F-1 komandas apstiprina jaunos riepu noteikumus

Kristaps Klaužs 2010-02-02 13:24

Vakar F-1 komandas apstiprināja jaunos noteikumus, kas paredz to, ka desmit kvalifikācijā ātrākajiem pilotiem sacensības būs jāuzsāk ar tām pašām riepām, ar kurām piloti brauca trešajā kvalifikācijas kārtā.

Vakar Parīzē notika F-1 Sporta darba grupas sanāksme, kurā tika pieņemti vairāki lēmumi. Viens no tiem bija saistīts ar riepām, kas tagad paredz to, ka tiem desmit pilotiem, kuri iekļūs trešajā kvalifikācijas kārtā, sacensības būs jāuzsāk ar tām pašām riepām, ar kurām viņi brauca izšķirošajā kvalifikācijas kārtā. Šādu lēmumu FIA pieņēma, lai komandas varētu ieviest jaunus stratēģijas elementus.

Tāpat katra komanda pirms katra posma saņems 11 (iepriekš bija 14 – aut.) sausajam laikam paredzētos riepu komplektus. Taču šeit ir viens bet. Vienu riepu komplektu komandai būs jāatgriež atpakaļ pirms otrā treniņa starta, bet vēl divi komplekti – pirms trešajiem treniņiem.

Tāpat arī tika apstiprināta jaunā punktu sistēma, kas paredz šādu punktu sadalījumu - 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1, kas nozīmē to, ka pirmo vietu no otrās šķirs septiņi, bet pirmo no trešās – desmit punkti.

Bez šīm izmaiņām FIA arī paziņoja, ka nākamgad tiks aizliegti dubultie difuzori, bet parastā difuzora augstums tiks samazināts no 175 milimetriem uz 125.

Izmantotie resursi:
autosport.com

Šodien varētu tikt parakstīts līgums par F1 posma rīkošanu Krievijā

Tods: ''Briatore ir jāsoda''

2011.gadā Indijā notiks F-1 posms

Vēsturisks gads F1.

Vilenēvs: ''Esmu vīlies, ka nevarēšu atgriezties F-1"

''Hispania F1'' komandas otrais pilots - indietis Čandoks

Barselonā noslēdzas F-1 testi

F-1 pirmā testu diena

"Ferrari" un "McLaren" prezentē jaunos modeļus

Šūmahers pie GP2 formulas stūres

2009.gada F-1 sezonas labākie apdzīšanas manevri

F-1 starpsezona

Pievienot ziņu Pievienot foto Pievienot video Sākt diskusiju

10 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

+5 [+] [-]

Pavirsis , 2010-02-02 13:41, pirms 15 gadiem

Tad jau labāk būs kvalificēties 11-tajam, nevis 10-tajam!

[+] [-]

marcanato , 2010-02-02 13:44, pirms 15 gadiem

Nu jaa, bet ej nu notraapi, vari buut 11. un tajaa pashaa laikaa 16. un t.m.l.

Leons_Dravnieks , 2010-02-02 13:44, pirms 15 gadiem

nu gan ar tām riepām murgs. Drīz jau vispār būs tā, ka būs vienas riepas uz sezonu sausajam un vienas slapjajam laikam.

Nesaprotu ko F1 ar to iegūst, ka riepas mazāk mainīs un degvielu neuzpildīs...

+3 [+] [-]

marcelo566 , 2010-02-02 13:54, pirms 15 gadiem

tiesh man likas tagad buus sacensiibaas riepas biezaak jamaina. iedomaajies kas buus ja kvalifikaacijaa saus laiks a sacensiibaas lietus vai tiesh otraadi

+2 [+] [-]

iceman15 , 2010-02-02 13:56, pirms 15 gadiem

Leons_Dravnieks rakstīja: nu gan ar tām riepām murgs. Drīz jau vispār būs tā, ka būs vienas riepas uz sezonu sausajam un vienas slapjajam laikam.

Nesaprotu ko F1 ar to iegūst, ka riepas mazāk mainīs un degvielu neuzpildīs...

f-1 iegūs aizraukošākas sacīkstes, cerams.
bet to degvielas uzpildīšanu varēja jau atstāt

Slēpts komentārs: kluchux

-5 [+] [-]

kluchux , 2010-02-02 14:08, pirms 15 gadiem

Kas par benzīna uzpildīšanu - spiež +, kas pret -
Vai kāds ieliek aptauju, vnk būtu interesanti zināt.

Artec , 2010-02-02 14:34, pirms 15 gadiem

Tā punktu skaitīšanas sistēma varēja būt otra, jo tagad 3 un 4 vietu šķir tikai 2 punktu starpība, tātad, ja neriskēsi dabūsi tik 2punktus mazāk nekā 3. Otrajā sistēmā, ko neapstiprināja, ja nemaldos starpība bija 4 vai 5punkti...

-2 [+] [-]

drosele883 , 2010-02-02 14:45, pirms 15 gadiem

Kur var redzēt testu braucienus?

b-boy , 2010-02-02 19:00, pirms 15 gadiem

Artec rakstīja: Tā punktu skaitīšanas sistēma varēja būt otra, jo tagad 3 un 4 vietu šķir tikai 2 punktu starpība, tātad, ja neriskēsi dabūsi tik 2punktus mazāk nekā 3. Otrajā sistēmā, ko neapstiprināja, ja nemaldos starpība bija 4 vai 5punkti...

15-12=2???

Luix , 2010-02-02 23:24, pirms 15 gadiem

Par riepām runājot - vajadzēja atstāt konkurenci riepu piegādātājiem - nebūtu šādu marasmu!

Par punktiem gan daļēji piekrītu. Būs lielāx stimuls dabūt augstāku vietu. Taču pareizāk būtu vēl paplašināt punktu guvēju skaitu. Varbūt pat līdz pēdējai vietai dalīt punktus. Tas nodrošinātu cīņu par visām vietām, nevis tikai par pirmajām desmit. Plus dot papildus punktu par PP un ātrāko apli.
Katrā gadījumā vajadzētu atgriezties pie vecā kvalifikācijas formāta! "Jaunā" sys jau kuro sezonu ir vnk nebaudāma (izņemot varbūt JAP 09 ;-)