Jaunzemis izcīna uzvaru "Openkart" desmitās sezonas atklāšanā

Pirmo reizi Openkart vēsturē pirmās trīs vietas ieņēma čempioni, kuri saņēma arī kompānijas "WESS Motors" dāvātās specbalvas. Krišs arī ieguva jau tradicionālo Openkart balvu - uzvarētājam apmaksātu nākamo sacīksti. Reāli trasē gan Strencis finišēja otrais un Andrejs Vainutis bija trešais, bet abiem tika piešķirts vienas vietas sods, un par divām vietām augstāk pacēlās Laipnieks. Vainutis, neskatoties uz sodu, izcīnīja savu otro uzvaru Izaicinājuma kausa ieskaitē, otrais šajā ieskaitē piektās vietas ieguvējs Kārlis Kleinofs, bet trešais Rūdolfs Šmits. Sacīkstes sākumā visus pārsteidza Gatis Bergmanis, kuram pirmā uzvara kvalifikācijā, un uzvara pusfinālā deva iespēju startēt no pole position, ko gan pirmo apļu burzmā neizdevās nosargāt un finišā tikai astotā vieta, kas gan ir braucēja viens no labākajiem sasniegumiem Openkart karjerā. Komandām jau kārtējā uzvara "SNB Racing" ar Jaunzemi, Laipnieku un jaunieguvumu Šmitu sastāvā, otrie "Movers.lv" jau ierastajā sastāvā (Kleinhofs, Kaspars Ritums un Artūrs Freimanis), trešie "Baltic Autoparts" (Bergmanis, Aleksejs Sjomins). Sacīkstē savu atgriešanos kartingā piedzīvoja virkne aizgājušo gadu braucēju, kuri parādīja, ka pulveris vēl sauss un drīz vien ar viņiem nāksies rēķināties arī līderiem.

Otro reizi sezonas atklāšanas sacīkste risinājās Jelgavas "Rullītī", pirmā reize bija 2010.gadā, kad bija pamatīgs sniegs un notika kārtīga ziemas sacīkste, uz ko cerējām arī šoreiz, taču pēc lieliskās ziemas janvārī februāris mūs sagaidīja ar laikapstākļiem, kas līdzinās marta nogalei vai pat aprīļa sākumam un no cerētās ziemas ne vēsts. Pirmajam posmam tika izmantota saīsināta trases versija boksiem tuvajā galā, kuras garums bija aptuveni 450 metri, virziens pa pulksteni. Ēriks Gasparovičs bija sagatavojis deviņus kartus un sekmīgi nepārtraukti sekoja, lai viss norit kā nākas arī tehniskajā ziņā, kas šādos apstākļos nav nemaz tiks viegli.

Uz sacensībām bija pieteikušies 43 dalībnieki, tomēr sestdienas rītā ieradās 37. Ierindā visi vadošie braucēji, bija divi debitanti un virkne veterānu, kas trasē atgriezās pēc ilgāka laika. Tika pat izveidota īpaša komanda "Veterāni", kurā apvienojās Normunds Ramanis, Ingus Grasmanis un Lauris Lapiņš. Trasē arī Ivars Strencis, kas nozīmēja, ka sacīkstē piedalījās visi pēdējo trīs gadu čempioni. Ivaram šī bija 163. dažādas raudzes Openkart sacīkste, kas ir jauns amatieru kustības rekords, turklāt tikai par vienu sacīksti mazāk tagad ir Ingum Grasmanim, kuram ar Zinti Grandbergu ir dalīta otrā vieta šajā statistikā. Savu 80. čempionāta sacīksti aizvadīja Dzintars Trubiņš, bet 30. Artūrs Freimanis.

Kvalifikācija

Kvalifikācijā patīkamu pārsteigumu sagādāja Gatis Bergmanis, kurš pirmo reizi izcīnīja uzvaru. Jāsaka gan, ka tas pilnīgi negaidīti, jo jau pagājušās sezonas pirmspēdējā posmā Gatis kvalifikācijā bija otrais un janvārī lieliski startēja Ceļojošā kausa izcīņā, kas nozīmē, ka ir paveikts atkal neliels lēciens uz priekšu. Tikai 25 sekundes tūkstošdaļas Gatim zaudēja Nils Trapāns, kuram labākais sniegums kvalifikācijā kopš pagājušā gada jūnija, bet vēl 0,011 sekundes zaudēja Juris Eklons. Viens no galvenajiem titula pretendentiem Krišs Jaunzemis ieņēma ceturto vietu, bet čemions Andrejs Laipnieks vien astoto, aiz viņa Ivars Strencis. No pārējiem titula tīkotājiem Kristaps Grīnieks 14., Artūrs Freimanis 17., bet Dāniels Lācis vispār tikai 32.vietā. Labs sniegums Dzintaram Trubiņam - 18.vieta, un vienam no diviem debitantiem, Alvim Zilemanim, 21.pozīcija. Pusfinālos pirmās starta vietas nodrošināja Bermanis, Trapāns, Eklons, Jaunzemis un Rūdolfs Šmits.

Pusfināli

Pirmajā pusfinālā Šmitam ar piekto kartingu neizdevās nosargāt vadību, vadībā izvirzījās slapjā laika speciālists Andrejs Vainutis, bet septītajā no vienpadsmit apļiem arī veterāns Ingus Grasmanis apsteidza Rūdolfu, pirmais trijnieks tā arī finišēja. Augstā ceturtā vieta Dmitrijam Smirnovam, tiesa gan, tādēļ, ka par vairākiem pārkāpumiem trīs vietu sodu izpelnījās Emīls Bērziņš. Otrais pusfināls pulcēja visai iespaidīgu sastāvu - pārliecinoši uzvarēja Jaunzemis, otrais tikpat pārliecinoši Kārlis Kleinhofs, Kalnītis finišēja trešais, priekšā Laurim Lapiņam, savukārt diviem no 2015.gada lielā četrinieka pusfināls pagalam neizdevies - Freimanis finišēja piektais, bet Grīnieks vēl zemāk - tikai septītais. No pirmajiem diviem pusfināliem ceļazīmi uz finālbraucienu jau nopelnīja Vainutis, Jaunzemis un Kleinhofs.

Trešajā pusfinālā pārliecinošs sniegums Laipniekam, bet viens no pretendentiem uz augstu vietu posmā, Juris Eklons, ceturtajā aplī, esot trešajā vietā kļūdījās un pusfinālu pabeidza kā pēdējais, kas nozīmēja startu E finālā. Braucienā otrā vieta Zanei Mēnesei, taču vietu finalā ieguva tikai Laipnieks. Trešais Aleksejs Sjomins, bet ceturtajā vietā Kristīne Mēnese. Ceturtais pusfināls atnesa aizraujošāko cīņu - astoņus apļus vadībā turējās Trapāns, noturot aiz sevis Ivaru Strenci, bet jau otrajā aplī uz trešo vietu pacēlās Dāniels Lācis. Izšķirošie notikumi risinājās devītajā aplī, kad Dānielam izdevās izmantot Ivara un Nila cīņu un apļa pēdējā līkumā abus apsteigt. Lai kā Nils centās atgūt vismaz vienu pozīciju, lai nokļūtu finālā, tostarp ļoti drosmīgi un elegantu manevru pēdējā apļa pēdējā līkumā, tomēr Strencis nosargāja otro vietu par mazāk nekā 0,1 sekundi un līdz ar Dānielu iekļuva finālā. Fināla dalībnieku vidū nu bija visi trīs čempioni, kas solīja lielu intrigu. Piektajā pusfinālā Gatis Bergmanis turpināja lielisko sacīksti, pārliecinoši uzvarot, otrais finišēja un vietu finālā garantēja Kaspars Ritums.

Finālbraucieni

Paša pirmā brauciena - E fināla sastāvs bija iespaidīgs, jo pārāk daudzi vadošie braucēji piedzīvoja neveiksmes. Uz starta stājās Eklons, sacīkstes lielākais neveiksminieks Grīnieks, abi "3pera" komandas biedri Jānis Čudovs un Emīls Bērziņš, arī veterāns Normunds Ramanis, kuram pirmā starta vieta. Pēc starta ātri vien Eklons izvirzījās vadībā un šoreiz nekļūdījās, pārliecinoši uzvarot 21 apli garo braucienu un izcīnot vietu D finālā. Ramanim pēc neveiksmēm kvalifikācijā un treniņā pamazām sacīkste ievirzījās aizraujošākā gultnē un viss brauciens aizvadīts aizraujošās cīņās, bet pēc mazā soda piešķiršanas Grīniekam, izcīnīta otrā vieta, jeb 31.sacīkstē. Savukārt Grīnieks aizvadīja karjeras visneveiksmīgāko sacīksti - viss kas varēja aiziet greizi, aizgāja, un atliek vien cerēt, ka neveiksmju limits ir izsmelts vismaz pussezonai - 32.otrā vieta un iegūtie 4 punkti pēc būtības nozīmē, ka Kristapam sezona sāksies tikai martā, kad notiks otrais posms. Neveiksmes turpināja vajāt arī Bērziņu un Čudovu - par abiem izcīnīts tikai viens ieskaites punkts un līdzīgi kā Kristapam, sezonas sākums atliekams uz martu. Tikmēr atzīstams sniegums Danielam Bucim - viņam ceturtā vieta, bet Alvils Zilemanis debitantu kaujā pārspēja Jāni Kokinu.

Arī D fināls nebija nekāda vieglā pastaiga. Eklonam gan izdevās aizcīnīties līdz otrais vietai, tomēr pārliecinoša uzvara braucienā Kristapam Mietuli. Šajā braucienā bija arī Ričards Freibergs, kurš uguņoja pagājušās sezonas nogalē, bija arī Rūdolfs Toms Bērziņš - pirmās Openkart sezonas vicečempions, arī pieredzējušie Vilnis Kepe un Dzintars Trubiņš. Viena no labākajām sacīkstēm pēdējo gadu laikā padevās Sandim Laubem. C finālā līdz pusdistancei vadībā turējās Lauris Lapiņš, līdz tomēr nācās kapitulēt Freimaņa spiedienam, bet vēlāk arī lidojošajam Jurijam fedroenko, kurš, ja nebūtu sacīkstes sākumā piedzīvota avārija, iespējams pakutinātu nervus arī Artūram, aiz Lapiņa finišēja Jurģis Balodis un pēc tam arī Agnis Rozītis, kuram arvien biežāk izdodas labas sacīkstes peletona vidū.

B finālā pirmais aplis bija īsta gaļasmašīna, uz brīdi pārņēmis vadību, vēlāk pēc sadursmēm uz pēdējo vietu atkrita Grasmanis, tiesa gan arī kartings nedeva lielas iespējas spēkoties ar pārējiem šajā braucienā, jo to bija piemeklējušas nelielas tehniskas ķibeles. Braucienu ļoti pārliecinoši uzvarēja Rūdolfs Šmits, bet otrais Nils Tarpāns, bet trešais Freimanis, kurš pirmo reizi kopš jūlija finišēja ārpus pirmā desmitnieka. Labs rezultāts Zanei Mēnesei - 12.vieta un Aleksejam Sjominam, kurš ierindojās 13.vietā un kā izrādījās vēlāk ar savu sniegumu kaldināja "Baltic Autoparts" pjedestālu komandu ieskaitē.

Finālā kā "like a boss" stilā visiem pa priekšu aizbrauca Jaunzemis - labs kartings, turklāt tuvākie konkurenti visu sacīksti pavadīja bezkompromisa cīņās. Savu 'lietusvīra' talantu atkal apliecināja Andrejs Vainutis, bet, iespējams, lielākās ovācijas bija pelnījis jaunais rekordists Ivars Strencis, kurš pierādīja, ka talants un meistarība turpat vien ir un, ja izdosies aizvadīt daudz maz pilnu sezonu, ar viņu būs jārēķinās katrā sacīkstē - savu Openkart sacensību skaita rekordu atzīmēt ar pjedestālu ir lielisks sasniegums. Trasē Ivars finišēja otrais un Vainutis trešais, bet pēc abiem piešķirtā mazā vienas vietas soda no ceturtās uz otro pacēlās Andrejs Laipnieks, kurš visu sacīksti vairāk cīnījās ar savu kartingu un otrā vieta pirmajā posmā šajā kontekstā ir pat ļoti labs rezultāts. Uzreiz aiz čempionu pjedestāla Izaicinājuma kausa uzvarētājs Vainutis, bet aiz viņa abi "Movers.lv" finālā iekļuvušie braucēji Kleinhofs un Kaspars Ritums.

Diemžēl lielisko kvalifikāciju un pusfinālu augstvērtīgākā rezultātā neizdevās pārvērst Gatim Bergmanim, kurš pēc pirmo apļu sadursmēm atkrita uz peletona beigām, bet pēc Dāniela Lāča sagriešanās un Šmitam piešķirtā mazā soda pacēlās uz 7.vietu un pēdējo pjedestāla pakāpienu Izaicinājuma kausā. Šmitam sacīkste bija lieliska un ja izdosies iemācīties nedaudz vairāk pacietības, ar laiku varēs iztikt arī bez mazajiem sodiem un pilnīgi noteikti cīnīties vismaz par pjedestālu Izaicinājuma kausā, kā arī palīdzēt savai jaunajai komandai turpināt iespaidīgo uzvaru gājienu arī šajā sezonā. Dānielam Lācim šī nebija veiksmīga sacīkste, lai gan pusfinālā izpildītais apdzīšanas manevrs pat izpelnījās ovācijas pārējo braucēju vidū - tas tikai ir pierādījums, ka bez meistarības, kuras Dānielam ir pietiekami, vajag arī nedaudz veiksmi un apziņu, ka katra kļūda maksā dārgi - atgūt zaudēto ir ļoti grūti.

Pēc sacīkstes

Atkal Jaunzemis un Laipnieks aizņem pirmās divas kopvērtējuma ailes un kopš 2014.gada vidus neviens cits bez viņiem nav bijis kopvērtējuma vadībā. Arī "SNB Racing" turpina iespaidīgo sēriju - šī bija 22.komandas uzvara pēdējo 35 sacīkšu laikā. Ne visiem titula pretendentiem sezonas sākums izdevās kā plānots un kādam jau tagad skaidrs, ka šim posmam drīzāk bija treniņnozīme un sezonas kopvērtējumā tas neies. Patīkams pārsteigums bija gan Strenča konkurētspēja, gan Bergmaņa progress, savukārt Grīnieka, Freimaņa, Eklona un Lāča rezultāti parāda to cik svarīga ir katra nianse un nepieciešama arī veiksme, lai būtu iespējas sasniegt augstvērtīgu rezultātu. Pie pozitīvā faktora arī jāpieskaita veterānu labais sniegums - protams, ka arī laikapstākļi nāca par labu, jo pēdējos divos gados nav bijušas daudz slapjās sacīkstes, lai jaunā braucēju paaudze varētu krāt pieredzi lietus braukšanā.

Nākamā čempionāta sacīkste notiks Rīgā, "Ātruma Cilts" kartinga hallē, 3. martā, bet attīstības līgas sacīkste turpat, nedēļu ātrāk, 25. februārī. Pieteikšanās: OpenKart

Rezultāti: OpenKart

Izmantotie resursi:
OpenKart