Facebook
GoogleAmatu atstāj "Honda" F1 projekta vadītājs
Foto: imago/Crash Media Group/Scanpix
"Honda" rūpnīcas "Formula 1" projekta vadītājs Jasuke Hasegava šī gada beigās pametīs savu līdzšinējo amatu, jo veiktas izmaiņas kompānijas menedžmentā.
Ņemot vērā "Honda" neveiksmes sadarbībā ar "McLaren" komandu, Hasegava jau ilgāku laiku izjuta pastiprinātu spiedienu - japāņu rūpnīcā ražotie F1 motori vairāku gadu garumā bija pārāk mazjaudīgi un neizturīgi, lai būtu spējīgi konkurēt. Šogad arī "McLaren" pieņēma lēmumu beigt sadarbību ar "Honda", kas turpmāk savus motorus piegādās "Toro Rosso" vienībai.
Pirms sadarbības uzsākšanas ar jauno partneri, attiecīgajā "Honda" nodaļā nolemts veikt izmaiņas darbinieku struktūrā. Hasegava līdz šim bija atbildīgais gan par motoru attīstīšanu, gan sacīkšu operācijām, bet tagad šīs divas pozīcijas ir nošķirtas un par katru no tām atbildēs cits cilvēks.
Tojoharu Tanabe nosaukts par "Honda" jauno F1 tehnisko direktoru, un viņa uzdevums būs pārraudzīt darbu sacīkšu un testu braucienu laikā. Tikmēr Jasuaki Asaki kļūs par atbildīgo F1 dzinēju attīstīšanas jomā un pārraudzīs darbu rūpnīcā Sakurā.
Tanabe šajā rūpnīcā strādā kopš 1984. gada un guvis pieredzi arī "Formulā 1", strādājot par Gerharda Bergera inženieri "McLaren" komandā, kā arī bijis Džensona Batona galvenais inženieris "BAR" un "Honda" komandās. Tāpat viņš strādājis "IndyCar" čempionātā, bet šobrīd ir vadītājs un sacīkšu komandas galvenais inženieris "Honda Performance Development" nodaļā.
Hasegava savu līdzšinējo amatu ieņēma 2016. gada sākumā, nomainot tajā Jasuhisu Arai. Viņš turpmāk vairs nebūs iesaistīts F1 projektā, bet saglabā galvenā inženiera amatu.
Izmantotie resursi:
Motorsport.com: F1 News, MotoGP, Le Mans...
