Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Peress noliedz, ka būtu avarējis ar iepriekšēju nodomu

Juris Grīns
Juris Grīns

Peress noliedz, ka būtu avarējis ar iepriekšēju nodomu
Serhio Peress. Foto: Motorsport.com

Serhio Pererss ir noliedzis izskanējušās runas, ka šogad Monako F1 posma kvalifikācijā avāriju būtu izraisījis tīšuprāt. Tikmēr Karloss Sainss aicinājis piešķirt sodu tiem braucējiem, kas kvalifikācijā izraisa sarkanos vai dzeltenos karogus, tādā veidā patraucējot citiem uzstādīt rezultātus.

Pēc tam, kad Sanpaulu "Grand Prix" Makss Verstapens nepalaida garām Peresu, kurš šobrīd cīnās par otro vietu čempionātā, uzvirmoja baumas par iemesliem, kādēļ "Red Bull" komandas līderis tā rīkojies. Neoficiāli zināms, ka tā bijusi Versapena atriebība par Peresa avarēšanu Monako posma kvalifikācijā. Toreiz Peress tādā veidā nodrošināja sev trešo starta vietu un sacīkstēs pēc tam sasniedza uzvaru, bet Verstapens startēja ceturtais un finišēja trešais.

Cik zināms, Verstapens ir pārliecināts, ka Peress avarējis ar nodomu. Tikmēr meksikāņu pilots, pēc ierašanās Abū Dabī uz sezonas noslēguma posmu, to noliedzis.

"Monako trasē visi mēdz kļūdīties," skaidro Peress. "Nav tā, ka tas tika darīts ar nolūku. Mūsdienās ir pieejama visa informācija, ko var iet un apskatīties. Arī pirmajā līkumā es gandrīz avarēju. Toreiz medīju ātrāku apļa laiku. Tajā aplī vienkārši atdevu sevi visu."

Savukārt "Ferrari" pilots Karloss Sainss norāda, ka "Formulā 1" tīši izraisītas avārijas notiek biežāk nekā līdzjutēji spēj iztēloties. Viņš arī aicinājis ieviest sodus tiem, kas kvalifikācijās piedzīvo incidentus.

"Nekomentējot to, bija tas ar nolūku vai nebija, domāju, ka šobrīd jau visi piloti vēlas noteikumu, ka pret pilotu, kas izraisa sarkano vai dzelteno karogu, jāvērš kaut kāda darbība," saka Sainss. "Jo pastāv iespēja, ka pārējo deviņu braucēju iespējas šis pilots ietekmējis ar nodomu, vai varbūt arī nē. Bet par to jābūt sodam. Ja nē, mēs visi sāksim ar to spēlēties. Un pēdējos gados esmu redzējis, ka ar to spēlējas vairāk nekā jūs esat spējuši iegūt informāciju no medijiem."

Visas F1 tiešraides šosezon skaties Viaplay platformā.

Izmantotie resursi:
Motorsport.com: F1 News, MotoGP, NASCAR,...

     [+] [-]

, 2022-11-19 02:41, pirms 2 gadiem
Sainsam taisnība par kvalifikācijas sistēmu jeb kā bija F1 un kā joprojām ir Indy - uzvar ātrākais tīrā trasē.... bet raudāšana.... turpat Indy nez kapēc dzen, apdzen un liek sānos, tik nenormāli reti...vienreiz piecos gados izskan, ka apzināti... apzināti F1 ir vietu atdošana , lai tik dabūtu punktus un atkarībā no komandas vietas beigās lielāku piķi no katla iesmeltu utml.... Ferrari šogad jau ir pasaules anekdote pati par sevi - ko nu atkal jaunu izdomās stratēģijā, riepas nepaliks boksos, muciņa būs ielikta utml.... mjaunais motors nenokausies pēc 15 apļiem? tagad jau apzināti liek sānos, labi, ka fāters rallijā startēja ar 1min intervālu, nesūdzējās, kad koks grāvī nav nozāģets

     [+] [-]

, 2022-11-19 12:54, pirms 2 gadiem
Q3 ir jādod katram pa 2 iespējām vienītī veikt kādus 2 apļus...un tādā veidā netraucēti spēju uzrādīt uz ko ir spējīgs.