Facebook
GoogleHamiltons izrauj titulu no Massas rokām
Foto: AFP
"McLaren" komandas pilots Luiss Hamiltons kļuvis par F-1 čempionu. Šodien Brazīlijas lielajā balvā, ļoti aizraujošās sacīkstēs, viņš pēdējā apļa beigu daļā izrāva piekto vietu, bet otrs titula pretendents Felipe Massa no "Ferrari" uzvarēja posmā. Tādējādi, kopvērtējumā britu pilots par vienu punktu apsteidza brazīlieti.
Pulksten 19:00, kad vajadzēja sākties izšķirošajam F-1 posmam, pēkšņi sāka līt lietus, tāpēc sacīkstes uz desmit minūtēm tika atliktas.
Jau iesildīšanās apļa laikā Roberts Kubica devās boksos. Startā līderi saglabāja savas pozīcijas. Pēc brīža gan Sebastians Fetels, gan Fernando Alonso tika garām Heiki Kovalainenam. Peletona otrajā desmitniekā jau pirmajos līkumos notika vairākas avārijas, izstājās Deivids Kulthards, kuram šis bija pēdējais posms F-1 karjerā un Nelsons Pikē. Sadursmēs iesaistījās arī Kazuki Nakadžima un Niko Rosbergs, bet abi spēja turpināt sacīkstes. Pēc šiem atgadījumiem trasē devās drošības mašīna.
Piektajā aplī drošības mašīna atgriezās boksos. Pēc brīža norisinājās sīva cīņa par sesto vietu starp Alonso un Kovalainenu. Somu pilots uz brīdi apdzina spāni, bet pēc tam kļūdījās un Alonso atguva savu pozīciju.
Pēc pāris apļiem piloti masveidā sāka doties boksos, lai uzmontētu savām mašīnām sausajam laikam paredzētās riepas. Pēc pirmā boksu apmeklējuma Felipe Massa saglabāja savu pozīciju, bet Fetels izvirzījās jau otrais, Alonso trešais un Džankarlo Fisikella piektais. Luiss Hamiltons vien septītais.
13. aplī savu formulu nespēja novaldīt Trulli un zaudēja vairākas pozīcijas. Hamiltons izvirzījās sestajā pozīcijā, bet nespēja tiks garām Fisikellam, tāpat Massa nespēja atrauties no Fetela.
18. aplī beidzot Hamiltons tika garām Fisikellam, to pašu pēc brīža paveica arī Timo Gloks. Burdē cīņa ar Fisikellu bija daudz neveiksmīgāka, vispirms franču pilots nespēja apdzīt Fisikellu, bet pēc brīža cīņā ar Trulli bija spiests izbraukt zālē un zaudēt vairākas pozīcijas.
28. aplī Kovalainens tika garām gan Trulli, gan Fisikellam un izvirzījās septītajā pozīcijā.
38. aplī Massa devās boksos un tajos pavadīja 9,4 sekundes. Tas nozīmē, ka boksos pēc laika vēlreiz jābrauc. 41. aplī arī Hamiltons devās boksos un viņa formulai degviela tika pildīta 8,9 sekundes, arī viņam vēlreiz būs jādodas boksos. Savukārt Raikonens 43. aplī boksos pavadīja vien 5,5 sekundes.
64. aplī trasē sāka parādīties pirmās lietus piles. Pēc brīža lietus aizvein vairāk sāka pieņēmties spēkā un visi piloti masveidā devās boksos, izņemot „Toyota” pilotus. Pēc boksu apmeklējuma Gloks izvirzījās jau ceturtajā vietā, bet Hamiltons atkrita uz piekto vietu (pēdējo vietu ar ko pietiek, lai brits kļūtu par čempionu). Divus apļus pirms sacīkšu beigām Hamiltonam tika garām Fetels un britu pilots atkrita tikai uz sesto pozīciju.
Massa finišēja pirmais un viņa līdzjutēji jau sāka svinēt uzvaru arī kopvērtējumā, bet pēdējā brīdī Hamiltonam izdevās apsteigt lēni braucošo Gloku, kurš nebija devies nomainīt riepas. Bez Massas uz goda pjedestāla kāpa arī Alonso un Raikonens.
Līdz ar to Hamiltons par mata tiesu kopvērtējumā izrāva uzvaru un kļuva par jaunāko pasaules čempionu. „Ferrari” komanda konstruktora kausa kopvērtējumā vēl vairāk atrāvās un izcīnīja uzvaru komandu ieskaitē.
Brazīlijas GP rezultāti
| Vieta | Pilots | Komanda | Intervāls |
|---|---|---|---|
| 1. | Felipe Massa | Ferrari | uzvarētājs |
| 2. | Fernando Alonso | Renault | +13.2 sekundes |
| 3. | Kimi Räikkönen | Ferrari | +16.2 sekundes |
| 4. | Sebastian Vettel | STR-Ferrari | +38.0 sekundes |
| 5. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | +38.9 sekundes |
| 6. | Timo Glock | Toyota | +44.3 sekundes |
| 7. | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | +55.0 sekundes |
| 8. | Jarno Trulli | Toyota | +68.4 sekundes |
| 9. | Mark Webber | Red Bull-Renault | +79.6 sekundes |
| 10. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | +1 aplis |
| 11. | Robert Kubica | BMW Sauber | +1 aplis |
| 12. | Nico Rosberg | Williams-Toyota | +1 aplis |
| 13. | Jenson Button | Honda | +1 aplis |
| 14. | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | +1 aplis |
| 15. | Rubens Barrichello | Honda | +1 aplis |
| 16. | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | +2 apļi |
| 17. | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | +2 apļi |
| 18. | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | +2 apļi |
| izstājies | Nelsinho Piquet | Renault | +71 aplis |
| izstājies | David Coulthard | Red Bull-Renault | +71 aplis |
Kopvērtējums
| Vieta | Pilots | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Lewis Hamilton | 98 |
| 2. | Felipe Massa | 97 |
| 3. | Kimi Räikkönen | 75 |
| 4. | Robert Kubica | 75 |
| 5. | Fernando Alonso | 61 |
| 6. | Nick Heidfeld | 60 |
| 7. | Heikki Kovalainen | 53 |
| 8. | Sebastian Vettel | 35 |
| 9. | Jarno Trulli | 31 |
| 10. | Timo Glock | 25 |
| 11. | Mark Webber | 21 |
| 12. | Nelsinho Piquet | 19 |
| 13. | Nico Rosberg | 17 |
| 14. | Rubens Barrichello | 11 |
| 15. | Kazuki Nakajima | 9 |
| 16. | David Coulthard | 8 |
| 17. | Sebastien Bourdais | 4 |
| 18. | Jenson Button | 3 |
| 19. | Giancarlo Fisichella | 0 |
| 20. | Adrian Sutil | 0 |
| 21. | Takuma Sato | 0 |
| 22. | Anthony Davidson | 0 |
Kopvērtējums komandu ieskaitē
| Vieta | Komanda | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Ferrari | 172 |
| 2. | McLaren-Mercedes | 151 |
| 3. | BMW Sauber | 135 |
| 4. | Renault | 80 |
| 5. | Toyota | 56 |
| 6. | STR-Ferrari | 39 |
| 7. | Red Bull-Renault | 29 |
| 8. | Williams-Toyota | 26 |
| 9. | Honda | 14 |
| 10. | Force India-Ferrari | 0 |
| 11. | Super Aguri-Honda | 0 |
+3 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
+3 [+] [-]
+5 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
+4 [+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
-3 [+] [-]
+3 [+] [-]
+4 [+] [-]
[+] [-]
Par pēdējo saceni runājot,jāatzīst ,lai kā negribētos un,lai cik Massu bija žēl,notika tas kam bija jānotiek.Es uzskatu,ka ņemot vērā uzdāvinātos punktus Massam (šosezon),Hamiltonam bija jaapaņam tituls.
Bet mana komanda (Ferrārī) tiešām bija labākā (ne kā vienmēr) šosezon,netikai pēc punktiem.Maklāren,brazīlijā ATKAL izdarīja ,gandrīz visu ,lai Hamiltons zaudētu titulu,koncentrējoties uz priekšējiem braucējiem nevis uz savu (tābrīža galveno konkurentu Gloku).Maklāren ir stipri paveicies,ka Hamiltons ir tik labs,ka dažreiz komandu kļūdas ir spējīgs labot (arī Vācijā šogad).Manuprāt Hamiltonam nevajadzēja skriet pakaļ top 4 braucējiem ,mainīt riepas 4 apļus pirms finiša.
Apsveicu visus Īstos f1 fanus (nevis bērnudārzus-nodi....us) ar Superīgu sezonu!
+1 [+] [-]
cita lieta - Mclaremn kopuma bija parak piesardziiga tsrateegjija Braziilijaa- vinji formulu bija noruguleejushi aciimredzot uz izturiibu nevis atrumu - taa reuzltataa hamiltons atrumaa zinaja nespeeja turet liidzi svaiem konkurentiem un tas vareja maksat titulu!! bet ka redzams viss beidzaas labi prieksh Mclaren!!! komanda pastradaaja lielsiki tatad!!!
[+] [-]
Jā piekrītu,ka uzvarētājus nesoda,bet...
Hamis būtu VISIEM ieguvis vismaz 25 sekundes neiebraucot pitos.Apmēram otrajā vietā tajā brīdī.Gloks zaudēja ,braucot ar slikiem apmēram 35 sek.Tātad,es domāju Hamis būtu zaudējis mazāk,plus nākošais pilots aiz Gloka bija Kova (kas neskaitās šķērslis),kas nozīmē,ka reāli uztraukties Hamim vajadzēja TIKAI par Gloku.Seko līdz?!
Tapēc es uzskatu,ka Maklāren atkal nopūdelēja ar taktiku.Jā tas būtu risks,bet vai tagad nebija VĒL lielāks risks?!Divus līkumus pirms finiša vēl sestais!Labi,vienīgais attaisnojums ir tas ,ka Maklāren tajā aplī vēl nezināja ,ka Gloks NEBRAUKS pitos,ok!
Ko tu par šo saki?
+3 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
Alonso ir topā,ja viņam ir laba formula! Savus čempja titulus tas izcīnija,kad pat Ferārī ar viņiem nevarēja konkurēt,bet viņš vienalga malacis,ka palīdzēja Renault izrāpties no bedres!
Par Raiko talantu arī grūti spriest,jo Sauber komandā viņš neko izcilu neparādija! McLaren tika pateicoties Hakinena (Denisa mīlulis Nr 2) aizbildniecībai! McLaren komandā Raiko palicis atmiņā ar pārgalvīgo braukšanu,un nokūpinātiem dzinējiem! Ferārī komandā Raiko arī neko tādu pārcilvēcisku nav parādijis, bet normālu braukšanu,kas tāda līmeņa komandā kāda ir Ferārī citādāk nav iespējams braukt!
Ta kā par katra talantu lai spriež katrs!
[+] [-]
[+] [-]
Par atsevisku brauceju talantu tiesam gruti spriest, bet ar to var izskaidrot kapec sie piloti negust tik lielu popularitati pat ja izcina titulu...