Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Grožāns plāno nākotni: "Mani biedē Amerikas ovālu trases"

Juris Grīns
Juris Grīns

Grožāns plāno nākotni: "Mani biedē Amerikas ovālu trases"
Foto: indycar.com

Arvien reālāka ir iespēja, ka nākamajā sezonā "Haas" komanda F1 pasaules čempionātā startēs ar pilnībā mainītu sastāvu. Romēns Grožāns apzinās, ka tās visticamāk ir beigas viņa karjerai šajā čempionātā, tādēļ francūzis jau apsver, ko darīt tālāk.

Atsevišķi avoti apgalvo, ka Serhio Peress, ar kuru līgumu uz nākamo gadu lauzusi "Racing Point" vienība, jau esot parakstījis vienošanos par startēšanu "Haas" sastāvā, kamēr, ļoti iespējams, otru vietu ieņems kāds no "Ferrari" junioriem, kuri šobrīd rāda atzīstamu sniegumu F2 seriālā - Kelams Ailots vai Roberts Švarcamans.

Bijušais "McLaren" mehāniķis Marks Prīstlijs savā "Youtube" kanālā atzinis, ka par "Haas" līgumu ar Peresu oficiālais paziņojums sekos jau nākamnedēļ, vēl pirms posma Nirburgringā: "Jā, mēs paredzam, ka tā notiks. Visticamāk, Čeko brauks "Haas" komandā. Pastāv gan divas iespējas, bet ticamākais, ka "Alfa Romeo" pārstāvēs Kimi Raikonens un Miks Šūmahers."

Tikmēr Grožāns savu karjeru visticamāk turpinās veidot Eiropā, lai gan Amerikas "IndyCar" sacīkstes viņam šķiet pievilcīgas, taču ne bīstamās ovālu trases, kur ātrumi ir iespaidīgi un risks daudz lielāks.

"Visticamāk, es palikšu Eiropā," sacīja Grožāns. "Amerikā, bez šaubām, "IndyCar" ir brīnišķīgs čempionāts, bet mani ne visai saista ovāli, tie mani pat biedē, tāpēc es negribu braukt ovālu trasēs. Vēl tur ir daži izturības sacīkšu čempionāti, tomēr, runājot par nākotni, būtu jauki startēt Lemānā un FIA WEC pasaules čempionātā ar "Hypercar" mašīnu. Arī "Formula E" seriāls pavisam noteikti ir opcija. Tur startē daudzas labas komandas un labi piloti. Visi var nedaudz parēķināt un paskatīties, cik brīvas vietas palikušas "Formulā 1"."

Grožāns aizvadījis visai garu karjeru F1 čempionātā. Pirmos posmos viņš veica jau 2009. gadā, bet kopš 2011. gada piedalījies visās notikušajās sezonās, piecus gadus pārstāvot "Lotus" vienību, bet pēdējos piecus startējot "Haas" rindās. Vēl braucot ar "Lotus" formulu, viņš desmit reizes kāpis uz pjedestāla un augstāko vietu ieņēma 2013. gadā, kad kopvērtējumā bija septītais.

Izmantotie resursi:
Google