Fetels varētu nomainīt Botasu "Mercedes" komandā
Tiek ziņots, ka "Mercedes" komanda ir gatava izskatīt Sebastiana Fetela kandidatūru uz vietu sastāvā 2021. gada sezonā, kamēr daži uzskata, ka četrkārtējais F1 pasaules čempions pēc šīs sezonas karjeru noslēgs.
Pēc tam, kad kļuva zināms par Fetela aiziešanu no "Ferrari", sportista kādreizējā komanda "Red Bull" paziņoja, ka vācietim vieta tās sastāvā vairs neatradīsies. Faktiski vienīgā komanda, kas vēl varētu dot viņam iespēju cīnīties par piekto titulu, ir "Mercedes". Valteri Botasam pašreizējās līgumsaistības beigsies gada izskaņā, tāpat kā Lūisam Hamiltonam, ar kuru sarunas par tā pagarināšanu jau sāktas.
"Mercedes" vadītājs Toto Volfs pavēstījis, ka Fetela kandidatūra tiks izskatīta.
"Sebastians ir lielisks pilots, liela personība un viņš būtu ieguvums jebkurai F1 komandai," saka Volfs. "Skatoties nākotnē, mēs esam lojāli saviem pašreizējiem pilotiem, bet ir tikai dabiski, ka jāizskata attīstības iespējas."
Portāls "F1-insider.com" raksta, ka "Mercedes" ir Fetela pēdējā iespēja palikt F1 čempionātā: "Fetels šobrīd spēlē pokeru. Vai nu "Mercedes", vai nekas. Fetels grib palikt "Formulā 1" vien tad, ja viņam būs mašīna, ar ko var kļūt par pasaules čempionu, un tādai vadošai komandai vajadzētu apsvērt viņa kandidatūru."
Tikmēr "Racing Point" komandas pilots Serhio Peress uzskata, ka Fetela aiziešana no "Ferrari" nav pārsteigums, un vācietis šobrīd ir tuvu karjeras noslēgšanai.
"Jau iepriekš dzirdējām, ka viņam neiet labi," saka Peress. "Ne viņš, ne komanda nejūtas tā, kā tas bija pirms dažiem gadiem, un, domāju, ka te galveno lomu nospēlēja Leklēra faktors. Komanda neapšaubāmi savas nākotnes likmes liek uz jauno pilotu. Varbūt pašizolācijas laikā Fetels daudz ko ir sapratis. Viņš varbūt varētu kļūt par "McLaren" pilotu, bet es to apšaubu. Visdrīzāk šis ir viņa pēdējais gads "Formulā 1". Es drīzāk redzu, ka viņš beigs karjeru, nevis startēs kādā citā komandā. Es gan to saku vairāk no līdzjutēja skatpunkta, jo nezinu, kas īsti darās viņam prātā."
Izmantotie resursi:
The fastest and most complete Formula 1 news...
-1 [+] [-]
Izklausās neticami. Tad jau drīzāk Fetels aizies no F1. Ja vien Hamiltons neizdomā pats pēc šīs sezonas aiziet. Tad vēl būtu ticami.
[+] [-]
Un, ja arī Sebs aiziet uz Mercedes, kur tad paliks Valterī. Varianti jau nebūs daudz (līdzīgi kā Sebam)
Renault: Lielisks variants priekš abiem, bet komanda laikam sliecas par labu Alonso.
Haas: Neticu, ka ar Grožānu turpinās auklēties arī komandai neiet diez ko spoži. Turklāt jau labu laiku baumo, ka komandas vadītājs vēlas komandu pārdot.
Alfa Romeo: Arī nav tā labākā komanda, turklāt pēc 2021. gada komanda varētu arī aiziet no F1.
Williams: Abi tik zemu nekristu, turklāt komanda ir padziļā krīzē. Tāpēc Latifī piķis kaut cik palīdz.
Red Bull: Ja Albons/Gaslī/Kvjats izgāžas, tad varbūt Horners varētu paņemt Valterī, kas palīdzētu ar Maksam. Sebu gan nē.
Alpha Taurin: Noteikti nē
Aston Martin: Perezam ir vairāku gadu līgums, Strolam senča aizmugure. Ja nu vienīgi Strols vecākais izpērk Pereza līgumu un vietā paņemt pilotus, kuri būtu gatavi uzņemties komandas līdera lomu.
[+] [-]
-1 [+] [-]
Katrā ziņā Mersedes no Seba piesaistes tikai iegūtu mārketinga ziņā.
-1 [+] [-]
[+] [-]
Jau pēdējās divas sezonas tiek runāts, ka Hami Sebs vairs nebaida. Vienīgais pilots, ko Hamis uztverot ar pietāti esot Verstapens.
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
Nepretendējot uz jebkādu neapstrīdamo patiesību, domāju, ka Verstapens un Leklērs nebūs pasaules čempioni. Īpaši Verstapens. Protams, ja vien viņu pilotētie bolīdi nebūs soli priekšā tehniskā zinā pārējām komandām. Un iemesls ir pavisam vienkāršs-viņi ir ļoti ātri, bet viņiem trūkst pragmatisms. Tas nav iemācāms, bet tas ir iekšā katram izcilam pilotam. Tādi bija Hakinens, Šumahers un vairākiem citiem izciliem F1 pilotiem. Ātrums ir laba lieta autosportā, bet bez pragmatisma nu nekādi.
+2 [+] [-]
Es domāju, ka visai drīz tieši šie abi džeki aizsāks jaunu ēru F1 un jo ātrāk viens no viņiem uzvarēs, jo ātrāk arī otrs būs spiests straujāk “emocionāli nobriest“. Pieļauju, ka vēl kāds no jaunās paaudzes var sastādīt konkurenci, ja būs konkurētspējīgā komandā.
-1 [+] [-]
[+] [-]
Tomēr kā jau rakstīju-nepretendēju uz neapstrīdamu patiesību.
[+] [-]
Un atkārtošos-F1 nebrauc slikti braucēji, ja vien nav nopirkta vieta komandā, bet par čempioniem kļūst tie, kuriem ir palaimējies iesēsties tehniskā ziņā labā komandā, kuru pilnībā atbalsta komandas vadība, un kuri ir gana pragmātiski arī paši.
[+] [-]
[+] [-]
Hamiltons , Botass 2017-2019
Fetels, Wēbers 2010-2013
Šumahers , Baričello 2000-2005
Alonso un Fisikella, Alonso un Massa, Šumahers un Īrvains,Fetels un Raikonens
Ja Fetels nepievienosies kādai komandai un Hulks arī nē , tad pēdejo reiz , ka kāds vācietis nestartēja F1 čempī bija 1981. gadā, ir bijuši kādas 15 -20 sacīkstes , ka neviens vāciešu pilots neiziet uz startā šajā 40 gadu nogrieznī
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
Man nekas nav pret Šarlu, un ja viņš paņems titulu, tad viņam visu cieņu. Tomēr zemapziņā es domāju-nebūs! Un šeit es pat nezinu atbildi vienam jautājumam-vai tiešām Ferārī komanda būs ko mācījušies no savām n-tajām kļūdām vel pērnajā sezonā, un vairs neraks savus pilotus nost.
[+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Līdz ar to, jau iepriekšējās dienās norādīju, ka visticamāk Hamiltons paņems divus titulus, pie tam, Mercedes arī labi saprot, ka šī brīža situācija gandrīz garantē divus titulus, līdz ar to, visu sačakarēt, lai 2021.gadā varētu pabraukt Feteļš, un izmetot Botasu, kurš dēļ īstermiņa līguma ir elastīgāks/paklausīgāks, ir apmēram ar 0.01% iespēju. Jo ir bijuši daudz piemēri, ka divatā tā visu sačakarē, ka pat kopvērtējumā paliek ārpus top3, piemēram, Ferrari 2019.gadā.
Un starp citu, Sainss ir garantēts līgums ar Ferrari tikai uz 2021.gadu.
[+] [-]
Pēc 2 vai 3 gadiem pilnībā spēlēts ar redd Bull, Ferrari un Mercedes.
Fetels patīk bet ar hamiltonu kopā neder.
[+] [-]
Man arī Verstapens nesimpatizē dēļ sava rakstura, bet nevar noliegt, ka viņa raksturs ir tuvākais tam, kas redzēts Šūmahera iespētajam, nekaunīgs, egoistisks un gatavs iet pāri līķiem.
Turklāt Maksa talants vadīt mašīnu ir īpašs. Neaizmirsti, ka viņš savu pirmo uzvaru izcīnija jau 18. gadu vecumā, pārspējot Sebu par trīs gadiem. Turklāt to izdarīja savā pirmajā sacīkstē pie Red Bull stūres. Lietus apstākļos viņš šķiet, ka pat ar HAAS būtu cīņā par pjedestālu.
Patīk vai nepatīk, nevar noliegt, tam džekam ir pārdabisks talants. Ja man jānosauc kādu, kurš tuvāko 20 gadu laiku varētu pārspēt Šūmaheru/Hamiltonu, tad es redzu tikai Maksi. Viņš dzīvnieciski to grib. Leklērs ir liels talants, taču viņš neies pāri līķiem.
[+] [-]