Facebook
GoogleEklstouns: "Sievietes nav tik stipras, lai spētu pabraukt ātri"
85 gadus vecais F1 boss Bernijs Eklstouns nācis klajā ar nostāju, ka sievietes tomēr nav tik spēcīgas, lai spētu ātri pabraukt ar sacīkšu formulām. Iepriekš gan brits izteicies, ka gribētu pasaules čempionātā redzēt braucam arī kādu daiļā dzimuma pārstāvi.
"Advertising Week Europe" konferences laikā intervijā ar Martinu Sorelu Eklstouns izskaidroja savu nostāju vairākos jautājumos, kas ne reizi vien skaļi izskanējuši pasaules presē, nereti izraisot arī sašutumu vētru. Piemēram, viņš paudis viedokli, ka imigranti nav devuši nekādu ieguldījumu Lielbritānijas attīstībā un valstij vajadzētu izstāties no Eiropas Savienības, Ādolfs Hitlers spējis labi paveikt savu darāmo, bet Vladimiram Putinam būtu jāvalda pār Eiropu.
Kas attiecas uz autosacīkšu tematiku, viņš izskaidrojis savu nostāju par sievietēm Formulā 1.
"Nezinu gan, vai sieviete būtu fiziski spējīga ar F1 mašīnu pabraukt ātri," saka Eklstouns. "Viņas netiktu uztvertas nopietni."
No šobrīd pasaulē vadošajām sievietēm šosejas autosportā, jāizceļ Danika Patrika (NASCAR), Simona de Silvestro (IndyCar un Formula E), Beitske Visere (Formula V8 3.5) un Tatjana Kalderona (GP3), bet viņas nebūt nav vienīgās.
"Varbūt kādam vajadzētu atgādināt, ka IndyCar formulām nav stūres pastiprinātāja, un mēs esam gana spēcīgas, lai ar tādu mašīnu pabrauktu," sadusmota, savā "Twitter" profilā raksta IndyCar sacīkšu braucēja Pippa Menna.
Tajā pašā laikā Eklstouns atzīst, ka sievietes ir spējīgas ieņemt atbildīgus amatus komandu vadībā, kas arī pēdējā laikā dažkārt ir novērojams autosportā.
"Sievietes ir vairāk kompetentas un viņām nav tādas ego izpausmes kā vīriešiem," šo parādību izskaidro F1 boss.
Pagājušajā gadā F1 "Grand Prix" treniņbraucienos piedalījās Sūzija Volfa un tā bija pirmā reize pēc ilgāka laika, kad kaut kas tāds tika pieredzēts. Tiesa, novembrī Volfa paziņoja par autosportistes karjeras beigšanu, jo viņas cerības kādudien startēt F1 sacīkstēs bija zudušas.
Izmantotie resursi:
F1i.com - F1 news, reports, features, technical...
Crash.Net | F1 & MotoGP | Motorsport News
[+] [-]