Andžejs Ļebedevs: "Mērķu atkal ir daudz..."
Pagājušajā sezonā Andžejs Ļebedevs kļuva par Eiropas junioru vicečempionu spīdvejā. Mazliet pietrūka līdz titulam. Pasaules junioru čempionātā mazliet pietrūka līdz medaļai - 4. vieta. Latvijas "Grand Prix" izcīņā mazliet pietrūka līdz iekļūšanai finālā. Andžejs ir ļoti cītīgi pastrādājis, lai šosezon "mazliet pietrūka" notiktu pēc iespējas retāk.
"Pirmajā treniņā mototrekā jutos ļoti labi. Fiziski nemaz nenoguru, tagad vajag tikai iebraukties. Kamēr pieturēsies tik labs laiks, tikmēr trenēsimies katru dienu," pēc pirmā treniņa trešdien teica Andžejs.
- Pērn pēc atgriešanās no pasaules junioru čempionāta pēdējā finālposma un tad jau pēc sezonas teici, ka "mazliet pietrūka" liecina tikai par to, ka ir jāstrādā vēl vairāk. Kā tas izpaudās?
- Atšķirībā no iepriekšējiem gadiem daudz braucu motokrosu. Braucu jau visu novembri un decembri, pauze bija janvārī, bet tad atkal braucu visu februāri. Bija vismaz 3-4 motokrosa treniņi nedēļā, kas jaunajā sezonā noteikti nāks tikai par labu. Plus vēl daudz skrēju, peldēju, trenažieru zāle, speciālie vingrinājumi. Gatavošanās bija daudzpusīga, lielākais jauninājums - daudz motokrosa treniņu. Nekad iepriekš ziemā tik daudz nebiju braucis ar motociklu.
- Jau 28. martā Toruņā ums ar Ķastu Puodžuku būs "Best Pairs Cup" pirmais posms...
- Līdz tam piedalīties kādās sacensībās laikam nesanāks. Trenēsimies, rīkosim savstarpējus sparingus, konkurence mums ir laba, tā ka paspēsim sagatavoties. Ja būs slikts laiks, tad sēdīsimies ar Ķastu pie galda un lemsim, kurp doties - droši vien uz Poliju tad brauksim.
- Tav tagad ir tā sauktais profesionālais līgums. Kā tas ietekmēja sagatavošanos jaunajai sezonai tehnikas ziņā?
- Jā, tagad ar visu apgādāju sevi pats nevis to dara klubs. Viegli tas nav, turklāt vēl, darot to visu pirmo reizi, taču sliktāk diezin vai būs. Braukšanas kārtībā ir divi motocikli un būs trešais, ir jaunākās rezerves daļas, viens no motocikliem ir salikts kopā pilnīgi no jauna.
- Šosezon brauksi vairākās "frontēs" - Polija, Zviedrija, Dānija, Vācija...
-... vēl arī Krievija. Esam vienojušies ar Vladivostokas "Vostok", ka būšu viņu leģionārs. Krievijas līgā komandu sastāvā atkal drīkst būt ārzemnieks, taču tas nevar būt "Grand Prix" seriāla dalībnieks. Vladivostokā nekad vēl neesmu bijis, būs interesanti aizbraukt līdz pašam Klusajam okeānam. Bez "Lokomotīves" un "Vostok" vēl braukšu Zviedrijas Elitserien klubā "Rospiggarna Hallstavik" (kopā ar Andreasu Junsonu, Krisu Harisu, Gžegožu Valaseku, Madsu Kornerliusenu, Jūnasu Dāvidsonu... - A.K.), būsu Outrupas klubā no Dānijas Ekstralīgas, kurā 5-6 mačus aizvadīšu. Dānijas līgā katrā komandā var būt tikai viens A jeb augstākās kategorijas braucējs mačā, tā ka visos mačos noteikti nebraukšu, taču Dānijā man šis līgums svarīgs ir tāpēc, ka tur ir viens no maniem galvenajeim sponsoriem "Eastmetal". Vēl būs Vācijas bundeslīga - ar Landshutas klubu, ar kuru pērn kļuvām par čempioniem, pagarināju līgumu vēl uz divām sezonām. Man tur patīk un mani tur viss apmierina.
- Kādas jaunajā sezonā tev būs galvenās sacensības?
- Polijas 1. līga "Lokomotīves" sastāvā, jo tā tomēr ir mana dzimtā komanda. Būs jāizcīna vieta Zviedrijas komandas sastāvā, jo man tur nekas nav garantēts, Latvijas izlases rindās mums atkal jāapliecina, ka esam cienīgi būt starp labākajām pasaules komandām. Jācenšas uzvarēt pasaules junioru čempionātā un tikt Eiropas čempionāta finālā. Šosezon sacensību termiņi par laimi nesakrīt, nevajadzēs izvēlēties. Sanāk diezgan daudz prioritāšu... Katru braucienu un katras sacensības gribu aizvadīt pēc iespējas labāk. Un pirmās tādas sacensības būs jau 28. martā. Eiropas junioru čempionātā šosezon gan nebraukšu, tas jau būtu par daudz, var tikai pārsātināties no sacensībām un tad nekas labs nesanāk. "Grand Prix" seriāls? Vēl nezinu, vēl nav lemts, kas startēs nākamā gada GP pretendentu sacensībās. Skaidrs, ka šosezon gribētos braukt Latvijas GP posmā Rīgā.