Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

FOTA F-1 ievieš jaunu punktu skaitīšanas sistēmu

FOTA F-1 ievieš jaunu punktu skaitīšanas sistēmu
FOTA sanāksme Ženēvā
Foto: AFP

Šodien Ženēvā F-1 pilotu asociācijas pārstāvju sanāksmē ir tapušas vairākas jaunas F-1 izmaiņas, kuras, visticamāk, tiks ieviestas jau šī gada noteikumos. Lai šīs izmaiņas notiktu, tās vēl ir jāapstiprina FIA Pasaules Motoru Sporta padomei.

Kā pirmo lietu, ko F-1 pilotu asociācijas pārstāvji (FOTA) vēlējās izmainīt, bija punktu skaitīšanas sistēma. Asociācija par uzvaru piedāvā piešķirt 12 punktus, par otro vietu deviņus, bet par trešo septiņus. No ceturtās vietas līdz astotajai punkti paliktu iepriekšējie - 5-4-3-2-1.

"Mūsu piedāvājums ir atalgot uzvarētāju ar lielāku punktu skaitu," paskaidroja "McLaren" vadītājs Martins Vitmāršs.

Otrs piedāvājums, ko FOTA plāno ieviest jau šajā sezonā, ir pirms starta publicēt degvielas apjomu, ar kuru piloti uzsāks attiecīgo posmu. Tas ļautu skatītājiem labāk izprast spēku samēru kvalifikācijā kā arī sekot līdzi komandas stratēģijai.

Lai arī šīs ir ieceres, kuras redzēt gribētu daudzi, šie abi piedāvājumi vēl ir jāapstiprina FIA Pasaules Motoru Sporta padomei. Tāpat FOTA vienojusies, ka no nākamās sezonas skatītājiem būs pieejami vēl dažādi dati par formulu. Plānots arī ieviest papildus punktus Konstruktoru kausā par ātrāko boksu apmeklējumu katrā posmā, kā arī plānots saīsināt sacīkšu distanci līdz 250 kilometriem jeb maksimums vienai stundai un 40 minūtēm.

Izmantotie resursi:
autosport.com

  +1 [+] [-]

, 2009-03-05 16:09, pirms 15 gadiem
labs
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

 +10 [+] [-]

, 2009-03-05 16:11, pirms 15 gadiem
savulaik Shuumahera delj izlema mazaku atshjiriibu ieveist starp uzvareetajau un otro vietu - lai vismaz maksliigi uztureetu spreidzi f1... jau toreiz daudzi teica kas tas ir mulkjiigi, jo buus mazaaka interese ciiniities par uzvaru - galvenais buus braukt pa punktiem... pagaaja paris gadi tikai liidz hsie to sparata.. vai arii pareizaak buutu teikt - pagaja paris gadi liidz Shuumahers aizgaaja

  +6 [+] [-]

, 2009-03-05 16:15, pirms 15 gadiem
labak vajadzeja par 1 vietu dot 12 punktus, par 2 vietu 8 un par 3 vietu 7 punktus. lai ir lielaka starpiba starp pirmo un otru vietu un mazaka starpiba starp otro un treso vietu

     [+] [-]

, 2009-03-05 16:20, pirms 15 gadiem
playthegame rakstīja: labak vajadzeja par 1 vietu dot 12 punktus, par 2 vietu 8 un par 3 vietu 7 punktus. lai ir lielaka starpiba starp pirmo un otru vietu un mazaka starpiba starp otro un treso vietu
taa gan nevaig jo taadaa gadiijumaa mazaaka ciina buus jo del taa viena punkta neriskees tik daudz kaa deel 3 un jo vairaak riskees jo mums interesantaak skatiities

  +1 [+] [-]

, 2009-03-05 16:22, pirms 15 gadiem
oscarsq rakstīja: savulaik Shuumahera delj izlema mazaku atshjiriibu ieveist starp uzvareetajau un otro vietu - lai vismaz maksliigi uztureetu spreidzi f1... jau toreiz daudzi teica kas tas ir mulkjiigi, jo buus mazaaka interese ciiniities par uzvaru - galvenais buus braukt pa punktiem... pagaaja paris gadi tikai liidz hsie to sparata.. vai arii pareizaak buutu teikt - pagaja paris gadi liidz Shuumahers aizgaaja
Par šito jau diezgan runāts; protams, kad būs dominance, sistēmu atkal pamainīs, kad kādam atkal būs tituls, bet mazāk uzvaru, atgriezīsies pie iepriekšējās Un tā visu laiku, skatītājiem (patiesībā visiem iesaistītajiem) taču nevar pilnībā izpatikt

  +2 [+] [-]

, 2009-03-05 16:36, pirms 15 gadiem
un atkal var aizmirst par visām statistikām un sasniegtajiem rekordiem- varēja atgriezties pie vecās sistēmas

     [+] [-]

, 2009-03-05 16:43, pirms 15 gadiem
Uzvarai tagad būs lielāka vērtība punktu ziņā. Ceru, tas liks pilotiem nesamierināties ar 2. vai 3. vietu.

  +1 [+] [-]

, 2009-03-05 16:52, pirms 15 gadiem
Punktu izmainas ir tiri ok, bet par degvielu neatbalstu - pretiniekiem butu vieglak ko planot uz konkurentu rekina.

     [+] [-]

, 2009-03-05 16:59, pirms 15 gadiem
Visu parādīs sezona,ja kāda komanda būs galvastiesu pārāka par citām tad tāda punktu skaitīšana noraks visu sezonu... Vai tad bija interesanti skatīties ka jau pussezonā zināms uzvarētājs,kā "Sarkanā Barona" laikos?!
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2009-03-05 17:09, pirms 15 gadiem
Pareizi, lai ir vēlme sasniegt 1. vietu nevis pussacīkstē vairs neko nedarītu jo ir 8 punkti. Nesaprotu kapēc tieši 9 punkti, varēja tak atstāt 8.

  +1 [+] [-]

, 2009-03-05 17:12, pirms 15 gadiem
par punktu sisteemu piekriitu, bet par degvielas publiskosanu....nevajag to labaak, pazudiis taa nezinas sajuuta....nebuus vairs tas

  +6 [+] [-]

, 2009-03-05 18:28, pirms 15 gadiem
Dot punktu par ātrāko boksu apmeklējumu gan būtu muļķīgi. Tad piloti, kuri vairs nevar tikt punktos var iebraukt pitstopā uz kādu pussekundi un tādejādi nopelnīt komandai 1 punktu.

  -4 [+] [-]

, 2009-03-05 18:30, pirms 15 gadiem
Vislabākā punktu skaitīšanas sistēma bija 10-6-4-3-2-1. Tad bija jēga riskēt, jo normālus punktus nopelnija tikai līderi.

     [+] [-]

, 2009-03-06 19:46, pirms 15 gadiem
kur nu vēl saīsināt F1 ilgumu... nu kā tā var...

     [+] [-]

, 2009-03-09 23:45, pirms 15 gadiem
iebrauc uz 1 sekundi boksā un punkts kabatā!