Peress noliedz, ka būtu avarējis ar iepriekšēju nodomu
Serhio Pererss ir noliedzis izskanējušās runas, ka šogad Monako F1 posma kvalifikācijā avāriju būtu izraisījis tīšuprāt. Tikmēr Karloss Sainss aicinājis piešķirt sodu tiem braucējiem, kas kvalifikācijā izraisa sarkanos vai dzeltenos karogus, tādā veidā patraucējot citiem uzstādīt rezultātus.
Pēc tam, kad Sanpaulu "Grand Prix" Makss Verstapens nepalaida garām Peresu, kurš šobrīd cīnās par otro vietu čempionātā, uzvirmoja baumas par iemesliem, kādēļ "Red Bull" komandas līderis tā rīkojies. Neoficiāli zināms, ka tā bijusi Versapena atriebība par Peresa avarēšanu Monako posma kvalifikācijā. Toreiz Peress tādā veidā nodrošināja sev trešo starta vietu un sacīkstēs pēc tam sasniedza uzvaru, bet Verstapens startēja ceturtais un finišēja trešais.
Cik zināms, Verstapens ir pārliecināts, ka Peress avarējis ar nodomu. Tikmēr meksikāņu pilots, pēc ierašanās Abū Dabī uz sezonas noslēguma posmu, to noliedzis.
"Monako trasē visi mēdz kļūdīties," skaidro Peress. "Nav tā, ka tas tika darīts ar nolūku. Mūsdienās ir pieejama visa informācija, ko var iet un apskatīties. Arī pirmajā līkumā es gandrīz avarēju. Toreiz medīju ātrāku apļa laiku. Tajā aplī vienkārši atdevu sevi visu."
Savukārt "Ferrari" pilots Karloss Sainss norāda, ka "Formulā 1" tīši izraisītas avārijas notiek biežāk nekā līdzjutēji spēj iztēloties. Viņš arī aicinājis ieviest sodus tiem, kas kvalifikācijās piedzīvo incidentus.
"Nekomentējot to, bija tas ar nolūku vai nebija, domāju, ka šobrīd jau visi piloti vēlas noteikumu, ka pret pilotu, kas izraisa sarkano vai dzelteno karogu, jāvērš kaut kāda darbība," saka Sainss. "Jo pastāv iespēja, ka pārējo deviņu braucēju iespējas šis pilots ietekmējis ar nodomu, vai varbūt arī nē. Bet par to jābūt sodam. Ja nē, mēs visi sāksim ar to spēlēties. Un pēdējos gados esmu redzējis, ka ar to spēlējas vairāk nekā jūs esat spējuši iegūt informāciju no medijiem."
Visas F1 tiešraides šosezon skaties Viaplay platformā.
Izmantotie resursi:
Motorsport.com: F1 News, MotoGP, NASCAR,...
[+] [-]
[+] [-]