Facebook
GoogleJaunie F1 īpašnieki plāno ieviest komandu tēriņu griestus
Tuvāko gadu laikā Formulā 1 komandām varētu nākties ierobežot savus tēriņus līdz noteiktai robežai, apgalvo čempionāta jaunie īpašnieki. Atcerēsimies gan, ka iepriekšējo reizi mēģinājums noteikti tēriņu griestus beidzās nesekmīgi.
Šobrīd komandas drīkst tērēt neierobežotus naudas līdzekļus, lai uzbūvētu iespējami ātrākas sacīkšu mašīnas un noalgotu labākos pieejamos pilotus, ierobežojumi ir vien tehniskajos noteikumos un testu jomā. Līdz ar to, tās komandas, kas nevar atļauties tērēt tik, cik lielās rūpnīcas, būtībā zaudē jebkādas izredzes sacensties par uzvarām.
Šo situāciju vēlas mainīt F1 pasaules čempionāta jaunie īpašnieki "Liberty Media".
"Nav nekādas jēgas, ja komanda tērē vairāk par 400 miljoniem dolāru sezonā," par esošos situāciju saka "Liberty Media" īpašnieks Džons Melouns. "Šī nauda sportam kā tādam nedod nekādu labumu. Tā vienkārši tiek iztērēta tehnoloģiskajai sāncensībai. Tas netiek darīts nekādas loģikas vārdā, bet izveido divu līmeņu komandas. Iespējas uzvarēt jādod arī mazākajām komandām."
Iepriekš mēģinājums ieviest budžeta griestus bija arī 2009. gadā, taču toriez tas cieta sakāvi, jo F1 vadība piekāpās vadošo komandu draudiem aiziet no čempionāta, ja šādi nosacījumi stāsies spēkā.
Šobrīd "Liberty Media" vēl atrodas F1 čempionāta pārņemšanas procesā, un laika gaitā vēlas iegūt 100% kontroli pār to.
Izmantotie resursi:
F1Today.net
[+] [-]
[+] [-]
+3 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
Ja komandā ir talantīgs darbinieks, piemēram, A.Ņuijs, tad tai komandai ir perspektīva (Williams, McLaren, RedBull). Šobrīd F1 ir četri autoražotāji + viens motoru piegādātājs - Mercedes, Ferrari, McLaren, Renault un Honda.
Ja Ferrari nogriezīs naudu, prom, būs ierobežojumi, RedBull un TorroRosso prom, Mercedes prom (jo īsti vairs nav ko pierādīt, un ja vēl nākošā sezonā turpinās dominēt, tad pie mazākā ierobežojuma pateiks visiem paldies, bet mums vairs nav interesanti), McLaren šobrīd arī piedzīvo ne tos labākos laikus, un visticamāk, ka paņems pauzīti.
un sausais atlikums - Renault pasaules čempionāts, kur būs rūpnīcas komanda, tad paliks Williams, jo ir pieredze ar Renault, ForceIndia, ja Peress vēl dos naudu, un vecais Bernijs priekā berzēs rokas, ka pa dārgo ir pardevis luņiem akcijas, paralēli kūrējot GP1, GP2 un GP3 pasākumu (seriālu patents nav pārdots un pieder viņam).
Ne velti tieši lielie izvālēja pat FIA ar todu priekšā par FIA uzspiesto kvalifikāciju, ne velti lielie izvālēja FIA ar Mosliju priekšā, kad gribēja uzspiest ierobežojumus. Konkordijas līgums beigsies un visu gaišu F1 ar Liberty Media priekšā, bet mēs braucam no limits GP1 seriālā.
[+] [-]
[+] [-]