Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

"Mercedes" pārspēj "Williams" komandu Austrijā, uzvar Rosbergs

Juris Grīns
Juris Grīns

"Mercedes" pārspēj "Williams" komandu Austrijā, uzvar Rosbergs
Niko Rosbergs
Foto: AFP/Scanpix

"Mercedes" komandai šodien notikušajā Formula 1 sezonas astotajā posmā Austrijā izcīnīja sesto dubultuzvaru, kamēr Niko Rosbergs ieguva trešo uzvaru sezonā. Luiss Hamiltons finišēja otrais, bet "Williams" pārstāvis Valterī Botass guva trešo vietu, kas viņa pirmais pjedestāls karjerā.

Startā pirmo pozīciju pārliecinoši saglabāja "pole position" īpašnieks Felipe Masa, kamēr Rosbergs, kurš startēja no trešās vietas, tika garām Botasam. Soms gan dažus līkumus vēlāk otro pozīciju atguva. Lielisks starts padevās Hamiltonam, kurš pirmā apļa laikā no devītās pozīcijas pakāpās uz ceturto.

Otrajā aplī neveiksme piemeklēja Sebastjanu Fetelu, kurš startēja ārpus pirmā desmitnieka. Viņa mašīna pēkšņi kļuva lēna un sportists pēc kāda laika apstājās trases malā. Tomēr brīdī, kad pārējie viņu bija noķēruši par apli, "Red Bull" formula pēkšņi atkal sāka strādāt un četrkārtējais F1 čempions sacīksti varēja turpināt iepriekšējā ātrumā. Tiesa, pēdējā pozīcijā. Vēlāk, tuvojoties sacensību vidum, viņš cīņā ar Estebanu Gutjeresu arī salauza priekšējo antispārnu, bet 36. aplī komanda paziņoja Fetelam, ka jābrauc boksos un jāizstājas.

Atgriežoties pie notikumiem pirmajos apļos, vadībā turpināja braukt abas "Williams" formulas, kamēr viņiem visai cieši sekoja abi "Mercedes" piloti, bet pārējie līdz pirmajiem pitstopiem bija ievērojami atpalikuši. Pirmais no trešās pozīcijas 12. aplī pirmo riepu nomaiņu veica Rosbergs, divus apļus vēlāk viņa piemēram sekoja Hamiltons, bet pēc tam arī Masa un Botass. Tā visa rezultātā Rosbergam izdevās nokļūt vadībā, Botass saglabāja otro vietu, Hamiltons pacēlās uz trešo, bet Masa no līderpozīcijas atkrita uz ceturto vietu. Līdz 30. aplim vadībā atradās Serhio Peress, kurš izmantoja atšķrīgu boksu apmeklējumu stratēģiju un pirmajā pitstopā kopā ar pārējiem nedevās.

Hamiltons kā pirmais 40. aplī veica otro pitstopu, nākamajā aplī pēc jaunām riepām devās Rosbergs, pārliecinoši saglabājot savu vietu. Botass, kurš riepas nomainīja drīz pēc tam, palaida priekšā Hamiltonu uz pitstopa rēķina, atkrītot uz trešo vietu. Savukārt Masa tobrīd atkrita uz piekto pozīciju, jo priekšā nokļuva Peress, kurš acīm redzot cerēja līdz finišam iztikt ar vienu pitstopu. Tomēr 56. aplī viņš iebrauca boksos otro reizi.

Rosbergam izdevās nosargāt pirmo vietu līdz finišam un tikai pēdējā aplī Hamiltons viņam bija pietuvojies visai bīstamā atstatumā. Botass cēlā vientulībā finišēja trešais, bet kvalifikācijas uzvarētājs Masa guva ceturto vietu. Pirmajā desmitniekā iekļuva arī Fernando Alonso, Serhio Peress, Kevins Magnusens, Daniels Rikjardo, Niko Hilkenbergs un Kimi Raikonens.

Rosbergs saglabā vadību F1 kopvērtējumā un Hamiltons tagad no viņa atpaliek jau 29 punktus.

6. jūlijā Lielbritānijā notiks F1 čempionāta devītais posms.

Austrijas "Grand Prix" rezultāti

VietaPilotsKomandaRezultātsPitstopi
1.Nico RosbergMercedes71 aplis2
2.Lewis HamiltonMercedes+1.92
3.Valtteri BottasWilliams+8.12
4.Felipe MassaWilliams+17.22
5.Fernando AlonsoFerrari+18.32
6.Sergio PerezForce India+28.22
7.Kevin MagnussenMcLaren+31.52
8.Daniel RicciardoRed Bull+42.92
9.Nico HulkenbergForce India+43.52
10.Kimi RaikkonenFerrari+47.12
11.Jenson ButtonMcLaren+50.22
12.Pastor MaldonadoLotus+1 aplis2
13.Adrian SutilSauber+1 aplis2
14.Romain GrosjeanLotus+1 aplis2
15.Jules BianchiMarussia+2 apļi1
16.Kamui KobayashiCaterham+2 apļi1
17.Max ChiltonMarussia+2 apļi1
18.Marcus EricssonCaterham+2 apļi2
19.Esteban GutierrezSauber+2 apļi3
-Daniil KvyatToro RossoIzstājās1
-Jean-Eric VergneToro RossoIzstājās3
-Sebastian VettelRed BullIzstājās3

Čempionāta kopvērtējums

VietaPilotsPunkti
1Nico Rosberg165
2Lewis Hamilton136
3Daniel Ricciardo83
4Fernando Alonso79
5Sebastian Vettel60
6Nico Hülkenberg59
7Valtteri Bottas55
8Jenson Button43
9Felipe Massa30
10Kevin Magnussen29
11Sergio Pérez28
12Kimi Räikkönen19
13Romain Grosjean8
14Jean-Éric Vergne8
15Daniil Kvyat4
16Jules Bianchi2
17Adrian Sutil0
18Marcus Ericsson0
19Pastor Maldonado0
20Esteban Gutiérrez0
21Max Chilton0
22Kamui Kobayashi0
VietaKonstruktorsPunkti
1Mercedes301
2Red Bull/Renault143
3Ferrari98
4Force India/Mercedes87
5Williams/Mercedes85
6McLaren/Mercedes72
7Toro Rosso/Renault12
8Lotus/Renault8
9Marussia/Ferrari2
10Sauber/Ferrari0
11Caterham/Renault0
1 2 36 komentāri

     [+] [-]

, 2014-06-22 16:39, pirms 10 gadiem
wiliams bik piti par vēlu

laba gonka kopumā

  +4 [+] [-]

, 2014-06-22 16:39, pirms 10 gadiem
Fetels atkal parāda savu mazspēju. Salauž antispārnu, izspiež no trases komandas biedru. F1 lielākais viltvārdis.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2014-06-22 16:40, pirms 10 gadiem
Guļamgonka

  -2 [+] [-]

, 2014-06-22 16:44, pirms 10 gadiem
Es jau teicu ka Rosbergs uzvarēs !! Esmu par 80% pārliecināts, ka arī Niko paņems čempiona titulu. Par to nešaubos.

  +1 [+] [-]

, 2014-06-22 16:50, pirms 10 gadiem
Maxvell Smart rakstīja: kur beigās pirksts palika?
palika beigās

     [+] [-]

, 2014-06-22 16:53, pirms 10 gadiem
Hamiltons labi pacēla startu un pirmo apli.
Gan RTL, gan SKY komentētāji bija šokā par tādu pavērsienu, ka pirmā apļa beigās Hamiltons sāks presēt Rosbergu un Botass.
Labi, ka bija Bottas pa visu, jo tas samaisīja kārtis, kuru spēlē gan zaudēja, jo Hamiltons riskēja, lai tiktu garām botass uz boksu rēķina, rosbergu iesauca, lai nezaudētu Hamiltonam.
Trase, kurā ir jāieliek 3 DRS zonas (šogad bija 2), citādi trūkst apdzīšanas.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +2 [+] [-]

, 2014-06-22 17:10, pirms 10 gadiem
RonaldoTheBest rakstīja: Es jau teicu ka Rosbergs uzvarēs !! Esmu par 80% pārliecināts, ka arī Niko paņems čempiona titulu. Par to nešaubos.
Rosbergs ir priekšā uz tā rēķina, ka šogad vē nav piedzīvojis nopietnas problēmas (jaudas pazušana iepriekšējā posmā skāra abus komandas pilotus), turpretī Hamiltonam ir jau divas izstāšanās, abās tehnika pievīla.
F1 ir savi nerakstītie likumi un tā pat kā citās dzīves jomās, tas, kurš šodien ir augšā, rīt ir lejā. Arī Rosbergam vēl pienāks sava melnā josla. Sezona ir gara un neviens pilots nekad nav spējis aizvadīt visu sezonu bez problēmām. Kādu tās skar agrāk, kādu vēlāk, bet sezonas beigās abiem Mercedes pilotiem izstāšanos skaits būs +/- vienāds.
Tā tas vienkārši ir.

     [+] [-]

, 2014-06-22 17:34, pirms 10 gadiem
Tā jau interesanta sacīkste. Tik žēl, ka Mercedes noluņojās ar Hamiltona pitstop'iem - varēja sanākt aizraujošs nobeigums.

  +1 [+] [-]

, 2014-06-22 17:39, pirms 10 gadiem
Patīkami redzēt Red Bull tik ''augstās vietās''

  -1 [+] [-]

, 2014-06-22 17:44, pirms 10 gadiem
playthegame rakstīja: Rosbergs ir priekšā uz tā rēķina, ka šogad vē nav piedzīvojis nopietnas problēmas (jaudas pazušana iepriekšējā posmā skāra abus komandas pilotus), turpretī Hamiltonam ir jau divas izstāšanās, abās tehnika pievīla.
F1 ir savi nerakstītie likumi un tā pat kā citās dzīves jomās, tas, kurš šodien ir augšā, rīt ir lejā. Arī Rosbergam vēl pienāks sava melnā josla. Sezona ir gara un neviens pilots nekad nav spējis aizvadīt visu sezonu bez problēmām. Kādu tās skar agrāk, kādu vēlāk, bet sezonas beigās abiem Mercedes pilotiem izstāšanos skaits būs +/- vienāds.
Tā tas vienkārši ir.
Zināma taisnība tur ir. Bet par iepriekšējo posmu.... Abiem bija problēmas jā, bet Rosbergs prata tām pielāgoties, saregulēt formulu lai ir labs balansējums. Ne pa velti arī komentētāji teica, ka Rosbers vairāk šurī no tehnikas nekā Hamiltons, un prot ''maigāk'' apieties ar savu mašīnu.

     [+] [-]

, 2014-06-22 17:54, pirms 10 gadiem
General Franc0 rakstīja: kartejaa aizraujoshaa sezona...
Īstenībā, lupatniek, šī ir aizraujoša sezona.

     [+] [-]

, 2014-06-22 17:55, pirms 10 gadiem
Tā arī izskatās,ka Niko būs čempions

     [+] [-]

, 2014-06-22 17:57, pirms 10 gadiem
ak vai... nevienu posmu bez mercedes dominances. kas tas ir pēdējos gadus, viena galīgi neinteresanta sezona pēc otras, laikam būs jāsaka f1 goodbye

  +1 [+] [-]

, 2014-06-22 17:58, pirms 10 gadiem
Maigais_S rakstīja: Īstenībā, lupatniek, šī ir aizraujoša sezona.
aizraujoša? tas laikam kautkāds melnais humors

  -1 [+] [-]

, 2014-06-22 18:32, pirms 10 gadiem
lacis67 rakstīja: ak vai... nevienu posmu bez mercedes dominances. kas tas ir pēdējos gadus, viena galīgi neinteresanta sezona pēc otras, laikam būs jāsaka f1 goodbye
Jo labāk, ka nebūs tādi fani. Tinies un nerādies.

Fetelam nu šogan neiet pa pilnu programmu.

Un Kimi atkal mīksts...

     [+] [-]

, 2014-06-22 18:37, pirms 10 gadiem
RonaldoTheBest rakstīja: Zināma taisnība tur ir. Bet par iepriekšējo posmu.... Abiem bija problēmas jā, bet Rosbergs prata tām pielāgoties, saregulēt formulu lai ir labs balansējums. Ne pa velti arī komentētāji teica, ka Rosbers vairāk šurī no tehnikas nekā Hamiltons, un prot ''maigāk'' apieties ar savu mašīnu.
Tehnikas guru ir Hamiltons - Rosbergs māk tikai braukt, visus regulējumus nosaka no Hamiltona, jo viņš jau no pirmā apļa formulu izmanto uz 100%, kamēr citiem vajag pāris apļus ieskrieties. To ir atzinuši pilnīgi visi braucēji un pilnīgi visi F1 eksperti, tai skaitā Lauda, Toto Wolf, Nicki Loewe, Alonso, Batons, u.c.
Rosbergam paveicās, ka Rosberga inženieri kopē Hamiltona regulējumus - ne velti Hamiltons prasa situācijs analīzi, jo spēj pieņemt risinājumus, par kuriem neviens pat iedomāties nevar.

     [+] [-]

, 2014-06-22 18:50, pirms 10 gadiem
RonaldoTheBest rakstīja: Zināma taisnība tur ir. Bet par iepriekšējo posmu.... Abiem bija problēmas jā, bet Rosbergs prata tām pielāgoties, saregulēt formulu lai ir labs balansējums. Ne pa velti arī komentētāji teica, ka Rosbers vairāk šurī no tehnikas nekā Hamiltons, un prot ''maigāk'' apieties ar savu mašīnu.
Savā ziņā jā, Hamiltons pret tehniku ir nežēlīgāks, tā tas ir bijis vienmēr.
Kas attiecas uz pagājušo posmu, tad iemesls kāpēc Rosbergs finišēja, bet Hamiltons nē, bijis pavisam vienkāršs, defektu dēļ bijušas lielas problēmas ar bremžu dzesēšanu, kas aizmugurē braucošajam pretvēja trūkuma dēļ bijis īpaši nežēlīgi.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +1 [+] [-]

, 2014-06-22 19:11, pirms 10 gadiem
LA-BOS antifans rakstīja: Jo labāk, ka nebūs tādi fani. Tinies un nerādies.

Fetelam nu šogan neiet pa pilnu programmu.

Un Kimi atkal mīksts...
jā, es tiešām esmu fans. bet kā lai neapbēdina tik neinteresanta un prognozējama sezon kā šī. gan es pats zināšu kad tīties un kad nē. čau, pajol...

     [+] [-]

, 2014-06-22 19:31, pirms 10 gadiem
Williams ātrums trasē bija labs, beidzot kāds spēja vismaz kaut cik cīnīties ar Mercedes! Taču pitstopu stratēģiju veiksmīgāk izmantoja Mercedes, īpaši Rosbergs uz tās rēķina daudz ieguva, bet Masa daudz zaudējappirmajos pitos. Savukārt otrajos Hamelis tika garām Botasam, jo trasē viņš to nespēja izdarīt. Williams tieši pie pitstopu stratēģiju izmantošanas daudz vēl jāpiestrādā. Bet vienalga liels prieks par Botasu - cīnījās kā lauva ar abiem Mercedes dūžiem, un veiksmīgākas pitstopu stratēģijas gadījumā varēja arī finišēt augstāk, jo Hamiltons tika garām tikai uz otro boksu rēķina. Esmu pārliecināts par 99%, ka trasē viņš otro pozīciju noturētu. Malacis, jaunais somu puika, godam nopelnīts pirmais pjedestāls, tā turpināt!

     [+] [-]

, 2014-06-22 19:34, pirms 10 gadiem
lacis67 rakstīja: jā, es tiešām esmu fans. bet kā lai neapbēdina tik neinteresanta un prognozējama sezon kā šī. gan es pats zināšu kad tīties un kad nē. čau, pajol...
Uzreiz jālamājās? Phe... nožēlojami.

Bet tā jau ir- ja Kimi nemāk, tad viņa fani vaino visu čempionātu. Neesi vienīgais tāds.

     [+] [-]

, 2014-06-22 19:36, pirms 10 gadiem
denebs rakstīja: Williams ātrums trasē bija labs, beidzot kāds spēja vismaz kaut cik cīnīties ar Mercedes! Taču pitstopu stratēģiju veiksmīgāk izmantoja Mercedes, īpaši Rosbergs uz tās rēķina daudz ieguva, bet Masa daudz zaudējappirmajos pitos. Savukārt otrajos Hamelis tika garām Botasam, jo trasē viņš to nespēja izdarīt. Williams tieši pie pitstopu stratēģiju izmantošanas daudz vēl jāpiestrādā. Bet vienalga liels prieks par Botasu - cīnījās kā lauva ar abiem Mercedes dūžiem, un veiksmīgākas pitstopu stratēģijas gadījumā varēja arī finišēt augstāk, jo Hamiltons tika garām tikai uz otro boksu rēķina. Esmu pārliecināts par 99%, ka trasē viņš otro pozīciju noturētu. Malacis, jaunais somu puika, godam nopelnīts pirmais pjedestāls, tā turpināt!
Nav jau tik vienkārši viss. Jo pašlaik ir sistēma, kas ieiet ātrāk boksos, ir lielākais ieguvējs.... līdz mirklim, kad sāk dilt riepas. Masa ar Botasu jau nevarēja riskēt iet ātrāk, jo tad merši varbūt censtos vilkt ilgāku stintu, lai beigās ar svaigām riepām apdzītu šos.

     [+] [-]

, 2014-06-22 19:42, pirms 10 gadiem
RonaldoTheBest rakstīja: Zināma taisnība tur ir. Bet par iepriekšējo posmu.... Abiem bija problēmas jā, bet Rosbergs prata tām pielāgoties, saregulēt formulu lai ir labs balansējums. Ne pa velti arī komentētāji teica, ka Rosbers vairāk šurī no tehnikas nekā Hamiltons, un prot ''maigāk'' apieties ar savu mašīnu.
To ko tur saregulēt jau neizdomā pilots pats, tos pasaka inženieris un komanda no boksiem. Ko un kurš cik daudz tur saprot nezinu, bet visu kontrolē komanda no boksiem!

  +1 [+] [-]

, 2014-06-22 19:51, pirms 10 gadiem
denebs rakstīja: Williams ātrums trasē bija labs, beidzot kāds spēja vismaz kaut cik cīnīties ar Mercedes! Taču pitstopu stratēģiju veiksmīgāk izmantoja Mercedes, īpaši Rosbergs uz tās rēķina daudz ieguva, bet Masa daudz zaudējappirmajos pitos. Savukārt otrajos Hamelis tika garām Botasam, jo trasē viņš to nespēja izdarīt. Williams tieši pie pitstopu stratēģiju izmantošanas daudz vēl jāpiestrādā. Bet vienalga liels prieks par Botasu - cīnījās kā lauva ar abiem Mercedes dūžiem, un veiksmīgākas pitstopu stratēģijas gadījumā varēja arī finišēt augstāk, jo Hamiltons tika garām tikai uz otro boksu rēķina. Esmu pārliecināts par 99%, ka trasē viņš otro pozīciju noturētu. Malacis, jaunais somu puika, godam nopelnīts pirmais pjedestāls, tā turpināt!
Un kur tad ir tas meistars Massa?! Nevar teikt tikai uz stratēģijas rēķina, ja tu nevari pabraukt ātri, tad nevari, lūk Massa nevar! Massa tik var činkstēt! Massam neviens netraucēja, viņam priekšā bija brīva trase, tik bija jādod ručā, kad vajadzēja! Mercedes piloti to izdarīja Williams nē. Kā arī Williams nevarēja tik ātri pabraukt, lai reāli pacīnītos!

Domāju, ka Hamiltons būtu apdzinis arī trasē Bottas, ja būtu nepieciešams! Bet kāpēc to darīt trasē, ja var uz boksu rēķina! Nobrauc kādu ātru apli un esi priekšā!
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2014-06-22 19:56, pirms 10 gadiem
KobeB24 rakstīja: To ko tur saregulēt jau neizdomā pilots pats, tos pasaka inženieris un komanda no boksiem. Ko un kurš cik daudz tur saprot nezinu, bet visu kontrolē komanda no boksiem!
Tieši ka pilots sniedz informāciju, jo teiksim, Lauda nevar vizināties ar Mersi un pateikt kas un kā Piloti sniedz informāciju, un dod ziņu, ko vajag pieregulēt.

  +1 [+] [-]

, 2014-06-22 20:11, pirms 10 gadiem
Bija jautri vērot kā tas Fetels, nemācēdams apdzīt Gutjeresu, ietriecas Gutjeresa formulā un sabojā savas formulas priekšējo antispārnu, bet sodu nesaņem, kaut gan līdzīgā situācijā 2011.g. Malaizijas GP Alonso saņēma 20 sek. sodu par kontaktu ar Hamiltonu!

     [+] [-]

, 2014-06-22 20:16, pirms 10 gadiem
KobeB24 rakstīja: To ko tur saregulēt jau neizdomā pilots pats, tos pasaka inženieris un komanda no boksiem. Ko un kurš cik daudz tur saprot nezinu, bet visu kontrolē komanda no boksiem!
Paskaties šo un tad tā runā:

1.bp.blogspot.com

Tagad iemetu pirmo, ko atradu, bet lasīju, ka visas KERS jaudas paši regulē un arī iepriekšējā posmā ļoti svarīgo brake bias regulē pilots pēc savām vajadzībām.

     [+] [-]

, 2014-06-22 21:08, pirms 10 gadiem
Bet patik tas ka Williams lidz pedejam nedeva iespejas Domaju ka naks klat Mersiem

     [+] [-]

, 2014-06-22 21:10, pirms 10 gadiem
Protams, ka pilots pats mašīnā regulē ko vajag un arī pasaka komandai kas par vainu, kas traucē. Bet komanda skatās visus datus un sniedz padomu ko un kā regulēt! Un ja klausies sarunas starp pilotu un boksiem, tad var dzirdēt, ka pilots jautā padomu ko un kā darīt! Pat iesaka trajektorijas utt. kā uzlabot apļa laiku.

Pilots ir tas, kurš izpilda, bet tāpēc jau sēž tur tie gudrie prāti, kas redz visus telemetrijas datus un pasaka kas un kā jādara!

     [+] [-]

, 2014-06-22 22:11, pirms 10 gadiem
Nekas. Williams jau pēc manām trešajā gonkā nolaiž ūdeņus. Bahreinā jau ar savu stratēģiju pazaudēja, tad Kanādā zaudēja uz stratēģijas rēķina. Un vel šodien. Vājprāts, vajadzēja laisties pēc Rosberga Bottasam !

     [+] [-]

, 2014-06-23 00:38, pirms 10 gadiem
Ko tur dara Kimi?? Kad izdomās pamosties?? Tiešām visu pieredzi nokodis((?

     [+] [-]

, 2014-06-23 01:25, pirms 10 gadiem
playthegame rakstīja: Rosbergs ir priekšā uz tā rēķina, ka šogad vē nav piedzīvojis nopietnas problēmas (jaudas pazušana iepriekšējā posmā skāra abus komandas pilotus), turpretī Hamiltonam ir jau divas izstāšanās, abās tehnika pievīla.
F1 ir savi nerakstītie likumi un tā pat kā citās dzīves jomās, tas, kurš šodien ir augšā, rīt ir lejā. Arī Rosbergam vēl pienāks sava melnā josla. Sezona ir gara un neviens pilots nekad nav spējis aizvadīt visu sezonu bez problēmām. Kādu tās skar agrāk, kādu vēlāk, bet sezonas beigās abiem Mercedes pilotiem izstāšanos skaits būs +/- vienāds.
Tā tas vienkārši ir.
Nu jau tu filozofe taka nezinatu kas un kaa, Ir piloti kuriem medz sezonas laika neveikties un viss un var darit ko velas bet neveiksies vel.., tadi ir Raikkonens, Hamiltons, Perez, sogad Massam ari neteiksim ir spoza veiksme ka ari Vetelam un gan jau vel kadam tik loti nesekoju lejas galam, ar to es gribeju teikt kad tu vari darit ko gribi bet var piemeklet tikai tevi vienu visu sezonas laika neveiksmes kamer tavu komandas biedru neksars tik loti un tas notiek 75% gadijuma, lidz ar to Hamiltonam ja pirms 2posmiem vel atveleju 70% chempion titula iegusanu tad tagat ta ir norukusi lidz 40%
1 2 36 komentāri