Facebook
GoogleLatviešiem neizdodas aizcīnīties līdz medaļām, visas ekipāžas desmitniekā
@Rolands_Elins
Foto: Viesturs Lācis
Pasaules kausa posmā Kēnigszē, Vācijā, noslēgušās bobsleja divnieku sacensības. No latviešu ekipāžām visaugstāko vietu izcīnīja Oskars Ķibermanis ar Matīsu Mikni, kuri finišēja piektie, Oskars Melbārdis un Daumants Dreiškens uzreiz aiz viņiem, savukārt Uģim Žaļimam un Jānim Jansonam labs otrais brauciens ļāva pakāpties uz devīto pozīciju.
Pirmais brauciens
Oskars Melbārdis un Daumants Dreiškens trasē devās kā paši pirmie, kamēr daudzi favorīti šoreiz startēja krietni vēlāk, un pēc salīdzinoši gluda brauciena finišēja pēc 49:27 sekundēm. Viņi palika līderu godā līdz brīdim, kad startēja Stīvena Holkomba ekipāža, kas Melbārdi apsteidza par trim sekundes simtdaļām.
Oskars Ķibermanis un Matīss Miknis uzrādīja lielisku starta laiku, kas izrādījās otrs labākais šajā braucienā, atpaliekot tikai no vācieša Frīdriha. Taču tāpat kā Melbārdim arī Ķibermanim trases beigu daļā nebija pārāk iespaidīgs ātrums, kas lika piekāpties pirmā brauciena līderiem Lohneram un Frīdriham. Ķibermanis ierindojās piektajā vietā, par 0.04 sekundēm atpaliekot no Melbārža.
Uģis Žaļims un Jānis Jansons startā par vienu sekundes simtdaļu pārspēja Melbārdi un arī finišā laika izteiksmē neatpalika pārāk daudz no labāko sešinieka, taču blīvo rezultātu dēļ ierindojās desmitajā. vietā. Žaļima ekipāža pēc pirmā brauciena desmito vietu gan dala ar krievu pilotu Aleksandru Kasjanovu. Kopvērtējumā trešās vietas īpašnieku Holkombu šķir tikai 0.23 sekundes no 12. vietā esošā kanādieša Kripsa.
Pirmais brauciens tikmēr pagalam neveiksmīgs padevās PK kopvērtējuma līderim divnieku konkurencē Jundžonam Vonam no Dienvidkorejas, kurš bija trešais ātrākais startā, bet finišā zaudēja līderim Lohneram pussekundi un palika tikai 16. vietā.
Otrais brauciens
Ievērojams kāpums padevās Monako sportistam Rūdijam Rinaldi, kurš no 20. pozīcijas pacēlās uz 14. Rinaldi par vienu sekundes simtdaļu tomēr izdevās apsteigt vācieša Valtera ekipžai. Uģim Žaļimam otrajā braucienā izdevās uzlabot starta laiku (4,89), arī aizvadīt tīru braucienu un pārņemt līderpozīcijas, ar labām iespējām nostiprināties pirmajā desmitniekā. Krievam Kasjanovam, kurš pēc pirmā brauciena dalīja 10. vietu ar Žaļimu un Jansonu, sliktā starta laika dēļ (4,99) arī neizdevās pārspēt mūsējos.
Arī šveicietis Pēters nespēja noturēt savu devīto pozīciju, kā rezultātā Uģis un Jānis nodrošināja sev vismaz devīto vietu. Brits Taskers braucienā demonstrēja pamatīgas sānslīdes, taču ar nelielo handikapu startā pietika, lai apsteigtu latviešus. Krievs Stuļņevs veica acīmredzami sliktāku braucienu, kā Žaļims ar Jansonu, taču attīstīja milzīgu ātrumu, apsteigdams arī priekšā esošos austriešus.
Oskars Ķibermanis pielika startā (4,83), trases sākumā bija par ceturtdaļsekundi priekšā Stuļņevam, nepieļāva nekādas rupjas kļūdas, taču pašā finiša taisnē pārsvars saruka, un krievi Ķibermani un Mikni apsteidza tikai par sekundes simtdaļu. Oskars Melbārdis atkārtoja pirmajā braucienā iespēto starta laiku (4,92), attīstīja salīdzinoši augstu ātrumu, taču jau atkal uz beigām iekrātais pārsvars pār Stuļņevu strauji samazinājās. Rezultātā Melbārdim un Dreiškenam tobrīd trešais rezultāts, palaižot priekšā arī Ķibermaņa ekipāžu.
Amerikāņu vecmeistars Stīvens Holkombs aizvadīja lielisku braucienu, pārspēdams Stuļņevu, nodrošinot sev medaļu. Mājnieks Frīdrihs uzrādīja lielisku starta laiku (4,81), taču S virāžā sagāja pamatīgās sānslīdēs, trases beigās pārsvars saruka, un rezultātā dalīts otrais rezultāts ar Holkombu. Sacensību līderis Lohners aizvadīja stabilu otro braucienu, bija pirmais gan summā, gan braucienā un uzvarēja otrajā Pasaules kausa posmā pēc kārtas.
PK 6. posms, Kēnigsze, bobsleja divnieki
| V. | Ekipāža | Valsts | 1.br. | 2.br. | Summa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Lohners/Blūms | Vācija | 49.12 | 49.42 | 1:38.54 |
| 2. | Frīdrihs/Margiss | Vācija | 49.21 | 49.56 | +0.23 |
| 2. | Holkombs/Valdess | ASV | 49.26 | 49.56 | +0.23 |
| 4. | Stuļņevs/Belugins | Krievija | 49.37 | 49.57 | +0.40 |
| 5. | Ķibermanis/Miknis | Latvija | 49.33 | 49.62 | +0.41 |
| 6. | Melbārdis/Dreiškens | Latvija | 49.29 | 49.71 | +0.46 |
| 7. | Maiers/Zammers | Austrija | 49.36 | 49.67 | +0.49 |
| 8. | Taskers/Fīrons | Lielbritānija | 49.38 | 49.74 | +0.58 |
| 9. | Žaļims/Jansons | Latvija | 49.46 | 49.69 | +0.61 |
| 10. | Kasjanovs/Puškarjovs | Krievija | 49.46 | 49.73 | +0.65 |
[+] [-]
+7 [+] [-]
+4 [+] [-]
Šīsa teiktais vien liek aizdomāties visiem, kas bobsleju vēl uztver tikai kā startu un braukšanu: ”Materiālam bobslejā pēdējos gados ir ļoti liela loma. Ja kāds nav gatavs jauniem izaicinājumiem un pētījumiem, tad tas jau ir zaudējis.”
Māris Rīmenis: Latvija atgriezusies un atkal...
+5 [+] [-]
+2 [+] [-]
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
+4 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
+4 [+] [-]
[+] [-]
kaut gan, protams, tas izskatījās neticami
+1 [+] [-]
Varētu kāds mākslinieks uzgleznot Frīdriha otro braucienu, jo tā būtu ļoti smieklīga groteska par bobsleju!
+4 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
par to nav runa. tāpat kā par to, ka vāciešiem nenormāli slīd
bet tas, ka trasē brauca ar atsitieniem, nav vienmēr sliktākais variants
+3 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
+2 [+] [-]
+2 [+] [-]
Lange,Prūsis,Minžons,Hūbers,šveicieši bija tā laika izcilākie braucēji
+1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
bet tā kā viņi pēdējos gados ir stipri pielikuši....tad tiešām jāizsaka liela apbrīna, ka mēs spējam par to trijnieku vēl tik reāli cīnīties ar to DZELTENO MAŠĪNU
[+] [-]
Drīzāk šajā visā neloģiskāk šķiet Valtera sliktās vietas. Ja jau ir atrasta tik ideāla slidu apstrāde, kāpēc to nepierāda visi trīs vācu bobi, bet tikai 2. Kaut kas te kopā īsti neiet un nav tik viennozīmīgi, ka vāciešiem ir labākās slidas. Drīzāk Stuļņevam.
[+] [-]
Spēkā ir patiesība, ka tas, kas nav aizliegts, ir atļauts
[+] [-]
P.s. Krievi jau sen ir pilnībā sagrāvuši savu reputāciju ar vairākām diskvalifikācijām, bet vai visus tiesātu vienādi par vienādiem pārkāpumiem? Ja nu ir tā, ka "Kas ļauts Jupiteram, nav ļauts vērsim"?
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
Mūsējiem laikam tomēr būtu kauns kaut vai savu līdzjūtēju priekšā ja būtu tik daudz DQ kā krieviem, tāpēc mēs arī neesam ātrākie trasē, bet tikai ātrākie startā, ko sasniedzam ar smagu darbu!
[+] [-]
Vācija ir kā Latvija, kur katrs velk savu deķi, bet ar strikti nodalītām prioritātēm.
Tur neliek futbola, handbola panākumus vienā līmenī ar skeletonu, bobsleju..
-1 [+] [-]
+2 [+] [-]
Ja par savu krāpšanos (nevis nekaunību) 2013.g. PČ krievi būtu saņēmuši sodu, tad viņi valdītos, bet tas nenotika un tad sekoja jau vēl lielāka "nekaunība" Soču Olimpiādē.
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
+2 [+] [-]
Mjā, dažiem tiešām neticami slīd. Vēl pērn brauciena gaitā pēc brauciena kvalitātes un ātruma starpfinišos varēja ļoti precīzi noteikt tendenci, bet šogad krievu un vācu braucieni vairs nepakļaujas šādai analīzei. Acīmredzot, ir parādījies kāds jauns svarīgs kompenents, un tās, tātad, ir slidas.
Jāsaka, ka šoreiz politika mums būs krietni iegriezusi, jo domāju, ka pasaules čempionātā Sočos mūsējiem būtu krietni labākas izredzes nekā Kēnigszē.
Un vēl - esmu ļoti pārsteigts par to, cik vājš kļuvis Šveices bobslejs. Vēl nesen lielvalsts, bet tagad viens nestabils pilots un viens, atvainojos, āksts-vecmeistars.
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
+2 [+] [-]
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Vācijai, ASV, Krievijai, Kanādai, Šveicei ir bijušas dubultuzvaras, tagad arī Latvijai!
[+] [-]
-1 [+] [-]
IBSF varētu būt vairāki iemesli. Pirmkārt, naudas trūkums. Otrkārt, lielo valstu lobijs. Treškārt, atziņa, ka boblejs ir tehnisks sporta veids un nebrauks tak kā akmens laikmetā. Attīstība ir normāla un pat vēlama lieta
Latviešiem nekas nav aizliegts, lai teiktu, ka vāciešiem ir kādas negodīgas priekšrocības
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
IBSF | Standings
+2 [+] [-]
Te var palasīt tikai pašu sākumu par krievu krāpšanos 2013.g. PČ. Linku es nevaru ielikt, jo tā nosaukumā ir cenzējams vārds.
Svētdiena, 2013. gada 3. februāris 09:48
Kamēr Latvijā sporta līdzjutēji gaidīja revolūciju skeletonā, Sanktmoricas trasē gan paši sportisti un treneri, gan līdzi atbraukušie atbalstītāji protestu iesniegšanu drīzāk uztvēra, kā ciklopa bakstīšanu ar sērkociņu. Jā, trāpīt var ļoti sāpīgi un ar nenovēršamām sekām, taču aizsniegties līdz vārīgajai vietai spēj tikai tas, kurš pats ir varenā milža augumā.
Tas, ka protestu pret Krieviju iesniedza Vācija, lika cerēt, ka šoreiz skaņa pārvērtīsies par troksni, taču Staprautiskās Bobsleja un skeletona federācijas prezidents Ivo Ferriāni jau vairāks dienas pa Sanktmoricas kalniem un mežiem staigāja čubinoties ar Krievijas Bobsleja un skeletona federācijas prezidentu Georgiju Bedžamovu.
Jau pēc pirmās dienas pārējie konkurenti latviešiem novēlēja «uzvilkt» krievus. Aizdomas bija visiem, taču kaut ko pierādīt neviens nevarēja. It kā jau tas ir tehniskās komisijas pārziņā, un to uzsvēra arī Ferriāni, atgaiņājoties no tiešiem jautājumiem, taču tas tikai vēlreiz apliecina, ka vadība ar esošo situāciju ir mierā.
Ar to, ka Krievijas izlases treneris ir savulaik par dopinga lietošanu diskvalificētais vācietis Tomass Placers, kuram līkumu met visa skeletona pasaule. Tā vietā, lai attīrītu sporta veidu no puvuma smakas, sestdienas pēcpusdienā šķērmi ap dūšu metās vairumam cilvēku, kas skeletonu neskatās pirmo sezonu. Vai jūs uzticētu savu bērnu skolotājam, kurš ir pedofils? Arī šādus neglītus salīdzinājumus varēja dzirdēt simpātiskajā Šveices kūrortpilsētiņā.
Nepārprotiet, nav jau tā, ka pārkāpumus neviens necenšas apkarot. Un kā vēl. Taču lietpratējos tas labākajā gadījumā izraisa smīnu. Piemēram, tas, ka skeletonistu kamanas pēc finiša tiek pārbaudītas izlozes kārtībā. No vienas puses godīgi, taču kāpēc pārbaudīt sportistus, kuri līderiem zaudē septiņas un vairāk sekundes? Vai viņu kamanās mēģina atrast jaunākos tehniskos risinājumus? Dainis Dukurs to atklāti sauc par [cenzēts].
Nebiju pārliecināts, vai pēc Martina Dukura otrās vietas šīs rindas dažs neuztvers kā publisku taisnošanos, taču patiesībā Martins arī Sanktmoricā būtu uzvarējis, ja vien aizvadītu vismaz divus labus braucienus. Krievi izdarīja likmi uz pasaules čempionātu un pavadīja šeit ilgāku laiku treniņos, tādēļ uzvarēja pelnīti.
Cita lieta - tendences liecina, ka vismaz līdz Soču olimpiskajām spēlēm aizdomas par netīru spēli nemazināsies. Bet sliktākais ir tas, ka visus apvainojumus varētu vienā mirklī atspēkot, taču neviens to nevēlas. Kāpēc gan regulāri nepārbaudīt, piemēram, pirmā sešinieka tehniku? Vai kādam kaut kas ir slēpjams?
Tomēr gan jau drīz aptrūksies attaisnojumu, par to, ka sajaukts minibuss un iekāpts vienā, bet kamanas aizbraukušas ar citu. Ja reiz noteikumus kāds ir uzrakstījis, tad par to pārkāpumiem pienākas sods. Bet muļķība nav attaisnojums.
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
Un vēl arī... BMW... Vai tiešām vēl ir jautājumi?
[+] [-]
Tas sen ir zināms
Bet loģiski ka sponsori būs no lielajām valstīm, kas noteikti radīs interešu konfliktus
+1 [+] [-]
Grūti laiki Hefti...
[+] [-]
Lai sponsorē pingvīni no Antarktīdas
+2 [+] [-]
Dainis Dukurs 2013.g. PČ laika notikumus tajā skaitā IBSF "reakciju" uz atklātu krāpšanos no krievu puses nosauca par p0rn0grāf1ju.
[+] [-]
[+] [-]
+3 [+] [-]
Prūsis: "Tās ir tikai aizdomas. Man nav pierādījumu"
Prūsis: "Tās ir tikai aizdomas. Man nav...
- Ir aizdomas?
- Jā, bet tās ir tikai aizdomas. Man nav pilnīgi nekādu pierādījumu, tāpēc es šobrīd nevienu arī neapvainoju. Ir dažas lietas, kas mani dara bažīgu vai uzmanīgu, taču tās ir lielo vīru spēles. Ko mēs, maziņie, tur daudz varam – tikai galda galā piesēst un paskatīties. Pirms pāris dienām runājām – ne mūsu firmas, ne rūpnīcas vai kompānijas jau nav starp Starptautiskās Olimpiskās komitejas sponsoriem. Ja tā godīgi, man šķiet, ka tās [slidu] pārbaudes ir diezgan švakas. Varu pateikt tikai to, ko redzu. Pēc noteikumiem visām slidām jābūt no vienāda materiāla, taču redzu, ka tās izskatās dažādas. Tikai vizuāli un, balstoties uz savu pieredzi. Kad mums pirms starta žūrija apstrādā slidas ar smilšpapīru, es redzu, kā tas sačakarē to slidu - ka citam tas notiek vairāk, bet citam tajā pašā laikā – praktiski nemaz. Nevajag jau daudz, pietiek ar to, ka vienā braucienā esi ātrāks pusotru vai divas desmitdaļas. Pietiek.
- Runa ir tikai par slidām, vai arī par tehniku?
- Tehnikā un tik lielā instrumentā kā bobs vispār ir daudz mezglu, skrūvju un detaļu – arī tur vienmēr var atrast. Taču es domāju, ka daudz būtiskāk ir uzlabot slieču slīdamību. Atļauti vai neatļauti. Es to negribu nosaukt paršmaukšanos, varbūt par rezultātu uzlabošanu. Tā varētu teikt... Mēs eam tik tīri, tik nevainīgi un tik primitīvi – esam ļoti tālu no tā visa. Arī par šo tēmu runājām. Par to, ka šādā godīgā cīņā savus griestus jau esam sasnieguši. Tas attiecas arī uz skeletonu. Ja gribam iet kaut kur tālāk, tad vajadzētu iesaistīt kādus palīgus no malas, kas palīdzētu rezultātu uzlabot, ne tikai, cilājot stieņus un skrienot krosus, bet uzlabojot tieši šo pusi – ne tikai bobu būvniecību, bet slieču slīdamību, kas mums šobrīd ir pirmatnējā līmenī.
- Citiem vārdiem – apiet noteikumus?
- Kas nav aizliegts, tas ir atļauts. Kā es teicu – nevis šmaukties, bet uzlabot rezultātu.
- Redzi, kā to var izdarīt?
- Tur vajag cilvēkus, kas ir dziļi iekšā tādās sfērās kā metālapstrāde utt. Konkrētu piedāvājumu vai variantu man šobrīd nav.
[+] [-]
Tehnikas attīstība nav krāpšanās
[+] [-]
+1 [+] [-]
Nevar attīstīt līdz bezgalībai. Ir robežas, bet tās nosaka IBSF, bet kā interesēs un kādas robežas nosaka IBSF tas ir ļoti interesants jautājums.
+1 [+] [-]
bet redzams,ka BTC sāk buksēt...jo arī BTC šefa Skrastiņa beļģietes vairs neuzrāda tādus ātrumus kādi bija pagājušājās sezonās...
+2 [+] [-]
[+] [-]
2. Holkombs/Valdess ASV 49.26 49.56 +0.23
kaa sis ir iespejams???? tah Holkombs bij jabut +0.28
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
+2 [+] [-]
Rule Change decision by the Executive Committee
9 December 2016
Upon proposal by the IBSF Bobsleigh Material Committee the IBSF Executive
Committee decided to change Rule 12.2.7.4, Point 2 and 4 as set below (see red):
12.2.7.4 Runner Dimensions
1) The height of the steel body, between the front and rear fastening
brackets, must be a minimum of 35mm (two-men bob) and a minimum of
40 mm (four-men bob).
2) The forward portion of the runner from 50 mm behind the tip to the
front of the front fastening bracket must be no less than 29 mm high (šeit 1mm)
(two~ and four-men bobs).
3) The front tip of the runner, in the side view, must have a minimum
radius of 10 mm (two~ and four-men bobs).
4) The top of the front-runner tip must be a minimum of 57 mm above (šeit 3mm) the
standing surface.
…………
The rule is in force as of December 13th 2016 on
+1 [+] [-]
Kāpēc pēc sezonas sākuma? Vasarā kamēr trasēs nav uzliets ledus laikam jau ir pagrūti uzminēt ideālos parametrus, tāpēc nācās notestēt jau ziemas apstākļos.
P.s. Visi personāži ir izdomāti, un krievu un vācu sponsoru sakritības ar krievu un vāciešu fantastisko ātrumu trasē neskatoties uz briesmīgu braukšanu ir nejaušas!