Hamiltons triumfē, septītajā posmā jau septītais uzvarētājs
Šovakar F1 Kanādas Grand-Prix Monreālas trasē par uzvarētāju kļuva "McLaren" pārstāvis Lūiss Hamiltons. Līdz ar to septītajā sezonas posmā uzvaru izcīnīja jau septītais dažādais pilots. Hamiltons līdz ar uzvaru kļuvis arī par kopvērtējuma līderi. Otro vietu pēdējos apļos nodrošināja Romēns Grožāns no "Lotus", bet uz zemākā goda pjedestāla pakāpiena Serhio Peress ("Sauber").
Vakardienas kvalifikācijā pirmo starta pozīciju izcīnīja pasaules čempions Sebastians Fetels no "Red Bull", aiz sevis atstājot Lūisu Hamiltonu ("McLaren") un kopvērtējuma līderi Fernando Alonso ("Ferrari"). Startā Fetels visai pārliecinoši saglabāja līderpozīciju, arī tuvākie divi sekotāji bez lieliem satraukumiem palika savās vietās.
Šāds trijnieks arī saglabājās līdz pirmajiem boksu apmeklējumiem. Fetels sākotnēji turējās aptuveni pusotru sekundi priekšā Hamiltona, bet neilgi pirms pitstopa brits pietuvojās. Fetels pie mehāniķiem devās pirmais, un Hamiltonam ar vēl vienu ātru apli izdevās tikt garām vācietim. Nedaudz vēlāk uz pitstopa rēķina abiem diviem garām tika Alonso, tomēr spānis līderpozīcijā bija ļoti īstu brīdi – drīz vien Hamiltons atguva pirmo vietu.
Šādā secībā TOP3 arī turpināja sacīkstes. Aiz viņiem labu laiku brauca Kimi Reikenens, kurš ilgi turējās ceturtajā vietā, pateicoties viena pitstopa stratēģijai – vienīgo reizi soms boksos devās 40. aplī no 70. Pēc tam uz ceturto vietu atkal pacēlās Marks Vebers, kuram gan cieši sekoja Reikenena komandas biedrs Romēns Grožāns. Veberam gan bija jāuzmanās no Niko Rosberga, kuram arī viena pitstopa stratēģija. Tikmēr 45. aplī tehnisku problēmu dēļ Mihaēls Šūmahers atkal bija spiests izstāties.
Hamiltons, Alonso un Fetels tikmēr bija izretojušies aptuveni trīs sekundes viens no otra. Pirmais otro reizi boksos devās Hamiltons, kamēr Alonso un Fetels palika trasē, cerot uz iztikšanu ar vienu apmeklējumu. "McLaren" pilots ar daudz svaigākām riepām gan strauji tuvojās abiem un 10 apļus pirms beigām jau bija netālu aiz Fetela, drīz vien arī apsteidzot vācieti. Hamiltons ātri vien jau pietuvojās Alonso un 64. aplī tika garām arī spānim, atgūstot līderpozīciju.
Hamiltons arī finišēja pirmais, kļūstot par septīto uzvarētāju septiņos sezonas posmos! Alonso riepas bija pārāk nobrauktas, lai viņš spētu saglabāt otro vietu – nācās atkāpties uz piekto, palaižot priekšā Grožānu, Peresu un arī Fetelu, kurš pāris apļus pirms beigām tomēr veica otro pitstopu. Labāko sešinieku noslēdza Rosbergs. Līdz ar panākumu Hamiltons kļuvis par kopvērtējuma līderi.
F1 Kanādas Grand-Prix
V | Pilots | Komanda | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Hamilton | McLaren-Mercedes | 1.32:29.586 |
2. | Grosjean | Lotus-Renault | + 2.513 |
3. | Perez | Sauber-Ferrari | + 5.260 |
4. | Vettel | Red Bull-Renault | + 7.295 |
5. | Alonso | Ferrari | + 13.411 |
6. | Rosberg | Mercedes | + 13.842 |
7. | Webber | Red Bull-Renault | + 15.085 |
8. | Raikkonen | Lotus-Renault | + 15.567 |
9. | Kobayashi | Sauber-Ferrari | + 24.432 |
10. | Massa | Ferrari | + 25.272 |
11. | Di Resta | Force India-Mercedes | + 37.693 |
12. | Hulkenberg | Force India-Mercedes | + 46.236 |
13. | Maldonado | Williams-Renault | + 47.052 |
14. | Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | + 1:04.475 |
15. | Vergne | Toro Rosso-Ferrari | + 1 aplis |
16. | Button | McLaren-Mercedes | + 1 aplis |
17. | Senna | Williams-Renault | + 1 aplis |
18. | Kovalainen | Caterham-Renault | + 1 aplis |
19. | Petrov | Caterham-Renault | + 1 aplis |
20. | Pic | Marussia-Cosworth | + 2 apļi |
Izstājās
Pilots | Komanda | Apļi |
---|---|---|
Glock | Marussia-Cosworth | 57 |
Schumacher | Mercedes | 34 |
De la Rosa | HRT-Cosworth | 25 |
Karthikeyan | HRT-Cosworth | 23 |
Pilotu kopvērtējums
V | Pilots | P |
---|---|---|
1. | Hamilton | 88 |
2. | Alonso | 86 |
3. | Vettel | 85 |
4. | Webber | 79 |
5. | Rosberg | 67 |
6. | Raikkonen | 55 |
7. | Grosjean | 53 |
8. | Button | 45 |
9. | Perez | 37 |
10. | Maldonado | 29 |
11. | Kobayashi | 21 |
12. | Di Resta | 21 |
13. | Senna | 15 |
14. | Massa | 11 |
15. | Hulkenberg | 7 |
16. | Vergne | 4 |
17. | Schumacher | 2 |
18. | Ricciardo | 2 |
Konstruktoru kauss
V | Komanda | P |
---|---|---|
1. | Red Bull-Renault | 164 |
2. | McLaren-Mercedes | 133 |
3. | Lotus-Renault | 108 |
4. | Ferrari | 97 |
5. | Mercedes | 69 |
6. | Sauber-Ferrari | 58 |
7. | Williams-Renault | 44 |
8. | Force India-Mercedes | 28 |
9. | Toro Rosso-Ferrari | 6 |
Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...
-3 [+] [-]
-2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+8 [+] [-]
-1 [+] [-]
skaista gonka tāda cīņa.. kā Alonso cīnījās :d
+7 [+] [-]
Ja neiet, tad neiet.
Tas ka uzvarēja Maki nav nekāds pārsteigums, jo šī trase viņiem kā radīta jau n-to gadu garumā.
+1 [+] [-]
+8 [+] [-]
Un liekas, ka ari mclaren vareja nonakt saja pulcina, vienigi paglaba tas, ka maku formulas ir nesaudzigakas pret riepam un 20 aplus pirms beigam bija pilnigi skaidrs, ka Hamis ar 1 stopu nenobrauks. Ja butu varejis nobraukt ar 1 stopu, tad loti iespejams, ka sacikste butu izvertusies kurioza. pirmais trijnieks viens ar otru kozas ta, ka citi pabrauc garam
-2 [+] [-]
+2 [+] [-]
Neesmu nekad bijis Sumahera fans, bet pamazam tiesam pat sak palikt zel
+2 [+] [-]
[+] [-]
tie ir divi dazadas klases piloti.
[+] [-]
+6 [+] [-]
+5 [+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
Faktus studijā !!!
+3 [+] [-]
Доменикали: "Мы должны решить проблему...
atceros viņa super stratēģiju pēdējā gonkā kad vadījās pēc tā kā brauks un ko darīs Vēbers. tad laikam Alonso vajadzēja finišēt vismaz 3-ajā vai 4-tajā vietā lai paņemtu kausu, bet sanāca ai Petrova....
+3 [+] [-]
Saacikste loti laba, ko domaja Vettels un Alonso strakedi vai vini pasi es nezinu... tas taks ir logiski ka neaizvilksi ar 1riepam kuras mainijis esi 16apli visu atlikuso saciksti.. un zeel kad Raiko nebija kvalene kads vismaz 8-9, chut chut pietruka gan no boksiem kad sudiga kvalene lai nebutu iestredzis, un gan jau uz pjedestala butu.
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Viens vienmēr trāpās Vairai un otru iesmērē Šūmaheram
[+] [-]
+2 [+] [-]