Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:9, Did:0, useCase: 3

papildināts Lēbs ar "McLaren" izcīna sensacionālu uzvaru šosejas sacensībās un saņem sodu

Juris Grīns
Juris Grīns

Lēbs ar "McLaren" izcīna sensacionālu uzvaru šosejas sacensībās un saņem sodu
Lēbs veic izšķirošo apdzīšanas manevru
Foto: fiagtseries.com

Sensacionālu uzvaru 2013. gada "FIA GT Series" kvalifikācijas sacensībās Nogaro trasē izcīnījis pasaules rallija čempions Sebastians Lēbs ar "McLaren".

Deviņkārtējais WRC čempions "FIA GT Series" čempionātam pieteicis savu komandu "Sebastien Loeb Racing" un ar sacīkšu auto "McLaren MP4-12C" plāno piedalīties visos sešos sezonas posmos. Pirmais no tiem norisinās šajās brīvdienās Nogaro trasē viņa dzimtenē Francijā, kur sportista partneris ekipāžā ir bijušais Lielbritānijas F3 un "Formula Renault 3.5 Series" čempions Alvaro Parente no Portugāles.

Pirmais brauciens

Kvalifikācijā sestdien Parente nodrošināja ekipāžai otro vietu, uzvarētājam Renē Rastam, kurš startēja ar "Audi R8 LMS", zaudējot vien 0.1 sekundi. Savukārt šodien norisinājās kvalifikācijas sacīkste jeb pirmais brauciens, kura garums bija 60 minūtes.

Sacīksti "Sebastien Loeb Racing" ekipāžā pirmais uzsāka Parente, kuru sacensību vidū nomainīja Lēbs. Tieši viņš izrādījās galvenais varonis, jo astoņas minūtes pirms finiša noķēra tā brīža līderi Nikiju Meiru-Melnhofu, kurš "Belgian Audi Club Team WRT" komandā jau bija nomainījis "pole position" ieguvēju Rastu un pēc pitstopa bija trīs sekundes priekšā. Lēbam izdevās pa ārmalu apsteigt Meiru-Melnhofu un finišā viņš iebrauca jau ar piecu sekunžu pārsvaru.

"FIA GT Series" kvalifikācijas sacīkste, Francija (31. marts)

VietaEkipāžaMašīnaApļiLaiks
1.Loeb/ParenteMcLaren MP4-12C391:00:20.554
2.Mayr-Melnhof/RastAudi R8 LMS39+5.323
3.Buhk/DayMercedes SLS AMG GT339+5.511
4.Kumpen/IdeAudi R8 LMS39+25.257
5.Viera/CampanicoAudi R8 LMS39+25.928
6.Chandhok/SeyffarthMercedes SLS AMG GT339+41.088
7.Bueno/KhodairBMW E89 Z439+47.646
8.Zonta/JimenezBMW E89 Z439+49.278
9 .Stumpf/RicciFord GT39+58.852
10.Zuber/ParisyMcLaren MP4-12C39+59.938
11.Ebrahim/JousseBMW E89 Z439+1:04.496
12.Baumann/ProczykLamborghini LP560-439+1:07.981
13.Afanasiev/SimonsenMercedes SLS AMG GT339+1:09.067
14.Reip/ShulzhitskiyNissan GT-R Nismo GT339+1:19.144
15.Tonelli/BarthezFerrari 458 Italia GT338+1 aplis
16.Ortelli/VanthoorAudi R8 LMS38+1 aplis
17.Mascarello/TozzoFord GT37+2 apļi
18.Charouz/StovicekMercedes SLS AMG GT337+2 apļi
19.Ordonez/BuncombeNissan GT-R Nismo GT336+3 apļi
...............
-Keilwitz/KentenichMcLaren MP4-12C18Izstājās
-Stippler/SandstromAudi R8 LMS17Izstājās
-Beaubelique/AyariFerrari 458 Italia GT31Izstājās

Otrais brauciens

Svētdien "FIA GT Series" pirmā posma ietvaros norisinājās finālbrauciens, kura garums arī bija 60 minūtes.

Sacensības risinājās lietū un no pirmās vietas braucienu sāka Lēbs, kurš turpināja vakar iesākto episko cīņu ar Rasta/Meira-Melnhofa pilotēto "Audi" ekipāžu. Taču šoreiz viss izšķīrās, kad Lēbs obligātā boksu apmeklējuma laikā vēl pirms apstāšanās paspēja atsprādzēt drošības jostas un par to saņēma sodu. Rezultātā ekipāža pēc soda pitstopa veikšanas ieņēma tikai sesto vietu.

Rasts/Meirs-Melnhofs gan guva uzvaru, taču jau pēc finiša saņēma sodu par to, ka obligātā pitstopa laikā, kad notiek pilotu nomaiņa, nebija izslēguši motoru, kā to prasa noteikumi. Līdz ar to par uzvarētājiem tika pasludināta cita "Belgian Audi Club Team WRT" komandas ekipāža ar pilotiem Frenku Stipleru un Edvardu Sendstormu. Arī Lēba/Parentes ekipāža vēlāk saņēma 30 sekunžu sodu par Parentes un Rasta sadursmi, kā rezultātā otrajā braucienā ekipāžai beigās tikai 12. vieta.

"FIA GT Series" finālsacīkste, Francija (1. aprīlis)

VietaEkipāžaMašīnaApļiLaiks
1.Stippler/SandstromAudi R8 LMS351:00:25.029
2.Ortelli/VanthoorAudi R8 LMS35+8.041
3.Buhk/DayMercedes SLS AMG GT335+8.950
4.Kumpen/IdeAudi R8 LMS35+10.085
5.Viera/CampanicoAudi R8 LMS35+15.248
6.Mayr-Melnhof/RastAudi R8 LMS35+18.050
7.Ordonez/BuncombeNissan GT-R Nismo GT335+18.637
8.Baumann/ProczykLamborghini LP560-435+31.438
9.Bueno/KhodairBMW E89 Z435+34.599
10.Chandhok/SeyffarthMercedes SLS AMG GT335+35.056
11.Zuber/ParisyMcLaren MP4-12C35+36.407
12.Loeb/ParenteMcLaren MP4-12C35+41.035
13.Zonta/JimenezBMW E89 Z435+53.581
14.Reip/ShulzhitskiyNissan GT-R Nismo GT335+1:08.511
15.Stumpf/RicciFord GT35+1:15.160
16.Afanasiev/SimonsenMercedes SLS AMG GT335+1:23.670
17.Keilwitz/KentenichMcLaren MP4-12C35+1:24.393
18.Ebrahim/JousseBMW E89 Z434+1 aplis
19.Beaubelique/AyariFerrari 458 Italia GT334+1 aplis
20.Tonelli/BarthezFerrari 458 Italia GT334+1 aplis
21.Charouz/StovicekMercedes SLS AMG GT333+2 apļi
22.Mascarello/TozzoFord GT33+2 apļi

Izmantotie resursi:
FIA GT Series - The Official FIA GT Series Site

  +5 [+] [-]

, 2013-03-31 20:40, pirms 12 gadiem
Loebs ari pa trasi ir Loebs

  +1 [+] [-]

, 2013-03-31 20:42, pirms 12 gadiem
traks,vienkaarshi traks

  +2 [+] [-]

, 2013-03-31 20:44, pirms 12 gadiem
lai palaiž pirmajā formulā,gan jau tur arī parādīs kas ir kas!!!

  +8 [+] [-]

, 2013-03-31 20:46, pirms 12 gadiem
Kas tur sensacionāls? Talants ir un paliek talants, vienalga vai pie rallija vai salonenes stūres. Turklāt Lēbs vienmēr rallijā nepārspējams bijis tieši uz asfalta.
To, ka nav dižas nozīmes pie kāda spēkrata stūres tu esi, ja esi talantīgs tad būsi ātrs jebkuros apstākļos pierāda arī Rossi ar Ferrari F1, Montoija ar Indy/F1/NASCAR, Kubica rallijā u.t.t.
Tikai puskoka lēcēji taisnojas, ka ja nebūtu tas un tas, tad būtu ātrāks par visiem, lielmeistari vienkārši dara.

  +3 [+] [-]

, 2013-03-31 20:52, pirms 12 gadiem
sandzuks rakstīja: lai palaiž pirmajā formulā,gan jau tur arī parādīs kas ir kas!!!
F1 nez vai viņš būtu tik konkurētspējīgs, jo tur tomēr ir matu skaldīšana, katra tūkstošdaļa tiek norakstīta ar milzīgu darbu.
Bet nešaubos, ka Lēbs mazliet patrenējoties noteikti varētu palīst zem sekundes atstatuma no līderiem. Tālāk gan tomēr vajadzīgas pastiprinātas zināšanas tieši formulu sacīkstēs.
Tas ir tā pat kā 100m sprintā, ir viegli melno iedresēt lai viņš skrien 9.90, bet katra nākamā tūkstošdaļa prasa arvien smagāku darbu.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +2 [+] [-]

, 2013-03-31 21:14, pirms 12 gadiem
sandzuks rakstīja: lai palaiž pirmajā formulā,gan jau tur arī parādīs kas ir kas!!!
Kādus trīs gadus atpakaļ Lēbs pabraukājās ar RB formulu, cik atceros izbraucot dažus apļus zaudēja 3 sekundes aplī no normālā laika. Tā ka nav slikti, bet viņš teica ka bija interesanti, bet nepavilka šitais veids...

  +2 [+] [-]

, 2013-03-31 21:24, pirms 12 gadiem
ar gribetu uzzinat,kas ten tieši ir sensocionals? sensocionali butu,ja pie stures sedetu uz ielas nejauši izvelets pavārs.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  -1 [+] [-]

, 2013-03-31 22:32, pirms 12 gadiem
Siļķu kapteinis ruzenbiksis rakstīja: Rasists

  +1 [+] [-]

, 2013-04-01 20:14, pirms 12 gadiem
Njā!
Stulbi ar tām siksnām sanāca
Bet kopumā gan skaidrs, ka ir itin drošs medaļu vai kausu (kau nu viņiem tur tiek dāvināts) pretendents turpmāk

     [+] [-]

, 2013-04-01 21:08, pirms 12 gadiem
Diezgan pārsteidzoši, ka pieļauj tādu kļūdu, tas taču ir ietrenēts iekš WRC, tur arī par šo variantu dopa laikā pa kādam soda

  +1 [+] [-]

, 2013-04-01 21:34, pirms 12 gadiem
inflames33 rakstīja:
Nemeklē sūdus tur, kur viņu nav. Jeb gribi līdzināties viduslaiku raganu medniekiem?...

  +1 [+] [-]

, 2013-04-01 21:44, pirms 12 gadiem
Siļķu kapteinis ruzenbiksis rakstīja: Rasists
Ja es būtu rasists, tad viens no maniem favorītiem F1 nebūtu Hamiltons
Man pret melnajiem nav nekādu pretenziju.