Facebook
GoogleRaikonens: "Neiešu atpūtā, kamēr situācija "Ferrari" neizmainīsies"
Foto: LaPresse/Scanpix
Somu autosportists Kimi Raikonens, kurš šogad atgriezies "Ferrari" sastāvā, uzskata, ka tās F1 komandas, kas izmanto "Mercedes" komandas, it kā brauc pavisam citā klasē un ar tām šobrīd īsti nav iespējams cīnīties.
Raikonens spēja kvalificēties piektajai pozīcijai, taču sacensībās piedzīvoja divas sadursmes, finišējot tikai desmitajā vietā, tieši aiz komandas biedra Fernando Alonso un 30 sekundes aiz uzvarētāja Luisa Hamiltona. Lai gan sadursmes ar Kevinu Magnusenu un Daņilu Kvjatu nenāca par labu nekādā veidā, Raikonens atzīst, ka arī citādi "Ferrari" formulas nav spējīgas cīnīties ar komandām, kas izmanto "Mercedes" dzinējus.
"Izskatījās, ka taisnēs "Mercedes" mašīnas spēja mūs ļoti viegli apdzīt," atzīst 2007. gada F1 čempions. "Viena "Force India" formula mani apdzina izejā no astotā līkuma un tā bija sajūta it kā es brauktu citā klasē. Biju pārsteigts, jo viņš tikko bija izbraucis no boksiem, kamēr es trasē ar jaunām riepām atrados jau dažus apļus. Es normāli iebraucu šajā līkumā, taču viņš vienkārši iebrauca man iekšmalā un aizbrauca garām. Man tobrīd nebija atbildes, kāpēc tā. Arī nākošajā līkumā redzēju, ka viņa mašīnai ir pamatīga vilce, līdz ar to nav runa tikai par zirgspēkiem."
Pirmajā posmā Austrālijā Raikonens finišēja septītais, bet Malaizijā ierindojās tikai 12. vietā, punktus negūstot. Mazliet labāks sākums padevies Alonso, kura kontā divas ceturtās un tagad arī viena devītā pozīcija. Tomēr Raikonens atzīst, ka Bahreinā augstāk par devīto un desmito vietu vienkārši nebija iespējams tikt.
"Mēs neavarējām un nebija nekādu citu problēmu," saka Raikonens. "Palikām devītajā un desmitajā vietā, jo tas bija viss, uz ko šajā reizē bijām spējīgi. Šajā "Grand Prix" esmu uzvarējis trīs reizes un nav tā, ka es būtu aizmirsis kā šeit jābrauc. Astoņi piloti šajā posmā bija labāki par mums. Tas ir jāmaina cik ātri vien iespējams un jāsāk to darīt jau Ķīnā. Es neiešu atpūtā, kamēr šī situācija neizmainīsies."
Arī Alonso atzīst, ka "Ferrari" šajā reizē uz labākiem rezultātiem nevarēja cerēt, taču paredz, ka komandai pietiek potenciāla, lai uzlabotu ātrumu sezonas gaitā. Tāpat Alonso atgādina, ka "Brawn" komanda 2009. gadā pirmajā sezonas daļā dominēja, taču vēlāk sāka regresēt un uzvaras guva arī citi. Kā zināms, šobrīd dominējošā "Mercedes" komanda tika izveidota tieši uz "Brawn" bāzes.
Izmantotie resursi:
Eurosport.com - Sports News | Sports Scores |...
[+] [-]
-3 [+] [-]
[+] [-]
Mercedes ir rūpnīcas komanda, kurai vajag apliecināt, ka spēj būt vislabāka, lai moto attaisnotu.
Vēlāk gan jau atkal nodarbosies tikai ar dzinēju ražošanu, un šo komandu pārdos, ja nemainīsies F1 politika.
Šobrīd F1 rada tikai un vienīgi zaudējumus, jo tehnoloģijas nav iespējams pārnest uz ielas automašīnām. 25 gadus atpakaļ F1 bija ielas mašīnu testa poligons, tagad F1 ir ielu mašīnu novecojošo tehnoloģiju otkats.
[+] [-]
Čempionāts ir tikai knapi iesācies, vēl nav zvanīts, kuros kapos glabās
Priecē fakts, ka "Ledus vīram" radusies interese
+1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
-------------
Eu veči, kas tas Sportacentrā noticis, kur tad palikusi uzvārdu sačakarēšana? Vai tiešām būsiet nākuši pie prāta un nelietosiet Sirakjūzas un Reikenens?
Katrā ziņā cepums un atzinība par to!
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Cik lasīju par merša motoriem, tad viņi uztaisīti ir šaurāki, bet tam pielāgoties vienīgi spēja pati Mercedes komanda, jo viņi ātrāk zināja par to, kādi būs meršu motori. Citiem nebija laiks pielāgot formulu motora izmēram, tāpēc nedaudz liekas, ka Kimi nedaudz tuftu dzen, ka komanda ar meršu motoriem viņu līkumā koda nost tīri motora pēc.