Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

"BrawnGP" izcīna dubultuzvaru Spānijā

"BrawnGP" izcīna dubultuzvaru Spānijā
Džensons Batons
Foto: AFP

F-1 pasaules čempionāta piektajā - Spānijas "Grand Prix" - posmā šodien dubultuzvaru izcīnīja "BrawnGP" komanda. Uzvarēja Džensons Batons, otrais bija Rubenss Barikello, bet trešais - Marks Vēbers.

Sacīkstē lielisks starts izdevās Barikello, kurš jau līdz pirmajam līkumam bija priekšā savam komandas biedram Batonam, bet Massa apsteidza Fetelu, kurš no otrās vietas atkrita uz piekto. Situācija pēc pirmā līkuma līderu vidū - Barikello, Batons, Massa, Fetels, Vēbers. Lēns startā bija arī sestās vietas ieguvējs Gloks, kurš noslīdēja uz astoto vietu.Turpinājumā pēc pirmā līkuma peletona vidū nedaudz sadūrās Rosberga un Trulli formulas, itālis izslīdēja no trases un tad, ar nevadāmu formulu atgriežoties trasē, viņā ietriecās Zutils, Burdē un Buemi, kuriem visiem sacīkste bija beigusies. Trasē devās drošības mašīna.

Piektā apļa beigās drošības mašīna devās malā, un pēc sacīkstes atsākšanās starta-finiša taisnē piektās vietas īpašnieku Vēberu apdzina Alonso, tomēr spānis pārāk tālu izbrauca pirmajā līkumā, un Vēbers atguva savu pozīciju. Citas apdzīšanas aplī pēc sacīkstes atsākšanās nenotika. Septītajā aplī Barikello uzrādīja ātrāko apļa laiku un nedaudz palielināja savu pārsvaru (ap vienu sekundi) pār Batonu, bet 12. vietā braucošais Kovalainens ļoti lēni turpināja braukt pa trasi un apļa beigās iebrauca boksos, lai izstātos. Pasaules čempions Hamiltons brauca ātrāk par priekšā 11. vietā esošo Kubicu. Desmitajā aplī Raikonens (desmitā vieta) bija ļoti cieši pietuvojies Haidfeldam un 13. aplī pirmo reiz centās apdraudēt vācieša pozīciju. Pamazām abi "BrawnGP" piloti atrāvās no Massas, kurš brauca trešajā vietā, pēc 13. apļa pārsvars sasniedza piecas sekundes, savukārt starp Barikello un Batonu bija pusotra sekunde. Raikonens turpināja vajāt Haidelfu, kurš bija nedaudz lēnāks par somu.

Pirmais plānotā pitstopā 17. aplī devās Gloks no astotās pozīcijas, bet nākamā apļa beigās boksos devās Batons un Alonso. 19. aplī ļoti lēna kļuva Raikonena formula, apstājoties turpat trasē. Šajā pašā aplī pie mehāniķiem devās Barikello un Vēbers - brazīlis pitstopā pavadīja tikai 6,7 sekundes, kamēr Batons 9,3 sekundes. Vienlaicīgi boksos devās arī Massa un Fetels, kuriem bija gandrīz vienāds pitstopa ilgums un tāpēc Massa saglabāja vietu priekšā vācu pilotam. Situācija pēc līderu pirmā boksu apmeklējuma - Barikello, Rosbergs, kurš vēl nebija boksos, Batons, Massa, Fetels, Haidfelds. 26. aplī beidzot boksos iebrauca Rosbergs, kurš trasē atgriezās devītajā vietā. Pēc 26. apļa Barikello pārsvars pār Batonu sasniedza desmit sekundes. 31. apļa beigās Barikello otro reizi iebrauca boksos un tur pavadīja 6,7 sekundes, atgriežoties ceturtajā vietā, kā arī pirmo boksa apmeklējumu veica Hamiltons.Pēc atgriešanāsa trasē brits ieņēma desmito vietu tieši priekšā Glokam un Kubicam. Atkal par līderi kļuva Batons ar četru sekunžu pārsvaru pār Massu, savukārt brazīlietis bija sekundi priekšā Fetelam.

Barikello, kuram priekšā bija vēl viens boksu apmeklējums, nespēja palielināt ātrumu, un, tuvojoties Batona otrajam plānotajam pitstopam, brita pārsvars bija 11,5 sekundes. 43. aplī Massa un Fetels atkal vienlaicīgi devās pie mehāniķiem, un pozīcijas viņu starpā neizmainījās. Alonso devās boksos un, atgriežoties trasē, mājinieks noturēja pozīciju pret bijušo komandas biedru Hamiltonu. Alonso ieņēma astoto vietu, Hamiltons bija devītais.

49. aplī Batons ar 12 sekunžu pārsvaru pār Barikello devās boksos, ieņemot trešo vietu, atgriežoties atpakaļ trasē. Arī Hamiltons devās pie mehāniķiem, atkrītot uz desmito vietu. Jau 50. apļa beigās Barikello devās trešajā pitstopā un atgriezās priekšā Vēberam otrajā pozīcijā, savukārt Batonam viņš zaudēja septiņas sekundes. Situācija trasē - priekšā Batons, aiz viņa Barikello, tad Vēbers, Massa, Fetels. Turklāt 58. aplī "Ferrari" komanda Massam paziņoja, ka pitstopā ir ieliets pārāk maz degvielas un iespējams, būs vēlreiz jābrauc boksos. Arī Vēbers bija krietni pietuvojies Barikello, kuram pamazām bija jāsāk aizstāvēt sava otrā pozīcija. Tālāk peletona vidū devītajā vietā braucošais Hamiltons aizstāvēja savu pozīciju pret Gloka uzbrukumiem. 62. apļa starta - finiša Fetels apsteidza Massu, kurš pēc tam ievērojami samazināja ātrumu. Izrādījās, ka tā bija komandas atļauja, jo četrus apļus pirms finiša pārsvars pār Alonso bija 16 sekundes. Pēdējā aplī Alonso tomēr panāca Massu un pacēlās uz piekto pozīciju. Savukārt lēni ripojošais Massa beigās tomēr spēja ieņemt sesto pozīciju, izcīnot pirmos punktus šosezon - trīs.

Līdz ar to posmā uzvarēja Batons, otro vietu ieņēma Barikello, trešais bija Vēbers, aiz viņa Fetels, Alonso, Massa, Haidfelds un Rosbergs.

Spānijas "Grand Prix" rezultāti

VPilotsKomandaRezultāts
1.ButtonBrawn GP-Mercedes1h37:19.202
2.BarrichelloBrawn GP-Mercedes+13.056
3.WebberRed Bull-Renault+13.924
4.VettelRed Bull-Renault+18.941
5.AlonsoRenault+43.166
6.MassaFerrari+50.827
7.HeidfeldBMW Sauber+52.312
8.RosbergWilliams-Toyota+1:05.211
9.HamiltonMcLaren-Mercedes+1 lap
10.GlockToyota+1 lap
11.KubicaBMW Sauber+1 lap
12.PiquetRenault+1 lap
13.NakajimaWilliams-Toyota+1 lap
14.FisichellaForce India-Mercedes+1 lap

Nefinišēja

PilotsKomandaApļu skaits
RaikkonenFerrari18
KovalainenMcLaren-Mercedes8
TrulliToyota1
BuemiToro Rosso-Ferrari1
BourdaisToro Rosso-Ferrari1
SutilForce India-Mercedes1

Pasaules čempionāta kopvērtējums pilotu ieskaitē

VPilotsPunkti
1.Button41
2.Barrichello27
3.Vettel23
4.Webber15.5
5.Trulli14.5
6.Glock12
7.Alonso9
8.Hamilton9
9.Heidfeld6
10.Rosberg4.5
11.Kovalainen4
12.Massa3
13.Buemi3
14.Raikkonen3
15.Bourdais1

Konstruktoru kauss

VKomandaPunkti
1.Brawn GP-Mercedes68
2.Red Bull-Renault38.5
3.Toyota26.5
4.McLaren-Mercedes13
5.Renault9
6.BMW Sauber6
7.Ferrari6
8.Williams-Toyota4.5
9.Toro Rosso-Ferrari4

Izmantotie resursi:
autosport.com

     [+] [-]

, 2009-05-10 20:17, pirms 16 gadiem
xZ rakstīja: Nu, nu. Batons palika uzticīgs Hondai līdz pēdējam. Kas jau ir rādītājs ticībai komandas spējām u savam ieguldījumam.
palika uzticigs tikai tapec ka atnaca brauns

     [+] [-]

, 2009-05-10 20:17, pirms 16 gadiem
LuissH1 rakstīja: Nelsons Pikē ar Williams kļuva par čempionu, ari McLaren bija konkurētspējigi
jā, bet tās VĒL toreiz nebija leģendas. Nerunājot par senajām leģendām: WOLF, Lotus, etc. etc, kuras šobrīd ir tālu tālu no f1. Viss plūst un mainās.

     [+] [-]

, 2009-05-10 20:17, pirms 16 gadiem
playthegame rakstīja: palika uzticigs tikai tapec ka atnaca brauns
Brauns nebija ne tuvumā, kad notika lielais Batona līguma disputs.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2009-05-10 20:28, pirms 16 gadiem
LuissH1 rakstīja: Kamon nu Wiliams un Maki jau bija komandas ar vārdu
ar vārdu, tieši tā. A kura komanda te šodien nav ar vārdu? Nu labi, FI un Torro Rosso. Brawn ir vārds pats par sevi.

     [+] [-]

, 2009-05-10 20:28, pirms 16 gadiem
playthegame rakstīja: batons protams ir malacis, bet salidzinat vinu ar baricello nebutu godigi, baricello jau ir tik vecs ka no vina smiltis jau birst un ir logiski ka vins nespej butu konkuretspejigs. omaju ka vins tur ir tikai tapec ka braunam saja grutaja bridi kad tiek atlaisti mehaniki un trukst naudas ir vajadzigs cilveks kurs bez liekiem teriniem prot uzlabot un noregulet formulu.
un man batons neasocejas ar labu cempionu, tagad kad vins ir topa tad protams vins izleik maksimumu, bet kas bija ieprieksejos gados kad honda bija vaja? baricello cinijas par maksimumu a batons tikai vizinijas pa trasi, jo izredzes savai ta nebija nekadas. kas tas ir par cempionu kurs braucot ar vaju formulu necensas darit kautko lietas laba bet tikai gaida kad pienaks ta diena kad vinam bus konkuretspejiga formula?
A cik Tu ilgi būtu optimisma pilns? Pirms 2004. gada, Batonam nebija izdevības uzvarēt Ne "Williams" konadā, ne "Beneton", ne "Renaut" komandā, kurās visās viņš bija otrais pilots un vēl jauns. Tad nāca "BAR Hona" un arī tur pabrauca aiz Vilnēva muguras, lai arī izrādīja konkurenci. "Hondas" laikā viņš brauca aktīvi un mērķtiecīgi. 2004. gadā bija līdz šim viņa veiksmīgākā sezona un 2005. gadā pirmā uzvara. Tajā gadā "Hondai" bija nepatikšanas ar degvielas bakām un jāizlaiž posmi un zaudēja punktus. Viņš neželojās un turpināja braukt. Tad nāca sacīkste, kad pat man apstopējās dūša (esmu optimiste) - vienā apļa laikā nokūp abas "Hondas" formulas. Tad sāka kļūt ar vien ļaunāk un gāja rezultāti uz leju. Nākamajā gadā viņš vēl centās un cīnījās par punktiem, bet ja nav pārliecības par uzvaru jeb punktu dabūšanu, cik ilgi var būt uzmundrinošana sajūta. Bariks pievienojās tikai pēdējos divus gadus un viņš līdz tam laikam bija braucēju augšgalā, lai arī bija tikai otrais pilots. Viņš nebija izbaudījis to sajūtu, ko nozīmē braukt ar draņķīgu formulu un pilots var kaut vai iztiepties, bet tā uz priekšu kustās ar gliemežu ātrumu un kādreiz "Hondai" bija šausmīga stratēģija.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2009-05-10 21:15, pirms 16 gadiem
xZ rakstīja: Brauns nebija ne tuvumā, kad notika lielais Batona līguma disputs.
es runaju par pagajuso gadu. nebutu komanda brauns domaju batons tagad butu cita komanda

     [+] [-]

, 2009-05-10 21:24, pirms 16 gadiem
Blā barikam vajadzēja būt 1st un Batonam 2nd, esmu par brawn, tacu izskatas ka viss tiek pakartots Batonam!

     [+] [-]

, 2009-05-10 21:29, pirms 16 gadiem
Nu ko!!! Reali par titulu cinisies Barikelo un Baton + pie lielas veixmes Vetels!!! Ferari un Maclaren var iet bekot sogad galigi un pavisam!!!!

     [+] [-]

, 2009-05-10 21:43, pirms 16 gadiem
LuissH1 rakstīja: Nu komanda Brawn nav ar vārdu, ari Toyota, Redbull nav nekādas leģendārās komandas.
Nu es drusku ākstos, bet nu lai kā tas nebūtu, Breklijas rūpnīca ir viena no Top visā F1 un būt pārsteigtam par viņu panākumiem nav nekāda pamata. Pilnīgi vienalga vai to sauc BAR, Honda, vai Brawn GP.

     [+] [-]

, 2009-05-10 21:45, pirms 16 gadiem
Niidermaiers rakstīja: Blā barikam vajadzēja būt 1st un Batonam 2nd, esmu par brawn, tacu izskatas ka viss tiek pakartots Batonam!
Ja Bariks būtu sākumā uztaisījis vismaz 5 sek atrāvienu no Batona, tad jautājums atkristu. Tagad: pats vainīgs.

     [+] [-]

, 2009-05-10 21:50, pirms 16 gadiem
xZ rakstīja: Ja Bariks būtu sākumā uztaisījis vismaz 5 sek atrāvienu no Batona, tad jautājums atkristu. Tagad: pats vainīgs.
Čali pirms pita vinam bija vairak par 10 sekundem atraviens!

     [+] [-]

, 2009-05-10 21:53, pirms 16 gadiem
Niidermaiers rakstīja: Čali pirms pita vinam bija vairak par 10 sekundem atraviens!
Otrā pita

     [+] [-]

, 2009-05-10 21:57, pirms 16 gadiem
Tobiš, Tevis minētais atrāviens bija pirms otrā pita, kad JB stratēģija jau bija mainīta uz 2.

     [+] [-]

, 2009-05-10 22:19, pirms 16 gadiem
airgāja no Ferrari tas stratēģis(aizmirsu kā sauc)pievienojās Honda komandai(Brawn)un tie tagad rāda brīnumus

     [+] [-]

, 2009-05-10 22:32, pirms 16 gadiem
Ferrari nelaime ir tā, ka tās vadībā ir ītāļi, kuri neko neprot kā tikai spagetti rīt. Kad bija lietpratēji, tad tādus sūdus netaisīja.

     [+] [-]

, 2009-05-10 23:16, pirms 16 gadiem
Nebīlas sacīkstes ! Brown GP ir neapturami......
Tas vairs nav interesanti ..... !

     [+] [-]

, 2009-05-11 00:36, pirms 16 gadiem
Monako būs redzams, ko spēj braucēji, jo pagaidām notiek tikai cīņa starp Brown un Newey BMW un Ferrari cīnās paši ar sevi

     [+] [-]

, 2009-05-11 00:43, pirms 16 gadiem
Masam jau normali gaaja, bet problema lielakaa peec siis saciikstes skatoties ir nevis pilots vai formula, bet gan komanda, kura nespej cinities ja, nav pirmā..protams ar brawn un red buuliem driizaak necinities bet parejos jau var njemt...bet izskatas ka tikai alonso var demonstreet otrā plāna prieksgalu..

     [+] [-]

, 2009-05-11 08:11, pirms 16 gadiem
man patiik sii sezona daudz jaunu seju uz pedestaala
nevar aju gribeet lai katraa posma mainaass vis pjedestaals
es jau saprotu feerari fanus jo pats taads esmu gribaas jau sos redzeet uz pjedestaali bet sis nav vinu gads moska naakam gad ies labaakk mosk buus jauni piloti siem a moska nee lai KIMII pa;liek