Hamiltons izrauj titulu no Massas rokām
"McLaren" komandas pilots Luiss Hamiltons kļuvis par F-1 čempionu. Šodien Brazīlijas lielajā balvā, ļoti aizraujošās sacīkstēs, viņš pēdējā apļa beigu daļā izrāva piekto vietu, bet otrs titula pretendents Felipe Massa no "Ferrari" uzvarēja posmā. Tādējādi, kopvērtējumā britu pilots par vienu punktu apsteidza brazīlieti.
Pulksten 19:00, kad vajadzēja sākties izšķirošajam F-1 posmam, pēkšņi sāka līt lietus, tāpēc sacīkstes uz desmit minūtēm tika atliktas.
Jau iesildīšanās apļa laikā Roberts Kubica devās boksos. Startā līderi saglabāja savas pozīcijas. Pēc brīža gan Sebastians Fetels, gan Fernando Alonso tika garām Heiki Kovalainenam. Peletona otrajā desmitniekā jau pirmajos līkumos notika vairākas avārijas, izstājās Deivids Kulthards, kuram šis bija pēdējais posms F-1 karjerā un Nelsons Pikē. Sadursmēs iesaistījās arī Kazuki Nakadžima un Niko Rosbergs, bet abi spēja turpināt sacīkstes. Pēc šiem atgadījumiem trasē devās drošības mašīna.
Piektajā aplī drošības mašīna atgriezās boksos. Pēc brīža norisinājās sīva cīņa par sesto vietu starp Alonso un Kovalainenu. Somu pilots uz brīdi apdzina spāni, bet pēc tam kļūdījās un Alonso atguva savu pozīciju.
Pēc pāris apļiem piloti masveidā sāka doties boksos, lai uzmontētu savām mašīnām sausajam laikam paredzētās riepas. Pēc pirmā boksu apmeklējuma Felipe Massa saglabāja savu pozīciju, bet Fetels izvirzījās jau otrais, Alonso trešais un Džankarlo Fisikella piektais. Luiss Hamiltons vien septītais.
13. aplī savu formulu nespēja novaldīt Trulli un zaudēja vairākas pozīcijas. Hamiltons izvirzījās sestajā pozīcijā, bet nespēja tiks garām Fisikellam, tāpat Massa nespēja atrauties no Fetela.
18. aplī beidzot Hamiltons tika garām Fisikellam, to pašu pēc brīža paveica arī Timo Gloks. Burdē cīņa ar Fisikellu bija daudz neveiksmīgāka, vispirms franču pilots nespēja apdzīt Fisikellu, bet pēc brīža cīņā ar Trulli bija spiests izbraukt zālē un zaudēt vairākas pozīcijas.
28. aplī Kovalainens tika garām gan Trulli, gan Fisikellam un izvirzījās septītajā pozīcijā.
38. aplī Massa devās boksos un tajos pavadīja 9,4 sekundes. Tas nozīmē, ka boksos pēc laika vēlreiz jābrauc. 41. aplī arī Hamiltons devās boksos un viņa formulai degviela tika pildīta 8,9 sekundes, arī viņam vēlreiz būs jādodas boksos. Savukārt Raikonens 43. aplī boksos pavadīja vien 5,5 sekundes.
64. aplī trasē sāka parādīties pirmās lietus piles. Pēc brīža lietus aizvein vairāk sāka pieņēmties spēkā un visi piloti masveidā devās boksos, izņemot „Toyota” pilotus. Pēc boksu apmeklējuma Gloks izvirzījās jau ceturtajā vietā, bet Hamiltons atkrita uz piekto vietu (pēdējo vietu ar ko pietiek, lai brits kļūtu par čempionu). Divus apļus pirms sacīkšu beigām Hamiltonam tika garām Fetels un britu pilots atkrita tikai uz sesto pozīciju.
Massa finišēja pirmais un viņa līdzjutēji jau sāka svinēt uzvaru arī kopvērtējumā, bet pēdējā brīdī Hamiltonam izdevās apsteigt lēni braucošo Gloku, kurš nebija devies nomainīt riepas. Bez Massas uz goda pjedestāla kāpa arī Alonso un Raikonens.
Līdz ar to Hamiltons par mata tiesu kopvērtējumā izrāva uzvaru un kļuva par jaunāko pasaules čempionu. „Ferrari” komanda konstruktora kausa kopvērtējumā vēl vairāk atrāvās un izcīnīja uzvaru komandu ieskaitē.
Brazīlijas GP rezultāti
Vieta | Pilots | Komanda | Intervāls |
---|---|---|---|
1. | Felipe Massa | Ferrari | uzvarētājs |
2. | Fernando Alonso | Renault | +13.2 sekundes |
3. | Kimi Räikkönen | Ferrari | +16.2 sekundes |
4. | Sebastian Vettel | STR-Ferrari | +38.0 sekundes |
5. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | +38.9 sekundes |
6. | Timo Glock | Toyota | +44.3 sekundes |
7. | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | +55.0 sekundes |
8. | Jarno Trulli | Toyota | +68.4 sekundes |
9. | Mark Webber | Red Bull-Renault | +79.6 sekundes |
10. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | +1 aplis |
11. | Robert Kubica | BMW Sauber | +1 aplis |
12. | Nico Rosberg | Williams-Toyota | +1 aplis |
13. | Jenson Button | Honda | +1 aplis |
14. | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | +1 aplis |
15. | Rubens Barrichello | Honda | +1 aplis |
16. | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | +2 apļi |
17. | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | +2 apļi |
18. | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | +2 apļi |
izstājies | Nelsinho Piquet | Renault | +71 aplis |
izstājies | David Coulthard | Red Bull-Renault | +71 aplis |
Kopvērtējums
Vieta | Pilots | Punkti |
---|---|---|
1. | Lewis Hamilton | 98 |
2. | Felipe Massa | 97 |
3. | Kimi Räikkönen | 75 |
4. | Robert Kubica | 75 |
5. | Fernando Alonso | 61 |
6. | Nick Heidfeld | 60 |
7. | Heikki Kovalainen | 53 |
8. | Sebastian Vettel | 35 |
9. | Jarno Trulli | 31 |
10. | Timo Glock | 25 |
11. | Mark Webber | 21 |
12. | Nelsinho Piquet | 19 |
13. | Nico Rosberg | 17 |
14. | Rubens Barrichello | 11 |
15. | Kazuki Nakajima | 9 |
16. | David Coulthard | 8 |
17. | Sebastien Bourdais | 4 |
18. | Jenson Button | 3 |
19. | Giancarlo Fisichella | 0 |
20. | Adrian Sutil | 0 |
21. | Takuma Sato | 0 |
22. | Anthony Davidson | 0 |
Kopvērtējums komandu ieskaitē
Vieta | Komanda | Punkti |
---|---|---|
1. | Ferrari | 172 |
2. | McLaren-Mercedes | 151 |
3. | BMW Sauber | 135 |
4. | Renault | 80 |
5. | Toyota | 56 |
6. | STR-Ferrari | 39 |
7. | Red Bull-Renault | 29 |
8. | Williams-Toyota | 26 |
9. | Honda | 14 |
10. | Force India-Ferrari | 0 |
11. | Super Aguri-Honda | 0 |
[+] [-]
Pietiek jau ar ASK vai Barons vai arī V-pili..
Kuriem labāk iet par tiem tajā brīdī arī fano...
Pilnībā piekrītu Tavam viedoklim.
[+] [-]
Panī jau neviens neaizmirsīs... man šamais gan asociējas ar avāriju un lauzto kāju (Kanādā, ja nemaldos), kad gonku apturēja pirms laika.
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Šovakar gan biju "Ferrari" līdzjutējs no sākuma līdz galam.
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
youtube.com: YouTube - Schumacher cries after he beats...
[+] [-]
Tad bija tā ka TV krāsas nobeidzas vai izbeidzas un sarkānā krāsa bija pirmā, un to rādija zilu. Fanoju visu laiku par Šumaheru un pat nepamaniju dēļ tā TV ka viņš ir pamainijis komandu.
Kopš Šumahers pārgāja uz Ferrari, esmu tikai par Ferrari. Atceros kā viņš sadūrās ar Villenēvu un izstājās es raudāju pat, varēja būt man max 6 gadi. Tad sākās dueļi ar Hakkinenu, oj kā man viņš riebās, bet tas bija sasodīti interesanti. Tad aizgāja viņš prom un sākās garlaicīgi gadi, līdz 2006. gadam kad jau bija kautkas interesants.
+1 [+] [-]
"Bruņinieki" ir pazuduši, palikuši tikai "mašīnas", kuriem nedrīkst ne pa labi, ne pa kreisi... vienīgi Kimi sanāk apšļukušas bikses, pazudis maks un pārkrist jahtai pāri bortam... Viņš vismaz cenšas saglabāt to īsto "gonščika-plejboja" tēlu.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
Ja jau visi sāka stāstīt par to kurš par ko, tad es varu pateikt tikai vienu - esmu visu laiku bijis Šumaheromāns. No pirmās līdz pēdējai dienai. Pašlaik tā stabili līdzi jūtu "Ferrari" un Kimi (aukstasinība trasē, rokenrols -ārpus tās) ir vēl daži piloti kas simpatizē, taču tāda favorīta kā bija Šumi, nav... un šaubos vai kādreiz būs.
[+] [-]
[+] [-]
+4 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]