Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Lielisks ātrums distances otrajā pusē ļauj Rikjardo uzvarēt Ķīnas "Grand Prix"

Ints Megnis
Ints Megnis

Lielisks ātrums distances otrajā pusē ļauj Rikjardo uzvarēt Ķīnas "Grand Prix"
Daniels Rikjardo pēc uzvaras Ķīnā
Foto: AFP/Scanpix

Lieliskā ātrumā aizvadot sacensību otro pusi, "Red Bull" komandas austrāliešu pilots Daniels Rikjardo svētdien pakāpās no sestās līdz pirmajai pozīcijai un triumfēja F1 posmā Ķīnā.

Rikjardo svinēja sesto uzvaru karjerā. Viņš liedza Sebastjanam Fetelam tikt pie savas 50. uzvaras un trešās šīs sezonas trijos posmos, kā arī Valteri Botasam uzvarēt savā simtajā sacīkstē.

Sacensību ievadā vadībā bija Fetels, kuru pēc boksu apmeklējuma apsteidza Botass. Distances vidū trasē devās drošības mašīna un uzreiz pēc tam "Red Bull" piloti otro reizi devās boksos. Tobrīd Rikjardo bija vien sestajā pozīcijā, bet līdz distances beigām austrālietim bija lielisks ātrums, svinot uzvaru,

Sacensībās otrajā vietā finišēja Botass, kamēr trešais samērā negaidīti bija Kimi Reikenens, kurš tāpat kā Rikjardo lielu distances daļu nebija starp ātrākajiem. Aiz viņa sekoja Makss Verstapens, tomēr viņš pēc sadursmes ar Fetelu saņēma desmit sekunžu sodu. Līdz ar to ceturto vietu izcīnīja pasaules čempions Lūiss Hamiltons, bet piektais bija Verstapens.

Sešinieku noslēdza Niko Hilkenbergs, bet aiz viņa bija Fernando Alonso, kurš priekšpēdējā aplī apsteidza Fetelu. Četrkārtējais pasaules čempions no Vācijas distances beigās bija ļoti lēns un pēdējos līkumos vien ar grūtībām aiz sevis noturēja Karlosu Sainsu.

Sacensību no pirmajām divām vietām sāka "Ferrari" piloti, kuriem aiz muguras bija "Mercedes" un "Red Bull" braucēji. Fetels uzreiz pēc starta devās bloķēt blakus esošo Reikenenu un to izmantoja Botass, kurš pakāpās uz otro vietu, turklāt pēc pāris līkumiem Reikenenu apsteidza arī Verstapens. Tikmēr čempions Hamiltons bija atkāpies uz piekto pozīciju. Turpinājumā distances laikā Reikenens atpalika no Verstapena, līdz ar to arī Hamiltona deficīts pret Fetelu salīdzinoši ātri kļuva lielāks par desmit sekundēm. Savukārt pirmā sešinieka pārsvars bija milzīgs pār pārējiem sportistiem, jo sestajā pozīcijā esošā Rikjardo pārsvars pār pārējiem pieauga 20 sekunžu attālumā.

Kad bija veikti nepilni 20 apļi, kā pirmie no vadošajiem pilotiem, kas devās boksos, bija abi "Red Bull" braucēji, kuri turklāt to paveica vienā aplī. Savukārt nākamajā aplī riepas mainīja arī Hamiltona formulai, bet vēl pēc apļa arī Botasa. Šajā laikā jau Verstapens sasniedza ātrāko apli, kas nozīmēja, ka riepas mainīt jābrauc arī "Ferrari" sportistiem, jo viņi vairs nav starp ātrākajiem. Pirmais to 21. aplī izdarīja Fetels un viņš atgriezās trasē aiz Botasa, kurš līdz ar to kļuva par līderi.

Kaut likās, ka Reikenens nākamajā aplī dosies boksos, tas nenotika un 27. aplī jau viņu panāca un apsteidza Botass ar Fetelu. Tas vienā brīdī ļāva arī vācietim censties apsteigt Botasu, tomēr manevri neizdevās. Reikenens boksos devās uzreiz pēc tam un ar šādu stratēģiju viņš bija zaudējis vietu arī aiz Rikjardo.

Drīz pēc tam "Toro Rosso" pilotu Brendona Hārlija un Pjēra Gaslī sadursme atstāja trasē atlūzas un tajā vajadzēja doties drošības mašīnai, ko ar boksu apmeklējumu uzreiz centās izmantot abi "Red Bull" piloti. Atsākoties sacensībām šāda stratēģija ātri attaisnojās. Rikjardo vēlreiz apsteidza Reikenenu, bet Verstapenam iztraucēja sadursme ar Hamiltonu manevra laikā, kas lika Nīderlandes braucējam uz brīdi izbraukt no trases. Hamiltons gan nebija pats ātrākais un apli vēlāk jau viņu apdzina Rikjardo.

Turpinājumā Verstapens izgrūda no trases Fetelu, kamēr priekšgalā 11 apļus pirms beigām jau Rikjardo apsteidza arī Botasu un izvirzījās vadībā, pirms tam apsteidzot arī Fetelu. Distances beigās Reikenens vēl centās apsteigt tautieti Botasu, kas gan neizdevās. Tikmēr aiz sešinieka esošajam Fetelam bija mazs ātrums un viņš gandrīz nenoturējās astotniekā. Verstapenam par sadursmi ar Fetelu piešķīra desmit sekunžu, kas līdz ar to pēc finiša lika zaudēt vienu pozīciju. Fetels joprojām ir kopvērtējuma līderis, tomēr tagad vairs tikai par deviņiem punktiem apsteidz Hamiltonu.

Sezonas ceturtais F-1 posms pēc divām nedēļām risināsies Azerbaidžānā.

Bahreinas GP rezultāti

VietaPilotsKomandaApļiRezultāts
1.Daniels RikjardoRed Bull/Renault561.35:36.380
2.Valteri BotassMercedes57+8.894
3.Kimi ReikenensFerrari56+9.637
4.Lūiss HamiltonsMercedes56+16.985
5.Makss VerstapensRed Bull/Renault56+20.436
6.Niko HilkenbergsRenault56+21.052
7.Fernando AlonsoMcLaren/Renault56+35.286
8.Sebastians FetelsFerrari56+35.286
9.Karloss SainssRenault56+35.763
10.Kevins MagnusensHaas/Ferrari56+39.594
11.Estebans OkonsForce India/Mercedes56+44.050
12.Serhio PeressForce India/Mercedes56+44.725
13.Stofels VandūrnsMcLaren/Renault56+49.373
14.Lenss StrolsWilliams/Mercedes56+55.490
15.Sergejs SirotkinsWilliams/Mercedes56+58.241
16.Markuss ĒriksonsSauber/Ferrari56+1:02.604
17.Romēns GrožānsHaas/Ferrari56+1:05.296
18.Pjērs GaslīToro Rosso/Honda56+1:06.330
19.Šarls LeklērsSauber/Ferrari56+1:19.066
20.Brendons HārtlijsToro Rosso/Honda51Izstājās

F1 čempionāta kopvērtējums pēc trešā posma

VietaPilotsPunkti
1.Sebastians Fetels54
2.Lūiss Hamiltons45
3.Valteri Botass40
4.Daniels Rikjardo37
5.Kimi Reikenens30
6.Fernando Alonso22
7.Niko Hilkenbergs22
8.Makss Verstapens18
9.Pjērs Gaslī12
10.Kevins Magnusens11
11.Stofels Vandūrns6
12.Karloss Sainss3
13.Markuss Ēriksons2
14.Estebans Okons1
-Serhio Peress0
-Šarls Leklērs0
-Brendons Hārtlijs0
-Lenss Strols0
-Romēns Grožāns0
-Sergejs Sirotkins0
VietaKomandaPunkti
1.Mercedes85
2.Ferrari84
3.Red Bull55
4.McLaren28
5.Renault25
6.Toro Rosso12
7.Haas11
8.Sauber2
9.Force India1
10.Williams0

  +1 [+] [-]

, 2018-04-15 11:45, pirms 7 gadiem
Rikjardo vētraina nedēļas nogale - nokūpināts dzinējs, par mata tiesu paspēts savest formulu kārtībā pirms Q1 beigām, tomēr paspēt izcīnīt P6 un sacīkstēs lieliski iespēt izmantot radušās izdevības un izcīnīt uzvaru

  +1 [+] [-]

, 2018-04-15 11:51, pirms 7 gadiem
playthegame rakstīja: Fettels savās pirmajās sezonās pie Red Bull stūres bija ļoti līdzīgs. Ļoti ātrs, bet apdzīšanas mēģinājumi regulāri beidzās ar avārijām.
Redz, kas rezultātā iznācis - četrkārtējais pasaules čempions pie Ferrari stūres.
Taču Verstapena avārijām protams nav attaisnojuma, ik īpaši šajai. Bezjedzīgs gājiens.
Fetels tik 2 reizes ir uztaisijis avāriju karjeras sākumā Red bull sastāvā

     [+] [-]

, 2018-04-15 11:56, pirms 7 gadiem
playthegame rakstīja: Fettels savās pirmajās sezonās pie Red Bull stūres bija ļoti līdzīgs. Ļoti ātrs, bet apdzīšanas mēģinājumi regulāri beidzās ar avārijām.
Redz, kas rezultātā iznācis - četrkārtējais pasaules čempions pie Ferrari stūres.
Taču Verstapena avārijām protams nav attaisnojuma, ik īpaši šajai. Bezjedzīgs gājiens.
Nu ja tu gribi salīdzināt, tad Fetels savā 3šajā sezonā jau bija čempions...Verstapenam kā mērķis varētu būt šobrīd komandas biedra pārspēšana, kas šim "super truper bezmazvai vēl neredzētam superstāram" tā arī Red Bull komandā nav noticis.

     [+] [-]

, 2018-04-15 12:03, pirms 7 gadiem
Es esmu McLarden komanda kopvērtējuma tabulā.

  +2 [+] [-]

, 2018-04-15 12:05, pirms 7 gadiem
playthegame rakstīja: Fettels savās pirmajās sezonās pie Red Bull stūres bija ļoti līdzīgs. Ļoti ātrs, bet apdzīšanas mēģinājumi regulāri beidzās ar avārijām.
Redz, kas rezultātā iznācis - četrkārtējais pasaules čempions pie Ferrari stūres.
Taču Verstapena avārijām protams nav attaisnojuma, ik īpaši šajai. Bezjedzīgs gājiens.
Kaut kā neminos, ka Sebs savās pirmajās sezonās tik daudz ziepes būtu vārījis. Gadījās pa kādai šmucei, bet ne jau nu tik daudz.

     [+] [-]

, 2018-04-15 12:19, pirms 7 gadiem
killo2000 rakstīja: Nu ja tu gribi salīdzināt, tad Fetels savā 3šajā sezonā jau bija čempions...Verstapenam kā mērķis varētu būt šobrīd komandas biedra pārspēšana, kas šim "super truper bezmazvai vēl neredzētam superstāram" tā arī Red Bull komandā nav noticis.
Par ko mēs šobrīd šeit runājam? Par pilotu krāniņu mērīšanu, kurš par kuru krutāks? vai par vienkāršu faktu, ka Verstapens nav pirmais, kurš jaunības agrumā ir taranējis konkurentus?

  -1 [+] [-]

, 2018-04-15 12:21, pirms 7 gadiem
chemist_dk rakstīja: Es esmu McLarden komanda kopvērtējuma tabulā.
Tajā komandā tikai peģ..i brauc

  -3 [+] [-]

, 2018-04-15 12:21, pirms 7 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Kaut kā neminos, ka Sebs savās pirmajās sezonās tik daudz ziepes būtu vārījis. Gadījās pa kādai šmucei, bet ne jau nu tik daudz.
Šmuces bija gana daudz. Tikai laika jautājums, kad arī Maksis līdzīgi, kā Sebs savedīs kārtībā savu braukšanas stilu.

     [+] [-]

, 2018-04-15 12:24, pirms 7 gadiem
Verstapens vēl joprojām nemāk braukt.

     [+] [-]

, 2018-04-15 12:55, pirms 7 gadiem
playthegame rakstīja: Šmuces bija gana daudz. Tikai laika jautājums, kad arī Maksis līdzīgi, kā Sebs savedīs kārtībā savu braukšanas stilu.
es šaubos vai Tu varētu nosaukt vismaz 5 sadursmes , kur Fetels ir bijis vainīgs , kad startēja Red bull komandas sastāva

  -1 [+] [-]

, 2018-04-15 12:59, pirms 7 gadiem
Verstapenam jau uz mūļa ir uzrakstīts ka viņš ir idiņš, ko tad no viņa vēl var gaidīt...

     [+] [-]

, 2018-04-15 13:14, pirms 7 gadiem
playthegame rakstīja: Šmuces bija gana daudz. Tikai laika jautājums, kad arī Maksis līdzīgi, kā Sebs savedīs kārtībā savu braukšanas stilu.
Tiešām nezinu, kur Tu izrāvi tās daudzās Seba šmuces. Kādas 2-3 varbūt arī bija, bet ne vairāk.

  +1 [+] [-]

, 2018-04-15 13:33, pirms 7 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Tiešām nezinu, kur Tu izrāvi tās daudzās Seba šmuces. Kādas 2-3 varbūt arī bija, bet ne vairāk.
Sebam 3 nopietni incidenti ir bijuši Red bull laikos , kur viņš 100% ir vainīgs bijis- Ar Kubicu 2009 . gadā , ar Vēberu 2010.gadā , ar Batonu 2010. gadā
Es nesaprotu , kur tas tirliņš ir izrāvis , ka Fetelam ir bijuši dafigā incidenti Red BULL laikos

     [+] [-]

, 2018-04-15 19:48, pirms 7 gadiem
Verstapens jau sāk kļūt par diagnozi. Reti cietpaurīgs āzis. Bet Ferrari, šķiet, Kimi tikai problēmas rada - pagājušā posmā boksos sap.š sacīksti, šoreiz stratēģija d...ā, neļauj ātrāk tikt pie jaunām riepām... Jā ne Verstapena izgājiena, Kimi pjedestāls šodien būtu neaizsniedzams. Tā kā šoreiz piedosim trakajam Maksim. Bet, ja nopietni, tad Ferrari jāsakārto saimniecība, lai ne tikai Fetelam, bet arī Kimi šādi negadījumi vairs neatgadītos. Komandā brauc divi piloti, jopt...! Fetelam šoreiz nepaveicās trasē, bet no tādiem negadījumiem jau neviens nav pasargāts. It īpaši, ja trasē brauc tādi piloti kā trakais Maksis.

     [+] [-]

, 2018-04-17 10:27, pirms 7 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Vispār jau abi Ferārī piloti arī savā starpā ir konkurenti, un ja kāds iedomājās, ka viņi viens otru startā laidīs vienkārši garām, tad iesaku F1 neskatīties. Sapratne apaļā nulle.
Ja tu saproti F1, tad zināsi, ka Ferrari nav nekāda pilotu konkurence, tur ir vienmēr izteikts 1. numurs! Ja Kimi būtu labi iesācis sezonu, tad protams viņš būtu 1. numurs. Bet tā kā Kimi jau kuri sezonu neiet un Fettels ir labāks, arī šosezon ir pakāsis tik vienu kvalifikāciju, tad Fettels ir 1. numurs un Kimi ir jāpalīdz viņam.

     [+] [-]

, 2018-04-17 10:44, pirms 7 gadiem
playthegame rakstīja: Par ko mēs šobrīd šeit runājam? Par pilotu krāniņu mērīšanu, kurš par kuru krutāks? vai par vienkāršu faktu, ka Verstapens nav pirmais, kurš jaunības agrumā ir taranējis konkurentus?
Šumaheram arī gadījās šmuces, turklāt palielas, kad diskvalificēja viņu par sadursmi ar Vilinevu, bet...
Verstapens taisa ziepes vairākas reizes sacensībās un tā no sacīkstes uz sacīksti! Pagājušajā sadursme ar Hamiltonu, šajā ar Fettelu.
Salīdzinājumam Šumahers cīnījās par titulu, kad bija incidents ar Vilinevu. Fettels izcīnija titulu tanī sezonā, kad bija sadursme ar Weberu. Kopumā Šūmim 7, Fettelam 4 tituli. Verstapens pat nav par vietu kopvērtējumā īsti pacīnījies, visu laiku cīnās pats ar sevi. Vienā gonkā uzvar, nākamajā nošķiļ formulu. Un viņš no tā nemācās!!! Lai kļūtu par čempionu vai vismaz pretendentu ir jābūt stabilitātei!!! Hamiltons šosezon sācis slikti, bet ir 2. kopvērtējumā, beigsies melnā svītra un aizies priekšā visiem. Tā arī ir čempiona pieeja.
Ja kāds atceras bija tāds rallija braucējs Burns, viņš izcīnīja čepiona titulu neuzvarot nevienā posmā sezonā! Tas ir čempiona darbs!!! Verstapenam ir daudz jāmācās. Kāpēc Rikjardo varēja pacietīgi apdzīt visus, kāpēc Hamiltons, Fettels var pacietīgi braukt un gaidīt izdevību un apdzīt, kad ir iespēja?! Jaunais gurķis to nesaprot, ka pacietība un stabilitāte veido čempionu!