Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

FIA aizliegs piekares sistēmu, kas uzskatāma par "Mercedes" stipro pusi

Juris Grīns
Juris Grīns

FIA aizliegs piekares sistēmu, kas uzskatāma par "Mercedes" stipro pusi
"Mercedes" pilots Luiss Hamiltons
Foto: TT NYHETSBYRÅN/Scanpix

Neilgi pirms nākamā Formula 1 čempionāta posma, Starptautiskā Automobiļu federācija (FIA) nolēmusi aizliegt FRIC piekares sistēmas, paziņojot, ka tās neatbilst tehniskajiem noteikumiem.

Auto priekšu un aizmuguri savstarpēji savienojošā piekares sistēma, kas saīsinājumā no angļu valodas saucas FRIC, tiek uzskatīta par vienu no F1 sacīkstēs dominējošās "Mercedes" komandas stiprajām pusēm. Tomēr to izmanto arī citas komandas.

Britu žurnāls "Autosport" ziņo, ka FIA ir izsūtījuši visām komandām vēstuli un Tehniskais delegāts Čārlijs Vaitings tajā paskaidro, ka FIA ir veikuši FRIC izpēti, formāli atzīstot, ka tās legalitāte ir apšaubāma.

Pēc Vaitinga vārdiem, tas kā FRIC ietekmē citu detaļu darbību, uzskatāms par F1 tehnisko noteikumu grāmatas punkta 3.15 pārkāpumu. Šis punktus attiecas uz kustīgajām aerodinamikas detaļām, un tas aizliedz jebkādas detaļas F1 automašīnā, kas var ietekmēt šo aerodinamikas detaļu kustību.

Šajā gadījumā ar FRIC palīdzību tiek nodrošināts tas, ka auto braukšanas laikā mākslīgi saglabā konstantu augstumu, kas savukārt palīdz uzlabot rezultātu.

"Renault" komanda, kas šobrīd startē ar nosaukumu "Lotus", jau 2008. gadā kā pirmā izdomāja šādu konceptu. Savukārt "Mercedes" vienība ideju šobrīd esot novedusi līdz nākamajam līmenim un izmanto sarežģītu FRIC versiju, vēsta "Autosport". Tiesa, nevar droši prognozēt, kuras komandas rezultātus šīs sistēmas aizliegums ietekmēs visvairāk.

Vēl pastāv iespēja, ka FRIC aizliegums stāsies spēkā vien 2015. gadā, taču tādā gadījumā vēl pirms Vācijas "Grand Prix", kas notiks nākošnedēļ, šādu vēlmi vienbalsīgi jāpauž pilnīgi visām F1 komandām. Ja tas nenotiks, katra komanda, kas Hokenheimā izmantos FRIC, var tikt nodota tālākai izmeklēšanai tiensešiem, par detaļu izmantošanu, kas neatbilst FIA prasībām.

Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...

     [+] [-]

, 2014-07-09 12:16, pirms 10 gadiem
tas ir tikai normāli, ka dažādas komandas atrod dažādus risinājumus

  +1 [+] [-]

, 2014-07-09 13:13, pirms 10 gadiem
FIA atkal rullē - komanda ir kaut ko izdomājusi, kas noderētu ielas mašīnām, it sevišķi Mercedes, kurš pa ielām brauc kā dīvāns, bet citiem tā nav vajadzīga, jo neder ne enerģijas dzērienu ražotājiem, ne aviokompānijām, ne investīciju kompānijām.
Ferrari arī ir tāda sistēma, tikai nav tik advancēta kā Mercedes.
FIA mērķis - aizliegt visas inovācijas, kuras nav izdomājusi FIA, citādi tas apdraud F1 kā autosporta karaļa varenību.