Verstapens uzvar mājas trasē un pārņem vadību kopvērtējumā
Par Nīderlandes "Grand Prix" uzvarētāju kļuvis nīderlandiešu F1 pilots Makss Verstapens, kurš ne tikai izcīnīja septīto panākumu sezonā, bet arī atguva vadību sezonas kopvērtējumā, aiz muguras atstājot pasaules čempionu Lūisu Hamiltonu. Viss pirmais piecinieks bija identisks kvalifikācijas rezultātiem.
Kvalifikācijas uzvarētājs Verstapens teicami aizvadīja startu, nosargādams līderpozīciju, un viss pirmais sešinieks palika bez izmaiņām – toties no devītās vietas uz septīto pacēlās Fernando Alonso, apsteidzot Antonio Džovinaci un Estebanu Okonu. Verstapens ātri vien ieguva divu sekunžu pārsvaru pār Lūisu Hamiltonu un pēcāk to palielināja virs trim sekundēm, un trešā apļu desmita sākumā abi līderi devās boksos, mīkstās riepas nomainot pret vidējām.
No trešās vietas uz pirmo līdz ar to pakāpās Valteri Botass, kurš iepriekš atpalika ap desmit sekundēm, un viņa galvenais uzdevums bija pietiekami ilgi noturēt aiz sevis un sabremzēt Verstapenu, lai palīdzētu komandas biedram. Riepas gan nebija gatavas šim darbam, un nīderlandietis ne tikai drīz vien panāca Botasu, bet arī aiztraucās viņam garām, un soms palaida priekšā arī Hamiltonu un devās savā pirmajā pitstopā.
No Verstapena atpalicis tikai sekundi, Hamiltons devās boksos pēc vidējām riepām, kas visdrīzāk nozīmēja vajadzību arī pēc trešā pitstopa, bet Verstapens tikmēr palielināja pārsvaru, aizvadīja arī ātru pitstopu un tika pie cietajām riepām – mājinieks gan bija priekšā par trīsarpus sekundēm, gan arī bija vadībā pitstopu stratēģijā. Ātrākā apļa iegūšanas nolūkos vēl vienā pitstopā pēc mīkstajām riepām devās arī Botass, taču priekšpēdējā aplī to pašu izdarīja arī Hamiltons. kurš atņēma komandas biedram bonuspunktu. Pirms šā posma Hamiltona pārsvars bija trīs punkti, bet nu trīs punktu vadībā ir Verstapens. Kopvērtējumā par vietu pakāpās arī Valteri Botass, Šarls Leklērs, Pjērs Gaslī un Fernando Alonso.
Nākamais posms pēc nedēļas notiks Moncas trasē Itālijā.
Nīderlandes "Grand Prix"
V | Pilots | Valsts | Komanda | Laiks |
---|---|---|---|---|
1. | Makss Verstapens | Nīderlande | Red Bull | 1:30:05.395 |
2. | Lūiss Hamiltons | Lielbritānija | Mercedes | +20.932 |
3. | Valteri Botass | Somija | Mercedes | +56.460 |
4. | Pjērs Gaslī | Francija | Alpha Tauri | +1 aplis |
5. | Šarls Leklērs | Monako | Ferrari | +1 aplis |
6. | Fernando Alonso | Spānija | Alpine | +1 aplis |
7. | Karloss Sainss | Spānija | Ferrari | +1 aplis |
8. | Serhio Peress | Meksika | Red Bull | +1 aplis |
9. | Estebans Okons | Francija | Alpine | +1 aplis |
10. | Lendo Noriss | Lielbritānija | McLaren | +1 aplis |
11. | Denjels Rikardo | Austrālija | McLaren | +1 aplis |
12. | Lenss Strolls | Kanāda | Aston Martin | +2 apļi |
13. | Sebastians Fetels | Vācija | Aston Martin | +2 apļi |
14. | Antonio Džovinaci | Itālija | Alfa Romeo | +2 apļi |
15. | Roberts Kubica | Polija | Alfa Romeo | +2 apļi |
16. | Nikolass Latifi | Kanāda | Williams | +2 apļi |
17. | Džordžs Rasels | Lielbritānija | Williams | +2 apļi |
18. | Miks Šūmahers | Vācija | Haas | +3 apļi |
Juki Cunoda | Japāna | Alpha Tauri | izstājās | |
Ņikita Mazepins | Krievija | Haas | izstājās |
Individuālais kopvērtējums
V | Pilots | Valsts | Komanda | Punkti |
---|---|---|---|---|
1. | Makss Verstapens | Nīderlande | Red Bull | 224.5 |
2. | Lūiss Hamiltons | Lielbritānija | Mercedes | 221.5 |
3. | Valteri Botass | Somija | Mercedes | 123.0 |
4. | Lendo Noriss | Lielbritānija | McLaren | 114.0 |
5. | Serhio Peress | Meksika | Red Bull | 108.0 |
6. | Šarls Leklērs | Monako | Ferrari | 92.0 |
7. | Karloss Sainss | Spānija | Ferrari | 89.5 |
8. | Pjērs Gaslī | Francija | Alpha Tauri | 66.0 |
9. | Denjels Rikardo | Austrālija | McLaren | 56.0 |
10. | Fernando Alonso | Spānija | Alpine | 46.0 |
11. | Estebans Okons | Francija | Alpine | 44.0 |
12. | Sebastians Fetels | Vācija | Aston Martin | 35.0 |
13. | Juki Cunoda | Japāna | Alpha Tauri | 18.0 |
14. | Lenss Strolls | Kanāda | Aston Martin | 18.0 |
15. | Džordžs Rasels | Lielbritānija | Williams | 13.0 |
16. | Nikolass Latifi | Kanāda | Williams | 7.0 |
17. | Kimi Reikenens | Somija | Alfa Romeo | 2.0 |
18. | Antonio Džovinaci | Itālija | Alfa Romeo | 1.0 |
19. | Miks Šūmahers | Vācija | Haas | 0.0 |
20. | Ņikita Mazepins | Krievija | Haas | 0.0 |
21. | Roberts Kubica | Polija | Alfa Romeo | 0.0 |
Konstruktoru kopvērtējums
V | Komanda | Valsts | Punkti |
---|---|---|---|
1. | Mercedes | Vācija | 344.5 |
2. | Red Bull | Austrija | 332.5 |
3. | McLaren | Lielbritānija | 170.0 |
4. | Ferrari | Itālija | 181.5 |
5. | Alpine | Francija | 90.0 |
6. | Alpha Tauri | Itālija | 84.0 |
7. | Aston Martin | Lielbritānija | 53.0 |
8. | Williams | Lielbritānija | 20.0 |
9. | Alfa Romeo | Šveice | 3.0 |
10. | Haas | ASV | 0.0 |
AUTOR - Pirmais sešinieks nebija identisks kvalifikācijai - Alonso (startēja 9., finišēja 6.) beigās tika garām Saincam (startēja 6., finišēja 7.).
Top 5 gan bija identisks
Lūiss kā parasti savā stilā - visas sacīkstes par kaut ko sūdzas.
Kā jau vakar prognozēju - Perezs augstāk par 8. vietu netika...
Skatīsimies, vai Monzā RB spēs izrādīt pienācīgu konkurenci meršiem, kuri tur noteikti ir favorīti...
Labi, ka kopvērtējumā ir intriga.
Kas par nerviem Maksim.
Beidz smirdet
17.-18. gadā starp Ferrari un Mercedes bija līdzīgi spēku samēri, tomēr viņš pārspēja Fetelu.
Pat Niko Rosbergs ir izteicies, ka Hamiltons ir viens no visu laiku labākajiem braucējiem, un aizgāja no sporta tikai tādēļ, ka saprata, ka nespēs aizvadīt vēl vienu tādu sezonu pret Hamiltonu, kā tas bija 2016. gadā, kur viņš atdeva pilnīgi visu un veltīja 100% uzmanību F1 (atstājot ģimeni otrajā plānā). Turklāt tur arī paveicās, jo sezonas beigās Hamiltona, esot pārliecinošā vadībā, Malaizijas posmā nodega dzinējs, kā rezultātā viņš zaudēja 25 punktus.
un pieaugušam cilvēkam būtu jāsaprot, ka F1 ir par auto, par auto attīstību un cīņas notiek rūpnīcās un tad arī piesaista labākos braucējus, labākajai tehnikai! un talantu var pamanīt arī sūdīgās mašīnās, īpši liet'ū, ko pierādīja rassels un atceries ari senna ar sūdu lietū pievērsa sev uzmanību
Hamiltonam bija talants, bet pēdējos titulus savāc tīri uz mašinas un pieredzes reiķina, jo tāpat ka visi čempioni ar gadiem zaudē cīņas kāri un pārgalvību, kāda šobrīd ir jaunajiem pilotiem.