Maksu Verstapenu. Oskars Piastri pēc riepu maiņas apdzina abus "Mercedes" braucējus, izcīnot trešo vietu uz goda pjedestāla.
Kvalifikācijas uzvarētājs Noriss startā bija ātrs un pirmajā līkumā iebrauca kā līderis, kamēr Luiss Hamiltons mēģināja uzbrukt Verstapena otrajai pozīcijai, taču palika trešais. Džordžs Rasels palika ceturtais, bet Piastri bija zaudējis piekto vietu Niko Hilkenbergam, taču jau pirmā apļa laikā to atkaroja.
Turpinājumā Noriss attālinājās no Verstapena, bet abi "Mercedes" braucēji sāka visai strauji atpalikt no pirmajās divās pozīcijās esošajiem pilotiem.
Hamiltons startēja ar mīkstajām riepām, kamēr pārējie braucēji pirmajā desmitniekā sacensības uzsāka ar vidējo sastāvu. Līdz ar to septiņkārtējais F1 čempions pitstopā devās salīdzinoši ātri - jau 18. aplī. Vēl pirms tam riepu maiņu bija veicis pērnā gada Singapūras GP uzvarētājs Karloss Sainss, kurš vakar kvalifikācijā avarēja, startēja desmitais un jau sākotnēji sacensībās bija pazaudējis vairākas pozīcijas.
Tuvojoties sacīkstes vidum, Noriss bija izveidojis vairāk nekā 20 sekunžu pārsvaru pār Verstapenu, kamēr tālāk aizmugurē Raselam cieši sekoja Piastri. Hilkenbergs tikmēr, lai gan ievērojami zaudēja priekšā esošajiem, turēja sev aizmugurē vairākus citus pilotus. Rasels devās boksos 28. aplī, trasē atgriežoties vairākas sekundes priekšā komandas biedram Hamiltonam, bet Piastri tagad bija svarīgi kāpināt tempu, lai pēc boksu apmeklējuma atstātu "Mercedes" braucējus aiz sevis.
Zaudējis līderim aptuveni 22 sekundes, 30. aplī uz riepu maiņu no otrās pozīcijas iebrauca Verstapens. Apli vēlāk pitstopā devās arī Noriss, trasē atgriežoties atpakaļ līderpozīcijā. Īsi pirms tam "McLaren" piots bija pieļāvis kļūdu, izbraucot ārpus trases un mazliet ar antispārna sānu aizķerot barjeru, kas maksāja vairākas sekundes.
No vadošajiem pilotiem visvēlāk boksos iebrauca Piastri, to izdarot 39. aplī, tomēr ar to bija par maz, lai tiktu priekšā Raselam un Hamiltonam, kuri atgriezās trešajā un ceturtajā pozīcijā. Tikmēr Sainss pēc agri veiktās riepu maiņas bija pacēlies uz sesto vietu, tālāk sekoja Fernando Alonso un Šarls Leklērs, bet Hilkenbergs atkritis uz devīto pozīciju, kamēr pirmo desmitnieku pēc pitstopiem noslēdza Serhio Peress.
Piastri ar jaunajām riepām brauca netālu aiz Hamiltona un jau 40. aplī apdzina vecmeistaru, nonākot ceturtajā vietā. Rasels bija nepilnas piecas sekundes priekšā, bet Piastri dažu apļu laikā noķēra arī viņu. Sekoja apdzīšanas manevrs 45. aplī un pakāpšanās uz trešo pozīciju.
Leklērs tikmēr bija apdzinis Alonso, kā arī apmainījies vietām ar komandas biedru Sainsu, nonākot sestajā vietā. "Ferrari" pilots strauji tuvojās arī Hamiltonam, kura riepas jau bija krietni nokalpojušas un 50. aplī bez lielas cīņas aizbrauca garām, pakāpjoties uz piekto vietu.
Uzstādījis arī sacensību ātrāko apli un par to nopelnījis papildus punktu, Noriss ar graujošu nepilnas 21 sekundes pārsvaru pār Verstapenu finišēja pirmajā vietā, izcīnot trešo uzvaru šosezon. Pirms tam pārsvars bija vēl lielāks, taču pēdējos apļos saruka. Piastri sacensības noslēdza trešais, bet Leklērs, lai gan noķēra Raselu, vairāku apļu garumā tomēr nespēja apdzīt sāncensi un palika piektais. Hamiltons sacensības pabeidza sestais, aiz sevis atstājot Sainsu, kamēr Alonso finišā astotā, Hilkenbergam devītā un Peresam desmitā vieta.
Kopvērtējumā Verstapena pārsvars turpina sarukt, taču aizvien ir gana iespaidīgs - šobrīd Noriss zaudē 52 punktus. Pēdējā aplī ātrāko apli uzrādīja Daniels Rikjardo, kurš tikko pabija boksos, neļaujot Norisam izcīnīt papildus punktu. Konstruktoru kausā "McLaren" pārsvars pār "Red Bull" pieaudzis līdz 41 punktam.
Tagad F1 čempionātā gandrīz mēnesi ilgs pārtraukums. Nākamais posms notiks 20. oktobrī ASV, Ostinas trasē.
Singapūras GP rezultāti:
F1 kopvērtējums:
[+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
Es gan RBR vietā nebūtu gaidījis uz Rikjardo, bet gan iesaucis boksos Perezu, lai šis ņem un uzstāda ātrāko apli. Pereza 1 izcīnītais punkts par 10. vietu tāpat neko diži Konstruktoru izcīņā nedod, jo to cīņu RBR jau ir zaudējuši...
[+] [-]
-3 [+] [-]
RBR mašīnas uzlabojumi uz šo posmo darbojās labi, taču uz sacīksti nebija tik labi sagatavojusies sevišķi ar vidējām riepām. Perezs izdarīja maksimumu, paprovējot citādākus regulējumus šasijai. Labi, ka RBR tomēr mēģina rast risinājumu problēmām.
Merši, izgāzās kā vecas sētas, sevišķi absolūti nepiemērota stratēgija Hamiltonam, zināja, ka uz Soft nav viņiem tempa, vēlāk Hamiltonu iesauc par ātru boksos, absolūta maģija komandas darbā. Raselam ātrums ir, bet nu raud un čīkst brīžiem kā maksima.
Par Ferrari var teikt tā, ka mazliet izdevās sasmelt jeb glābt to sniegumu, kas bija sākumā, un sacīkstē sevišķi Leklērs parādīja labu sniegumu, arī Sainz nobrauca labi. Pagaidām pati komanda nesaprot, kas notika šajā nedēļas nogalē, iespējams uzlabojumi nestrādāja kā vajadzīgs.
Alonso šodien bija labs, prieks, ka tika pie punktiem. Halkam, protams, respects, brauca kā lauva
Kolapinto priecē, arī uzlabojumi dzesē, un jaunajā priekšas piekarē dod savu pozitīvo devu.
Visa, nu bēdu ieleja, Rikjardo gadījumā drausmīga stratēģija, viens labums, kad sacīksti komanda noraka, varēja iet uz ātrāko apli. Par ko pat maksima aplī uz boksiem teica paldies.
Jaskā kā ir, Rikjardo šodien bija nestabils, un zaudēt par Sauberam (pat ar viegli bojātu auto), ir bēdīgs skats. Pārāk daudz laika un enerģijas viņš velta tusiņam, kas ietekmē sniegumu, joki, jautrība ir labi, ja tas neietekmē sniegumu. Riepu testos, testos, simulātorā, kur nav apkārt prese, viņam ir lielisks sniegums, kā sacīkstes, tā cauri.
Iespējams viņam jāiet uz intervētāja amatu jeb darbā ar jaunajiem, jo, ja viņu nenomainīs šajā sezonā, tas būs brīnums.
[+] [-]
Noriss gandrīz nolohojās nereāli 😀 šī gada garlaicīgākā sacīkste.
[+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]