Facebook
GoogleItālijas prese: "Ferrari" ir labākā mašīna, bet ne labākais pilots
Itālijas prese pēc posma Singapūrā kritiski izteikusies par Sebastianu Fetelu, kurš, lai gan tehnika to ļauj, šobrīd nav spējīgs konkurēt cīņā par titulu ar "Mercedes" pilotu Lūisu Hamiltonu.
Moncas trasē Fetels uztriecās virsū Hamiltonam, tādā veidā zaudējot vērtīgus punktus, kamēr pagājušajā svētdienā Singapūras ielās gluži vienkārši nebija pietiekoši ātrs, zaudēja arī uz stratēģijas rēķina un finišēja trešais, kamēr galvenais konkurents atkal guva uzvaru.
Brīdī, kad līdz sezonas beigām ir seši posmi, bet Fetels ir 40 punktus aiz Hamiltona, Itālijas prese jau noskaņojusies zaudētai cīņai.
"Ardievas Fetela titulam," raksta "La Gazzetta dello Sport".
Turpat korespondents Umberto Capeloni izsakās šādi: "Tas ir līdzīgi kā pagājušajā gadā, bet vēl sāpīgāk, jo "Ferrari" tagad ir labākā mašīna. Tomēr viņiem nav labākā pilota."
Līdzīgi domā arī bijušais F1 pilots, autosporta leģenda Alekss Dzanardi.
"Šī bija tikai viena sacīkste, bet tā atspoguļo visā sezonā notiekošo," viņš sacīja intervijā tam pašam laikrakstam. "Pēc posma Moncā bija iespaids, ka uzvara atkal saliks visu pareizēas sliedēs. Tomēr Lūiss visus nolika gar zemi ar perfektu, gandrīz poētisku sniegumu. To, ka spēku samērs ir mainījies, varēja redzēt pat Sebam sejā."
Dzanardi uzskata, ka sezonas atlikušajā daļā saglabāsies līdzīga tendence: "Tīri matemātiski "Ferrari" var turpināt cerēt. Realitātē dominē Hamiltons."
Izmantotie resursi:
GPfans.com - Latest Formula 1 News
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
Tad, kad Hamis dominēja, visi runāja - ja vien Fettelam būtu tāda tehnika, tad redzētu, kurš ir labāks.
Uz doto brīdi pie vienādām tehnikām tomēr izpaužas visai ievērojams Hamiltona pārspēks.
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Netaisos noliegt, ka Sebs šosezon ir uztaisījis vairākas rupjas kļūdas, bet tajā pašā laikā ir skaidrs, ka visa Ferārī komanda šosezon vairākas reizes ir rupji kļūdījusies taktikas izvēlē.Nu, jā! Šosezon ir vel VESELI SEŠI posmi, un tas ir 150 punkti. Pāragri Ferārī norakstīt.
[+] [-]
Ja Kimi un Feteļš brauc vienā līmenī, laiku starpības ir minimālas, tad Hamiltons ir augstākā līmenī gan attiecībā pret Botass, gan pārējiem.
Un Ferrari ir ātrāki - piemēram, gan Spa, gan Monzā, gan Singapīrā (trase, kurā Mercedes parasti cīnās par 3.vietu), Ferrari bija ātrāki, jo izeja no līkumiem Ferrari ir daudz labāka, kas ļauj uzsākt paātrināšanos, gan arī jauda ir lielāka, kas ļāva Spa aiziet garām Hamiltonam, Singapūrā aiziet garām Verstapenam, Monzā atsist atpakaļ 5.vietu.
To var dabūt gatavu tikai ar vislielāko jaudu, vislabāko enerģijas atdevi un elektrosistēmas, vislabāko mehānisko piespiedējspēku.
Šobrīd Hamiltons uzvar un vadībā tikai tāpēc, ka nepieļauj kļūdas, kvalifikācijā uzreiz māk izlikties par 99,9%, ko neviens cits pilots nekad nav spējis visā F1 vēsturē, un māk izmantot visas pretinieku kļūdas par 100%, kā arī šobrīd konkurenti ir vienu līmeni zem viņa snieguma. Un to pilnīgi pamatoti norāda gan makaroni, gan arī sāk norādīt citi eksperti.
Protams, ka tiek pieminētas sezonas (šobrīd to dara RTL), kur Feteļš vinnēja galā, piemēram, Alonso bija 42 punktus vadībā, bet divās avārijās (Spa, kur Grozāņs noslaucīja visus un dabūja diskābeli + Monza) palika uz 0, un Feteļš vinnēja čempionātu, utt.
+1 [+] [-]
Godkārīgi un nepiekāpīgi ir abi, bet, personīgi manuprāt, Hamiltons labāk sevi, tā teikt, savāc un neizdara absolūti stulbas kļūdas, kādas raksturīgas Fetelam.
Un neslēpsim arī faktu, ka tik daudziem Hamiltons vnk riebjas dēļ dažbrīd pārāk lielās pašpārliecinātības, vai pat dēļ... ādas krāsas. Pat dēļ tik neobjektīviem iemesliem, viņa kā pilota kvalitātes atstājot otrajā plānā.
[+] [-]
[+] [-]
Un protams paša komanda šosezon mudījās taktikas ziņā...
[+] [-]
Bet par to, ka tituls vēl nav izšķirts absolūti piekrītu, sešos posmos 40 punktus var atspēlēt, ik īpaši ņemot vērā to, ka F1 ir tehniskais sporta veids