Facebook
GoogleJapānas F1 kvalifikācija lietus dēļ pārcelta uz svētdienas rītu
Foto: AFP/Scanpix
Ņemot vērā spēcīgo lietu, Japānas "Grand Prix" organizatori atcēla trešos treniņbraucienus un pārcēla arī F1 kvalifikāciju uz svētdienas rītu. Šobrīd vēl nav zināms, cikos rīt notiks kvalifikācijas braucieni.
Ja vakar treniņbraucieni tika aizvadīti pa sausu laiku, tad šodien Japānā spēcīgi līst lietus. Šajos trešajos treniņos trasē devās visi piloti, taču tikai Haime Algesuari un Timo Gloks veica lidojošo apli, kamēr pārējie pēc pirmā apļa devās boksos. Pēc šiem braucieniem "McLaren" komandas pilots Luiss Hamiltons atzina, ka laika apstākļi esot neiedomājami un trasē vietām esot lielas ūdens straumes.
Sākoties kvalifikācijai, tiesneši paziņoja kā tā tiks pārcelta uz 8:30. Tajā laikā trasi izmēģināja Algesuari, Hamiltons un "Renault" pilots Roberts Kubica. Pašās beigās par nelieli šovu parūpējās abi "Toro Rosso" piloti – Algesuari un Sebastiens Buemi, kuri nostājās pirmajās divās starta vietās un imitēja sacīkstes startu.
Kamēr F1 komandas gaida jauno paziņojumu, tikmēr boksos valda jautrība. Piemēram, Niks Haidfelds plāno palaist kuģīšus, "Virgin" komandas mehāniķi laiku pavadīja spēlējot pokeru, kamēr brokastis boksos (iespējams, pēc smagā darba naktī) tikmēr ieturēja viens no "McLaren" mehāniķiem. Kamēr F1 piloti un mehāniķi turpināja izklaidēties, sacensību tiesneši nolēma F1 kvalifikācijas braucienus pārcelt uz svētdienas rītu. Pēc jaunākās informācijas lietus varētu mitēties tikai pēc 90 minūtēm, taču tad jau būs par vēlu, lai dienas gaismā varētu veikt kvalifikācijas braucienus.
Visticamāk kvalifikācijas braucieni sāksies plkst. 4:00 pēc Latvijas laika jeb piecas stundas pirms sacensību starta.
Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...
-2 [+] [-]
-2 [+] [-]
Haitfelds laiž kuģīšus. Jauki.
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
Visi to tik runāja kvalifikācijas laikā - pārāk bīstami, pārāk grūti.
Tas nav nekāds šahs... F1 pēc definīcijas ir bīstama un šādos apstākļos ātrums ar kādu tiktu braukts neko ļoti bīstamu neradītu. Vajadzētu tikai domāt ar galvu pilotiem.
Un pārāk grūti braukt? Joptvai, par ko pilotiem tad maksā miljonus? Par skaistām acīm?
Un vispār reālajā dzīvē pasaule neapstājas, kad braukšanas apstākļi ir bīstami. Kad slideni ceļi, sabiedriskais vienalga kursē un tas ir simtreiz bīstamāk. A te visi raud, ka nevar nesaslīdot braukt pa apli, kur viss izdarīts tā, ka pat gaisā apmetot kūleni pie ātruma ~200km/h pilots no mašīnas var izkāpt un mierīgi doties prom ar nelielu izbīli.
Kvalifikācijai jānotiek neskatoties uz trases apstākļiem un tiem, kas neizbrauktu trasē būtu jāpiemēro lieli sodi.
Ne jau ātrumu skatītājiem vajag, bet sacensību... Ja gribētu redzēt tikai ātrumu, tad ietu visi uz lidlaukiem... Tur ātrumi iespaidīgāki.
Bet sacīksti šādi apstākļi tikai veicinātu.
-1 [+] [-]
[+] [-]
Ja šādos apstākļos kāds varētu pabraukt ātrāk un neizlidot no trases, lūdzu. Bet ja izlidotu, tad nevis trases, bet pilota vaina, jo nerubī noteikt limitu.
Tā ir F1 jēga - atrast un maksimāli pietuvoties ātruma limitiem, ne? Neņemot vērā laika apstākļus.
Jābrauc ar laika apstākļiem atbilstošu ātrumu, i vsjo. Un laika apstākļi visiem vienādi. Nebūs tā, ka viens pēkšņi tur varēs 250 izspiest.
[+] [-]
[+] [-]
4 peec lv laika kvalifikacija un gonka 9-00
[+] [-]