Nākamajā sezonā F-1 komandu budžets - 30 miljoni mārciņu

Kristaps Klaužs 2009-03-17 22:35

Papildus jau pieņemtajām izmaiņām, Pasaules motoru sporta padomes sēdē FIA nolēma turpināt izmaksu samazināšanu arī uz 2010. gada sezonu, tādēļ turpmāk komandu sezonas budžets nedrīkstēs būt lielāks par 30 miljoniem sterliņu mārciņām.

Šie budžeta ierobežojumi attieksies tikai uz tām komandām, kuras parakstīs vienošanās dokumentu, kas garantēs, ka sezonas laikā tā netērēs vairāk par 30 miljoniem. Tās komandas, kuras piekritīs šādiem noteikumiem un izpildīs to, būs atļauta pilnīga brīvība attiecībā uz tehnikas attīstīšanu.

Šāds solis tiek sperts ar domu, ka F-1 čempionātā ar laiku varētu ienākt jaunas komandas. Ņemot vērā to, ka budžeta samazināšana būs pēc brīvas izvēles, tad komandām, kuras negribēs iekļauties šajā limitā, būs daudzi ierobežojumi, kas nozīmēs to, ka nebūs lielu atšķirību starp vājām un bagātām komandām.

FIA prezidents Makss Moslijs atzina, ka šajos 30 miljonos tiks iekļautas arī pilotu algas. "Viss tiks iekļauts, izņemot komandas rūpnīcu jeb motormāju (ja komandai tāda ir) un jebkādus FIA piešķirtos sodus. Viss pārējais tiks iekļauts – arī pilotu un vadītāju algas,'' saka Moslijs.

Moslijs uzskata, ka tās komandas, kuras piekritīs netērēt vairāk par 30 miljoniem, gūs daudz labumu. ''Kustīgās aerodinamikas detaļas, neierobežots dzinēja apgriezienu skaits, testi, vēju tuneļi, formulas izstrādē izmantojamie materiāli un citas lietas – tas tiks atļauts tiem, kas piekritīs netērēt vairāk par 30 miljoniem.''

Izmantotie resursi:
autosport.com

''Virgin'' sponsorēs ''Brawn GP''

Kurš uzvarēs F1?

Eklstons: "2010. gadā būs trīs jaunas komandas"

''Renault'' pilotiem samazinās algas

FIA samazina F-1 pilotu superlicences maksu

Hamiltons: "Šobrīd formula attīstības ziņā ir aiz konkurentiem"

F-1 testi Barselonā

"BMW Sauber" prezentē jauno modeli

F-1 komandu jaunie modeļi

F1 pirms 2009.gada sezonas

Pievienot ziņu Pievienot foto Pievienot video Sākt diskusiju

11 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

+4 [+] [-]

~~hokeja_specs~~ , 2009-03-17 20:39, pirms 16 gadiem

Drosi vien, lai so noteikumu apietu, marcinjas vinji iztulkos pa savam kaa svara mervienibu un nosvers kopa saliktas savas banku kartes, kuraa katraa pa puslimons britu naudinju

+3 [+] [-]

Purcha , 2009-03-17 20:40, pirms 16 gadiem

un cik daudz no tiem visiem labumiem varees izmantot, lai iekljautos 30 milj.

+1 [+] [-]

cigors , 2009-03-17 20:50, pirms 16 gadiem

Kaut kāds sviests.Savuk laik Šūmaheram alga vien bija ap 50 miljoni usd(tas nenozīmē ka es uzskatu ka šāda alga ir adekvāta padarītajam darbam)!!

-3 [+] [-]

Krokodils , 2009-03-17 20:57, pirms 16 gadiem

...šajos 30 miljonos tiks iekļautas arī pilotu algas...,

šitais ir labs joks

, Kimi vien saņem 40 stabu, Hamiltons laikam arī tikpat ja ne vairāk, man ar matemātiku vēl viss kārtībā un 40 miljoni nevar ieiet 30 miljonos!

+7 [+] [-]

playthegame , 2009-03-17 21:02, pirms 16 gadiem

kautkads stulbums

divu gadu laika no 400 milj. uz 30 milj.

ko vins grib panakt? lai komandas brauktu ar kartingiem? kadu vispar formulu var uztaisit par 30 milj.? ok, pilotu algas var mierigi apiet. piemeram ferrari raikonenam no 50 milj. samaksa 1 milj. bet parejo samaksa kads dasns ''sponsors'' fiat.
bet kada jega no ta neierobezota laika veja tunelos ja komanda bus tik maz lidzeklu ka vares tur tikai paris dienas paplivinaties.
stipri saubos ka tur kautkas jedzigs sanaks. ja butu 100 milj. tad ja bet 30 milj..... nu stipri saubos.
ka nesanak ka labaka formula ir ar neierobezotiem lidzekliem taisita bet bez visadiem pingerotiem, neka formulas pec daudz vieglakiem noteikumiem taisitas, bet ar minibudzetu.
tas komandu ieksienes darbibas nezinu, bet pielauju ka lielo razotaju komandas varetu ietaupit diezgan nozimigu piki uz to ka nav japerk motori un sasijas. mazajam komandam ir japerk motori un pat sasijas, bet rupnicu komandam sadas teresanas varetu nebut, laigan taiapat laika so sasiju un motoru izgatavosanai ir vajadzigi lidzekli.
nu stipri apsaubumu moslija veselo sapratu.
bernijs tagad varetu izmantot izdevibu uz celt augsa GP1. bet kads pilots varetu doties uz ameriku.

expe , 2009-03-17 21:11, pirms 16 gadiem

lai paprasi Kalvītim ar Šķēli kā apiet un varēs tērēt daudz vairāk, prēmija nevis alga, ziedojums, davinājums utt..

Jautājums ir tikai 1, vai motoru karalis nemainīsies? Ja budžets tiek samazināts padsmit reizes un Nascar naudas apgrozās daudz vairāk..

-1 [+] [-]

Smilga , 2009-03-17 21:45, pirms 16 gadiem

playthegame rakstīja: kautkads stulbums divu gadu laika no 400 milj. uz 30 milj. ko vins grib panakt? lai komandas brauktu ar kartingiem? kadu vispar formulu var uztaisit par 30 milj.? ok, pilotu algas var mierigi apiet. piemeram ferrari raikonenam no 50 milj. samaksa 1 milj. bet parejo samaksa kads dasns ''sponsors'' fiat.
bet kada jega no ta neierobezota laika veja tunelos ja komanda bus tik maz lidzeklu ka vares tur tikai paris dienas paplivinaties.
stipri saubos ka tur kautkas jedzigs sanaks. ja butu 100 milj. tad ja bet 30 milj..... nu stipri saubos.
ka nesanak ka labaka formula ir ar neierobezotiem lidzekliem taisita bet bez visadiem pingerotiem, neka formulas pec daudz vieglakiem noteikumiem taisitas, bet ar minibudzetu.
tas komandu ieksienes darbibas nezinu, bet pielauju ka lielo razotaju komandas varetu ietaupit diezgan nozimigu piki uz to ka nav japerk motori un sasijas. mazajam komandam ir japerk motori un pat sasijas, bet rupnicu komandam sadas teresanas varetu nebut, laigan taiapat laika so sasiju un motoru izgatavosanai ir vajadzigi lidzekli.
nu stipri apsaubumu moslija veselo sapratu.
bernijs tagad varetu izmantot izdevibu uz celt augsa GP1. bet kads pilots varetu doties uz ameriku.

Ir tāds teiciens:"Ko muļķis var par 100 tūkstošiem mārciņu izdarīt, to labs inženieris par 1 mārciņu". Limits būs nauda, bet ne inženiertehniskie risinājumi.

[+] [-]

playthegame , 2009-03-17 21:51, pirms 16 gadiem

Smilga rakstīja: Ir tāds teiciens:"Ko muļķis var par 100 tūkstošiem mārciņu izdarīt, to labs inženieris par 1 mārciņu". Limits būs nauda, bet ne inženiertehniskie risinājumi.

ja, bet ta nav kautkada papirlidmasinisu taissana kur vajadzigi dazi santimi, sis tehnologijas izmaksa miljonus. motors vien izmaksa 7 milj. protams visas izmaksas var samazinat, bet no ta cietis limenis.
uzvares tas kurs pratis uzmanigi krapties.

BlackChild , 2009-03-17 21:56, pirms 16 gadiem

Moslijam un Eklstonam pienakusi vecuma plānprātība, ar neko labu F1 30 miljonu algu griesti nebeigsies.
Pirms tam runāja, ka neattīstīs jaunas tehnoloģijas, lai ietaupītu, visiem būs vienādas ātrumkārbas u.t.t., bet tagad jau visu atkal varēs attīstīt, tikai pa 30 milj.
Cerams, ka Eklstons drīz pametīs šo pasauli un kāds cits pārņems F1!

Smilga , 2009-03-17 22:05, pirms 16 gadiem

playthegame rakstīja: ja, bet ta nav kautkada papirlidmasinisu taissana kur vajadzigi dazi santimi, sis tehnologijas izmaksa miljonus. motors vien izmaksa 7 milj. protams visas izmaksas var samazinat, bet no ta cietis limenis.
uzvares tas kurs pratis uzmanigi krapties.

Būs kā jau vienmēr F1. Kad domā, ka labāk nevar uztaisīt, tā kāda cita komanda paveic neiespējamo. Uzvarēs tā komanda, kurai būs labākie inženieri, jo ierobežojumu gandrīz nebūs(25k rev-limits, mmm). Žēl tik, ka piloti no tā cietīs, jo pat Mihaels ar Minardi ātri nepabrauktu. Tagad uzdevums ir saglabāt F1, gan jau nākotnē nauda augs.