Facebook
GoogleMasa: "Lietus sacīkstes tiek apturētas "Pirelli" riepu dēļ"
Formula 1 aizkulisēs šobrīd pastiprināti tiek diskutēts par to, ka lietus dēļ dažkārt pārāk daudz tiek aizkavēta sacensību norise. Felipe Masa paziņojis, ka mūsdienās piloti vairs nevar tik bieži kā agrāk sacensties slapjā trasē, jo to neļauj "Pirelli" riepu iespējas.
Dažkārt redzams, ka lietus laikā sacensību starts tiek dots aiz drošības mašīnas, lai gan "vecajos labajos laikos" krietni biežāk arī šādos apstākļos F1 pilotiem tika ļauts sākt cīņu pēc ierastās procedūras.
"Problēma ir tāda, ka ar šīm riepām notiek akvaplanēšana," Brazīlijas medijs UOL citē Felipi Masu, sportistam minot iemeslu, kāpēc nereti Formulā 1 tiek aizliegts turpināt cīņu lietus apstākļos.
Tikmēr "Pirelli" šefs Mario Isola noliedz šādus apgalvojumus: "Lietus riepas ir veidotas tā, lai ar tām varētu braukt slapjā trasē. Ir bijušas situācijas, kā treniņbraucienos ASV posmā, kad pierādījies, ka šīs riepas tādos apstākļos strādā labi. Daudzas sacīkstes ir apturētas tikai tādēļ, ka bijusi slikta redzamība."
Cita teorija ir tāda, ka Starptautiskā Automobiļu federācija (FIA) un tās galvenais tehniskais delegāts Čārlijs Vaitings nevēlas ļaut pilotiem uzņemties pārāk daudz riska.
"Domāju, ka šeit runa iet par drošības līmeni, kas tiek uzturēts augstāks nekā tam normāli būtu jābūt," uzskata "Sauber" pilots Felipe Nasrs. "Labākais piemērs ir Lielbritānijas "Grand Prix", kur mums - pilotiem šķita, ka sacensības var sākt divus apļus ātrāk, taču šādus lēmumus pieņem FIA."
Šobrīd arī tiek strādāts pie tā, lai pilotiem un līdzjutējiem nelaupītu prieku par iespēju izbaudīt lietus sacīkstes. Lai gan maz ticams, ka tiks vairāk ļauts sacensties īpaši slapjā trasē, tomēr pēc drošības mašīnas došanās malā formulām varētu tikt ļauts atgriezties starta vietās un startēt pēc normālās procedūras, tiklīdz apstākļi normalizējušies.
Izmantotie resursi:
Home—Sports News, Scores, Schedules, Videos...
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Te vēl info: Akvaplanēšana | Jaunasriepas.lv