Divi obligātie pitstopi Monako GP sacensībās var sarūpēt negaidītu uzvarētāju

Pēc tam, kad pagājušajā gadā Monako posms izvērsās samērā vienmuļš un lielākoties bija vērojams, kā piloti "vilcieniņā" brauc viens aiz otra, šogad ieviests nosacījums par diviem obligātiem boksu apmeklējumiem. Ierastos apstākļos riepu maiņa šeit tiek veikta tikai vienreiz sacensību laikā.

Tas raidījis dažādas teorijas, kā komandas varētu izlemt rīkoties. Izskanējis viedoklis, ka daži pirmo pitstopu izvēlēsies veikt jau pēc pirmā apļa, kamēr citi otro riepu maiņu novilcinās līdz pēdējam, cerot uz drošības mašīnu vai sacīkstes apturēšanu.

"Mans prāts aizvien mēģina atiet no šodienas sanāksmēm," ceturtdien sacīja F1 čempionāta līderis Piastri. "Manuprāt, tagad, kad būs jāveic divi pitstopi, būs sarežģīti. Ļoti sarežģīti. Domāju, ka daudz tiks riskēts, liekot uz drošības mašīnu un sarkanajiem karogiem, sevišķi, ja neesi pozīcijā, par ko piešķir punktus. Tad būs jāuzņemas liels risks, jo galu galā, ja kaut kas noies greizi, nekas netiks zaudēts."

"McLaren" pilots uzskata, ka pirmā starta vieta aizvien ir labākā iespējamā šajā trasē, taču tas vairs negarantēs tik daudz kā iepriekš: "Es aizvien labāk startētu no pole position, nekā jebkuras citas pozīcijas, bet tagad būs mazliet savādāk. Šī nebūs kā ierastās Monako sacīkstes, kā pagājušajā gadā, kad vari braukt desmit sekundes aplī lēnāk, ja to gribi. Tagad viss būs citādi, jo tam, kurš startēs pirmais, būs visvairāk, ko pazaudēt. Visi, kas startēs zemāk, uzņemsies kādus riskus. Būs dažādas stratēģijas, ko pielietot."

Iepriekšējā F1 posma uzvarētājs Verstapens no "Red Bull" saka: "Var būt divi varianti. Sacensības var izvērsties skaidri saprotamas, un tās var būt pilnībā trakas, kas būs atkarīgs no drošības mašīnas - iejauksies tā vai nē. Tad būs jāizdara pareizie lēmumi. Parasti viena pitstopa sacīkstē, tiklīdz esi veicis šo vienu riepu maiņu, un viss ir kārtībā, tu tālāk aizbrauc līdz finišam. Vienkārši jākoncentrējas un nedrīkst iebraukt barjerās. Divu pitstopu sacīkste var radīt atšķirīgas situācijas. Piloti riskēs un minēs, kad ir pareizais brīdis doties boksos."

Piastri komandas biedrs Lando Noriss uz to raugās pozitīvi: "Tā būs iespēja. Domāju, ka tas ir pats galvenais, ka iespējas būs visiem. Katram var nospīdēt veiksme un šonedēļ būs lielākas izredzes sagaidīt kādu negaidītu uzvarētāju. Tas ir labi un slikti. Ja esi viens no līderiem, tā nav lieta, ko vēlies. Ja esi tālāk aizmugurē, tā ir perfekta iespēja. Es ļaušu notikt tam, kas notiks. Par sacensībām nedomāju vispār. Man to nevajag. Aizvadīšu treniņus un tad kvalifikāciju. Pašlaik domāju tikai par to."

Izmantotie resursi:
Sākumlapa : F1LV Blogs