Facebook
GoogleHamiltons izrauj titulu no Massas rokām
Foto: AFP
"McLaren" komandas pilots Luiss Hamiltons kļuvis par F-1 čempionu. Šodien Brazīlijas lielajā balvā, ļoti aizraujošās sacīkstēs, viņš pēdējā apļa beigu daļā izrāva piekto vietu, bet otrs titula pretendents Felipe Massa no "Ferrari" uzvarēja posmā. Tādējādi, kopvērtējumā britu pilots par vienu punktu apsteidza brazīlieti.
Pulksten 19:00, kad vajadzēja sākties izšķirošajam F-1 posmam, pēkšņi sāka līt lietus, tāpēc sacīkstes uz desmit minūtēm tika atliktas.
Jau iesildīšanās apļa laikā Roberts Kubica devās boksos. Startā līderi saglabāja savas pozīcijas. Pēc brīža gan Sebastians Fetels, gan Fernando Alonso tika garām Heiki Kovalainenam. Peletona otrajā desmitniekā jau pirmajos līkumos notika vairākas avārijas, izstājās Deivids Kulthards, kuram šis bija pēdējais posms F-1 karjerā un Nelsons Pikē. Sadursmēs iesaistījās arī Kazuki Nakadžima un Niko Rosbergs, bet abi spēja turpināt sacīkstes. Pēc šiem atgadījumiem trasē devās drošības mašīna.
Piektajā aplī drošības mašīna atgriezās boksos. Pēc brīža norisinājās sīva cīņa par sesto vietu starp Alonso un Kovalainenu. Somu pilots uz brīdi apdzina spāni, bet pēc tam kļūdījās un Alonso atguva savu pozīciju.
Pēc pāris apļiem piloti masveidā sāka doties boksos, lai uzmontētu savām mašīnām sausajam laikam paredzētās riepas. Pēc pirmā boksu apmeklējuma Felipe Massa saglabāja savu pozīciju, bet Fetels izvirzījās jau otrais, Alonso trešais un Džankarlo Fisikella piektais. Luiss Hamiltons vien septītais.
13. aplī savu formulu nespēja novaldīt Trulli un zaudēja vairākas pozīcijas. Hamiltons izvirzījās sestajā pozīcijā, bet nespēja tiks garām Fisikellam, tāpat Massa nespēja atrauties no Fetela.
18. aplī beidzot Hamiltons tika garām Fisikellam, to pašu pēc brīža paveica arī Timo Gloks. Burdē cīņa ar Fisikellu bija daudz neveiksmīgāka, vispirms franču pilots nespēja apdzīt Fisikellu, bet pēc brīža cīņā ar Trulli bija spiests izbraukt zālē un zaudēt vairākas pozīcijas.
28. aplī Kovalainens tika garām gan Trulli, gan Fisikellam un izvirzījās septītajā pozīcijā.
38. aplī Massa devās boksos un tajos pavadīja 9,4 sekundes. Tas nozīmē, ka boksos pēc laika vēlreiz jābrauc. 41. aplī arī Hamiltons devās boksos un viņa formulai degviela tika pildīta 8,9 sekundes, arī viņam vēlreiz būs jādodas boksos. Savukārt Raikonens 43. aplī boksos pavadīja vien 5,5 sekundes.
64. aplī trasē sāka parādīties pirmās lietus piles. Pēc brīža lietus aizvein vairāk sāka pieņēmties spēkā un visi piloti masveidā devās boksos, izņemot „Toyota” pilotus. Pēc boksu apmeklējuma Gloks izvirzījās jau ceturtajā vietā, bet Hamiltons atkrita uz piekto vietu (pēdējo vietu ar ko pietiek, lai brits kļūtu par čempionu). Divus apļus pirms sacīkšu beigām Hamiltonam tika garām Fetels un britu pilots atkrita tikai uz sesto pozīciju.
Massa finišēja pirmais un viņa līdzjutēji jau sāka svinēt uzvaru arī kopvērtējumā, bet pēdējā brīdī Hamiltonam izdevās apsteigt lēni braucošo Gloku, kurš nebija devies nomainīt riepas. Bez Massas uz goda pjedestāla kāpa arī Alonso un Raikonens.
Līdz ar to Hamiltons par mata tiesu kopvērtējumā izrāva uzvaru un kļuva par jaunāko pasaules čempionu. „Ferrari” komanda konstruktora kausa kopvērtējumā vēl vairāk atrāvās un izcīnīja uzvaru komandu ieskaitē.
Brazīlijas GP rezultāti
| Vieta | Pilots | Komanda | Intervāls |
|---|---|---|---|
| 1. | Felipe Massa | Ferrari | uzvarētājs |
| 2. | Fernando Alonso | Renault | +13.2 sekundes |
| 3. | Kimi Räikkönen | Ferrari | +16.2 sekundes |
| 4. | Sebastian Vettel | STR-Ferrari | +38.0 sekundes |
| 5. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | +38.9 sekundes |
| 6. | Timo Glock | Toyota | +44.3 sekundes |
| 7. | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | +55.0 sekundes |
| 8. | Jarno Trulli | Toyota | +68.4 sekundes |
| 9. | Mark Webber | Red Bull-Renault | +79.6 sekundes |
| 10. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | +1 aplis |
| 11. | Robert Kubica | BMW Sauber | +1 aplis |
| 12. | Nico Rosberg | Williams-Toyota | +1 aplis |
| 13. | Jenson Button | Honda | +1 aplis |
| 14. | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | +1 aplis |
| 15. | Rubens Barrichello | Honda | +1 aplis |
| 16. | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | +2 apļi |
| 17. | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | +2 apļi |
| 18. | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | +2 apļi |
| izstājies | Nelsinho Piquet | Renault | +71 aplis |
| izstājies | David Coulthard | Red Bull-Renault | +71 aplis |
Kopvērtējums
| Vieta | Pilots | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Lewis Hamilton | 98 |
| 2. | Felipe Massa | 97 |
| 3. | Kimi Räikkönen | 75 |
| 4. | Robert Kubica | 75 |
| 5. | Fernando Alonso | 61 |
| 6. | Nick Heidfeld | 60 |
| 7. | Heikki Kovalainen | 53 |
| 8. | Sebastian Vettel | 35 |
| 9. | Jarno Trulli | 31 |
| 10. | Timo Glock | 25 |
| 11. | Mark Webber | 21 |
| 12. | Nelsinho Piquet | 19 |
| 13. | Nico Rosberg | 17 |
| 14. | Rubens Barrichello | 11 |
| 15. | Kazuki Nakajima | 9 |
| 16. | David Coulthard | 8 |
| 17. | Sebastien Bourdais | 4 |
| 18. | Jenson Button | 3 |
| 19. | Giancarlo Fisichella | 0 |
| 20. | Adrian Sutil | 0 |
| 21. | Takuma Sato | 0 |
| 22. | Anthony Davidson | 0 |
Kopvērtējums komandu ieskaitē
| Vieta | Komanda | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Ferrari | 172 |
| 2. | McLaren-Mercedes | 151 |
| 3. | BMW Sauber | 135 |
| 4. | Renault | 80 |
| 5. | Toyota | 56 |
| 6. | STR-Ferrari | 39 |
| 7. | Red Bull-Renault | 29 |
| 8. | Williams-Toyota | 26 |
| 9. | Honda | 14 |
| 10. | Force India-Ferrari | 0 |
| 11. | Super Aguri-Honda | 0 |
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
ir daži idioti kas internetā jūtas neaizskarami un raksta visādas muļķības bojājot visu forumu.
[+] [-]
Tad jau nebūs F1, bet gan F Ferrari vai F Toyota un tamlīdzīgi???
+1 [+] [-]
Es labi apzinos, ka virtuālajā vidē es nu nekādīgi nevaru pierādīt pretējo, taču vai man tas maz ir jādara? Es zinu, ko un kā es skatījos, tas arī galvenais. Pateikšu tikai vienu - par cik ģimenē auto/moto-sports ir lielā cieņā, es F1 vienkārši nevarēju neskatīties.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
Lai nu kā, apsveicu Hemiltonu ar fantastisko un, protams, ka pelnīto PIRMO čempiona titulu!
Ļoti žēl bija Masas, kurš aizvadīja lielisku sacīksti (pat neskatoties uz lietu) un uzvarēja, tādējādi pieliekot treknu punktu savai līdz šim labākajai sezonai karjerā. Pēc pēdējās sacīkstes, rezumējot visus sezonas notikumu, droši saku, ka mazais brazīlietis bija viscienīgākais Hemiltona konkurents un noteikti viens no sezonas spožākajiem spīdekļiem. Pēc sacīkstēm Felipe turējās kā vīrs un pateicās saviem faniem par atbalstu un ticību viņa spēkiem.
Man pēc sacīkstēm bija zināma tukšuma sajūta, jo tomēr sirdī esmu "Ferrari" fans. Pirmo reizi pa ilgiem laikiem man tomēr nebija nekāda naida sirdī pret mana favorīta konkurentu, jo Luiss bija pelnījis katru punktu un arī titulu kopumā, kas nenāca viegli, bet gan smagā cīņā gan ar konkurentiem, gan ar māti dabu, gan, protams, pašam ar sevi.
Paldies visiem pilotiem par skaisto un aizraujošo sezonu, kurai bija, iespējams, līdz šim dramatiskākais noslēgums, kāds jebkad kādai no sezonām ir bijis.
Gaidām atkal jaunu sezonu, kur viss sāksies no nulles.
Sekmes!
/Hosē saukts arī par Robinu Hudu/
+2 [+] [-]
[+] [-]
Tiešām zēl. F1 ir zaudējusi īstu "race driver", visās šī vārda izpausmēs. Tādu, kurš smejas tad kad ir smieklīgi un lamājas tad kad ir nikns, nevis domā par kkādiem reklāmas līgumiem un tēlu sabiedrībā... .
Pašlaik ir atlicis vairs tikai viens F1 džentelmenis - Rubenss Baričello.
[+] [-]
+2 [+] [-]
-3 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+4 [+] [-]
Vieni fani var teikt jaa, tur tam bija taada nevieksme, tur otram atkal taada.... Te viens runaja, ka masa nav pelnijis 4empja titulu, jo vish silverstona tur 6x ( ja ne vairak ) 360 taisija trasee, tad man jaajautaa tev preti vai jaasaka preti, kaa var hamis nav pelnijis 4empja titulu, jo shams ir akls ka neredz pitaa apstajushos mashinu preti ( kimi )!!! Te otrs atkal njaudeja, ka sodi tikt likti, bet kaa zinam, par neko neko neliek, tajaa gadijuma hamis SPA trase pec likuma nogrieshanas ieguva priekshrocibas tada zinja, ka paatrinajums bija atraks un tja taisne vareja izveidot apdzishanas iespeju, kas pie normalie apstakljiem bija neiespejami...
Saprotami, katrs katram ir fans, bet nu dieva deelja neaiztieciet Shumiiti! Cik redzu te daudz cilveki, kuri labi ja 5 gadus skatas F1, es toties saku skatiities no 1990 gada, un ja jus te visi fanojat par to ka re hamim vai masam tur traki talanti, teikshu taa... ja ir vinji talantigi, bet lielako dalju arii nosaka tas, kaada ir tev mashina! Kad shumis saka ciniities, tad mashinas bija taadas kaadas bija... bija vieglak izsliidet, vieglak apgriesties - vot pie taadas mashinas kontroles ir vajadziigs talants! Vish no ferrari komandas, kura bija tajaa briidi nulles uztaisija taadu komandu, kaada taa ir tagad! Cilveks ar smagu darbu, ciinju un ticiibu saviem spekiem ieguva shos chempja titulus, tapec luudzam neaiztiksim sheit shumiiti
+ te viens runaja ka Hakkinens ar MC izciinija 1999 gada pedejo MC titulu starp braucejiem, ja varu atgaadinat, tad lidz silverstonai kopvertejuma vadima bija Shumis, kad shams taja trase lauza kaju un chempi par 1mo vietu ciiniijas Irvins ar Hakkinenu. Shumis piedaliijas tikai pedejos 3jos posmos... un ar visu to Ferrari panjema konstruktora kausu! Ja nebutu kaju lauzis ari taja gada shams buutu bijis jau 4empis
Runajot par nakamo gadu, ir gaidami loti drastiskas parmainjas, saksim ar to ka buus sliki
+1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]