ASV kompānija par 7 miljardiem eiro iegādājas F1 čempionātu
ASV kompānija ''Liberty Media'' par aptuveni septiņiem miljardiem eiro iegādājusies Formula 1 čempionātu, šodien apstiprina F1 vadība. Čempionāta īpašnieki mainījušies pēc desmit gadu ''CVC Capital Partners'' valdīšanas.
''CVC Capital Partners'' Formula 1 čempionātu iegādājās 2005. gadā, bet jau pēdējo mēnesi runāts par čempionāta pārdošanu. Šajā nedēļā tas arī noticis oficiāli, par 7 miljardiem eiro čempionātu iegādājoties ASV kompānijai ''Liberty Media''.
''Liberty'' kompāniju vada biržas magnāts Džons Melons. Neskatoties uz darījumu, savu daļu saglabās 85 gadus vecais F1 boss Bernijs Eklstons. ''Laipni lūdzu ''Liberty Media'' un Čeisu Keriju Formula 1 ģimenē. Gaidu brīdi, kad varēsim sākt strādāt kopā.'' Pats Eklstons atzīmēja, ka īpašnieki grib, lai viņš savus pienākumus turpina pildīt vēl nākamos trīs gadus. Finanšu eksperti izrēķinājuši, ka pašreizēji Formula 1 Group līgumi līdz 2026. gadam jau garantē 8,2 miljardu eiro lielu peļņu.
''Droši varu saukt Formulu 1 par globālu izklaidi simtiem miljonu fanu katru sezonu visā pasaulē. Redzu lielisku iespēju palīdzēt attīstīties Formula 1, lai iegūtu gan sports, gan fani, gan arī komandas un investori,'' notikušo darījumu komentēja topošais Formula 1 Group direktors Čeiss Kerijs.
''Pirmkārt, viņam ir ļoti cieša saikne ar ASV televīzijām, kas ir ārkārtīgi svarīgi. Otrkārt, viņam ir sakari ar daudz ļoti nopietniem sponsoriem, ar kuriem viņš sadarbojas jau daudzus gadus. Un, treškārt, tie sociālie mediji – jūs zināt, ka es neesmu varējis atrast ceļus, kā pelnīt ar sociāliem medijiem, bet viņš ar to strādā jau vairākus gadus,” Eklstons atzīmēja ieguvumus Kerijam esot direktora amatā.
Izmantotie resursi:
Liberty Media buys Formula 1 in £6bn deal...
‘Liberty Media’ pērk Formulu 1,...
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
-2 [+] [-]
Peļņa nav tas pats, kas ieņēmumi. (Revenue/ profit)
[+] [-]
Protams, ka tiek runāts par miljardiem!
-1 [+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
+3 [+] [-]
-1 [+] [-]
F1 pašos pamatos tomēr ir komerciāls pasākums - vairāki autoražotāji (īpaši dzinēju nodaļas) + citas līdzīgas firmas sametās kopā un savstarpēji sacenšās (arī par finanšu pīrāgu, uzvarētājiem tomēr tiek krietns kumoss... pat 10. no 11. vietas konstruktorus šķir daudzi miljoni) + visiem virsū sponsoru reklāmu līgumi, kas reizē gan papildina komandu kases, gan (vismaz vairumā gadījumu) nodrošina papildu ieņēmumus pašiem sponsorētājiem... Bet tomēr tas ir un paliek PČ, lai gan kopsakarības drīzāk velkamas ar NBA/NHL/Čempionu līgu...
-1 [+] [-]
Jēga ir kaut ko pirkt, kur peļņa ir tik niecīga? Principā tas ir, bez peļņas pasākums tad...
nav jau starpība tie miljoni vai simti, bet procents ir reāli nekāds..
Ja vēl pierēķina inflāciju, tad visticamāk inflācija to peļņu ir apēdusi
[+] [-]
Pēc 10 gadiem neviens viņiem F1 neatņems vai neliks pārdot. Tālāk sākas tīrā peļņa 820 Miljoni gadā (8.2 miljardi/10)
Plus tas ir ar esošajiem līgumiem, jauni līgumi, mazākas izmaksas = lielāka peļņa
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]