Facebook
GoogleHamiltons izrauj titulu no Massas rokām
Foto: AFP
"McLaren" komandas pilots Luiss Hamiltons kļuvis par F-1 čempionu. Šodien Brazīlijas lielajā balvā, ļoti aizraujošās sacīkstēs, viņš pēdējā apļa beigu daļā izrāva piekto vietu, bet otrs titula pretendents Felipe Massa no "Ferrari" uzvarēja posmā. Tādējādi, kopvērtējumā britu pilots par vienu punktu apsteidza brazīlieti.
Pulksten 19:00, kad vajadzēja sākties izšķirošajam F-1 posmam, pēkšņi sāka līt lietus, tāpēc sacīkstes uz desmit minūtēm tika atliktas.
Jau iesildīšanās apļa laikā Roberts Kubica devās boksos. Startā līderi saglabāja savas pozīcijas. Pēc brīža gan Sebastians Fetels, gan Fernando Alonso tika garām Heiki Kovalainenam. Peletona otrajā desmitniekā jau pirmajos līkumos notika vairākas avārijas, izstājās Deivids Kulthards, kuram šis bija pēdējais posms F-1 karjerā un Nelsons Pikē. Sadursmēs iesaistījās arī Kazuki Nakadžima un Niko Rosbergs, bet abi spēja turpināt sacīkstes. Pēc šiem atgadījumiem trasē devās drošības mašīna.
Piektajā aplī drošības mašīna atgriezās boksos. Pēc brīža norisinājās sīva cīņa par sesto vietu starp Alonso un Kovalainenu. Somu pilots uz brīdi apdzina spāni, bet pēc tam kļūdījās un Alonso atguva savu pozīciju.
Pēc pāris apļiem piloti masveidā sāka doties boksos, lai uzmontētu savām mašīnām sausajam laikam paredzētās riepas. Pēc pirmā boksu apmeklējuma Felipe Massa saglabāja savu pozīciju, bet Fetels izvirzījās jau otrais, Alonso trešais un Džankarlo Fisikella piektais. Luiss Hamiltons vien septītais.
13. aplī savu formulu nespēja novaldīt Trulli un zaudēja vairākas pozīcijas. Hamiltons izvirzījās sestajā pozīcijā, bet nespēja tiks garām Fisikellam, tāpat Massa nespēja atrauties no Fetela.
18. aplī beidzot Hamiltons tika garām Fisikellam, to pašu pēc brīža paveica arī Timo Gloks. Burdē cīņa ar Fisikellu bija daudz neveiksmīgāka, vispirms franču pilots nespēja apdzīt Fisikellu, bet pēc brīža cīņā ar Trulli bija spiests izbraukt zālē un zaudēt vairākas pozīcijas.
28. aplī Kovalainens tika garām gan Trulli, gan Fisikellam un izvirzījās septītajā pozīcijā.
38. aplī Massa devās boksos un tajos pavadīja 9,4 sekundes. Tas nozīmē, ka boksos pēc laika vēlreiz jābrauc. 41. aplī arī Hamiltons devās boksos un viņa formulai degviela tika pildīta 8,9 sekundes, arī viņam vēlreiz būs jādodas boksos. Savukārt Raikonens 43. aplī boksos pavadīja vien 5,5 sekundes.
64. aplī trasē sāka parādīties pirmās lietus piles. Pēc brīža lietus aizvein vairāk sāka pieņēmties spēkā un visi piloti masveidā devās boksos, izņemot „Toyota” pilotus. Pēc boksu apmeklējuma Gloks izvirzījās jau ceturtajā vietā, bet Hamiltons atkrita uz piekto vietu (pēdējo vietu ar ko pietiek, lai brits kļūtu par čempionu). Divus apļus pirms sacīkšu beigām Hamiltonam tika garām Fetels un britu pilots atkrita tikai uz sesto pozīciju.
Massa finišēja pirmais un viņa līdzjutēji jau sāka svinēt uzvaru arī kopvērtējumā, bet pēdējā brīdī Hamiltonam izdevās apsteigt lēni braucošo Gloku, kurš nebija devies nomainīt riepas. Bez Massas uz goda pjedestāla kāpa arī Alonso un Raikonens.
Līdz ar to Hamiltons par mata tiesu kopvērtējumā izrāva uzvaru un kļuva par jaunāko pasaules čempionu. „Ferrari” komanda konstruktora kausa kopvērtējumā vēl vairāk atrāvās un izcīnīja uzvaru komandu ieskaitē.
Brazīlijas GP rezultāti
| Vieta | Pilots | Komanda | Intervāls |
|---|---|---|---|
| 1. | Felipe Massa | Ferrari | uzvarētājs |
| 2. | Fernando Alonso | Renault | +13.2 sekundes |
| 3. | Kimi Räikkönen | Ferrari | +16.2 sekundes |
| 4. | Sebastian Vettel | STR-Ferrari | +38.0 sekundes |
| 5. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | +38.9 sekundes |
| 6. | Timo Glock | Toyota | +44.3 sekundes |
| 7. | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | +55.0 sekundes |
| 8. | Jarno Trulli | Toyota | +68.4 sekundes |
| 9. | Mark Webber | Red Bull-Renault | +79.6 sekundes |
| 10. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | +1 aplis |
| 11. | Robert Kubica | BMW Sauber | +1 aplis |
| 12. | Nico Rosberg | Williams-Toyota | +1 aplis |
| 13. | Jenson Button | Honda | +1 aplis |
| 14. | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | +1 aplis |
| 15. | Rubens Barrichello | Honda | +1 aplis |
| 16. | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | +2 apļi |
| 17. | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | +2 apļi |
| 18. | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | +2 apļi |
| izstājies | Nelsinho Piquet | Renault | +71 aplis |
| izstājies | David Coulthard | Red Bull-Renault | +71 aplis |
Kopvērtējums
| Vieta | Pilots | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Lewis Hamilton | 98 |
| 2. | Felipe Massa | 97 |
| 3. | Kimi Räikkönen | 75 |
| 4. | Robert Kubica | 75 |
| 5. | Fernando Alonso | 61 |
| 6. | Nick Heidfeld | 60 |
| 7. | Heikki Kovalainen | 53 |
| 8. | Sebastian Vettel | 35 |
| 9. | Jarno Trulli | 31 |
| 10. | Timo Glock | 25 |
| 11. | Mark Webber | 21 |
| 12. | Nelsinho Piquet | 19 |
| 13. | Nico Rosberg | 17 |
| 14. | Rubens Barrichello | 11 |
| 15. | Kazuki Nakajima | 9 |
| 16. | David Coulthard | 8 |
| 17. | Sebastien Bourdais | 4 |
| 18. | Jenson Button | 3 |
| 19. | Giancarlo Fisichella | 0 |
| 20. | Adrian Sutil | 0 |
| 21. | Takuma Sato | 0 |
| 22. | Anthony Davidson | 0 |
Kopvērtējums komandu ieskaitē
| Vieta | Komanda | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Ferrari | 172 |
| 2. | McLaren-Mercedes | 151 |
| 3. | BMW Sauber | 135 |
| 4. | Renault | 80 |
| 5. | Toyota | 56 |
| 6. | STR-Ferrari | 39 |
| 7. | Red Bull-Renault | 29 |
| 8. | Williams-Toyota | 26 |
| 9. | Honda | 14 |
| 10. | Force India-Ferrari | 0 |
| 11. | Super Aguri-Honda | 0 |
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
[+] [-]
Massa- sezonas laikā ''priecēja'' ar dažādiem prikoliem, kam, izrādās, tagad ir dārga cena. Bet neatstāj sajūta, ka Massā tomēr nav čempiona gars (līdzīgi kā ar Irvainu, kad vienu sezonu pavisam reāli uz to pretendēja). Hamiltons- bez komentāriem- nevar nepamanīt- fantastiskas gonkas mijās ar izgāzieniem un otrādi. Šodien gandrīz sanāca otrais variants. Pareizi vien bija, ka pa galvu, pa kaklu nemetās pakaļ uzvarai gonkā (ko te daži pārmet), bet šoreiz piesardzība varēja izrādīties par lielu. Totāli nesaprotu cilvēkus, kas d**š virsū Glokam, ka Massa tomēr neieguva titulu, kas turpat pie kabatas jau karājās.
Jau šobrīd gaidu nākamo sezonu, kas solās būt vēl neprognozējamāka un līdz ar to aizraujošāka. Veiksmi Raikam, Fetelam, Kubicam! Arī citiem- tikai mazliet mazāk
[+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Taču šeit es domāju ne tik vienaudžus/vienā laikā braukušos, kā personības F1. Sakat ko gribat, taču iepriekšēja F1 paaudze bija, ja ne labākā (jo tāda tā nebija, Šumahera vienvadības dēļ), tad interesantākā noteikti, jo F1 bija praktiski izskausta "biznesa klases braucēju" suga, viss bija jau pilnīgi profesionāli, taču tajā pašā laikā paši piloti bija vēl ar to "veco laiku" asumu - varēja nolamāties, izsis no trases, iet izkauties, tad salīgt mieru utt. Jebšu viss bija pa īstam, kamēr pašlaik ir vairāk kā teātris/muzejs, kur neko nedrīkst aiztikt, neko nedrīkst salauzt.
-2 [+] [-]
+1 [+] [-]
+3 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
1) vecie buki, kas ir jau beiguši vai tulīt beigs - M.Šūmahers, R.Šūmahers, Hakinens, Kulthārds,Īrvains, Frencens, fisikella, trulli, baričello, herberts,
2) elites piloti kas ienāca F-1 21.gadsimtā heidfelds, raikonenens, alonso, batons, massa, arī vēbers.
3) jaunie talanti - hamiltons, kovalainenens, kubica, arī fetels un rosbergs.
+3 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
Bet nu katram jau protams savs..
P.S
Sorry ja kādu aizskāru ar savu komentu.
Lai jauks vakars.
[+] [-]
youtube.com: YouTube - M.Schumacher & Coulthard crash in...
[+] [-]
Un kur 90-to gadu slavenie japāņu kamikadzes? Tie, kuri svilināja nabaga mašīnītes tā, ka pus trase bija dūmos? Kaut vai mans favorīts šajā jomā Šinzi Nakano?
[+] [-]
Es, protams, biju par Mihaelu jau no 1994.gada
[+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
tas jau ir 90.gadu vidus. es runāju vairāk par pēdējo desmitgadi. Salo gan nepārliecināja kā pilots kas varētu daudz sasniegt. alezī priekšā var noņemt tikai cepuri par viņa ilgadību. vēl jau bija tāds interesants frukts Olivjē panī, par kuru jau daudzi ir piemirsuši.
+1 [+] [-]
Man jau tikai smieklīgi.
[+] [-]
-3 [+] [-]
+1 [+] [-]
žēl , biju jau sapriecājies, bet pēc finiša sabēdājos