Ipras rallijā sesto reizi karjerā uzvar Loikss; čempions Mīke atkal avarē un izstājas
Ar leģendārā beļģu pilota Fredija Loiksa uzvaru vakar noslēdzās ''Intercontinental Rally Challenge'' (IRC) seriāla šīs sezonas sestais posms, kurš norisinājās Beļģijas pilsētā Iprā. 39 gadus vecajam Loiksam šī bija jau sestā uzvara Ipras rallijā. Otro vietu ieņēma čehs Jans Kopeckis, bet trešo – jaunais beļģu talants Tjerī Noivils. Pašreizējais IRC čempions Kriss Mīke otro posmu pēc kārtas un ceturto reizi šosezon bija spiests izstāties avārijas dēļ.
Ceturtdien Beļģijas pilsētā Iprā tika dots starts IRC šīs sezonas sestajam posmam. Kopumā Iprā šis rallijs norisinājās jau 46. reizi. Sacensības tika aizvadītas divas dienas, kuru laikā sportistiem bija jāveic 19 dopi (piektdien - seši, bet sestdien - 13) pa asfalta segumu, kuru kopējais garums sasniedza 293,62 kilometrus.
Dalību rallijam bija pieteikušas 103(!) ekipāžas, bet startēja 97. Ceturtdien sportistiem gan bija jāveic tikai ''Shakedown'' sacensības, kurās ātrāko laiko uzrādīja Jans Kopeckis, aiz sevis atstājot Frediju Loiksu un Krisu Mīki, bet cīņa trasē sākās vakar vēlā pēcpusdienā.
Pēc pirmās dienas līderis bija pieckārtējs šī rallija uzvarētājs Loikss, kurš bija iekrājis 5,8 sekunžu pārsvaru pār pašreizējo IRC čempionu Mīki, bet 22,1 – pār čehu pilotu Janu Kopecki. Pašreizējais sezonas kopvērtējuma līderis Juho Hanninens ceturtajā dopā piedzīvoja avāriju un bija spiests izstāties (braucot ar ātrumu tikai 40 kilometri stundā, ieslīdēja grāvī).
Tāpat sacensības pirmajā rallija dienā beidzās arī bijušajam F1 un WRC braucējam Stefānam Sarazānam, kurš Iprā steidza palīdzēt ''Peugeot'' komandai cīņā ar ''Škoda''. Katastrofāli nepaveicās arī visai ''Proton R3 Rally Team'' komandai. Proti, Kriss Atkinsons, Alisters Makrejs un ar Latvijas Automobiļu federācijas izsniegto licenci startējušais angļu pilots Toms Keivs izstājās ceturtajā dopā. Visu braucēju auto piemeklēja tehniskas ķibeles.
Vakar sportistiem bija jāveic 13 dopi, kuru kopējais garums sasniedza 194,3 kilometrus. Uz starta stājās 82 ekipāžas. Pirmajā dopā ātrāko laiku uzrādīja Mīke, aiz sevis atstājot Loiksu un Kopecki. Taču nākamajā ātrumposmā kārtējo reizi šosezon Mīki piemeklēja neveiksme. Proti, pašreizējais čempions vienā no trases labajiem līkumiem neaprēķināja ātrumu un avarēja, mašīnai apmetot arī vienu kūleni. Par laimi, abi sportisti negadījumā necieta. Tādējādi jau otro ralliju pēc kārtas, bet jau ceturto reizi šosezon Mīke izstājas avārijas dēļ. Cerības aizstāvēt pērn iegūto čempiontitulu ir ļoti mazas.
Ņemot vērā Mīkes izstāšanos, Loikss varēja uzelpot vieglāk – pārsvars pār tuvāko sekotāju Kopecki bija gandrīz pusminūte. Atlikušajos 11 dopos uzvaras izcīnīja tikai Loikss (četras) un Kopeckis (septiņas). Lai nu kā, Loikss brauca pārliecinoši, un Kopeckim nebija nekādu cerību viņu panākt, līdz rallija beigām spējot atgūt tikai astoņas sekundes. Jāatzīmē, ka 11. dops tika atcelts drošības dēļ, jo vērot leģendāro ralliju bija ieradušies pārāk lieli skatītāju pūļi.
Tādējādi par sacensību uzvarētāju sesto reizi savā karjerā kļuva 39 gadus vecais Loikss, otrais bija Kopeckis, bet trešo vietu izcīnīja jaunais beļģu talants Tjerī Noivils (22). Ceturtais bija vēl viens beļģis Bernds Kasjērs, bet piekto vietu ieguva norvēģu talants Andreass Mikelsens, kurš pirms kāda laika piedalījās arī Talsu rallijā. Jāatzīmē, ka līdz šim aizvadītajos sešos posmos pie uzvarām tikuši pieci piloti (divas reizes uzvarējis Hanninens).
Vienīgā sieviešu ekipāža – turcietes Burdžu Četinkaja un Čičeka Guneja – izstājās 14. dopā, bet tikai 17 gadus vecais igauņu braucējs Karls Krūda ralliju pabeidza 22. vietā (+18,51,6). Cits igauņu braucējs Martins Kangurs izstājās rallija priekšpēdējā dopā. Kopumā finišu sasniedza 66 no 97 startējušām ekipāžām.
Nākamais (septītais) posms tiks aizvadīts no 15. līdz 17. jūlijam, kad rallijs norisināsies Portugālei piederošajās Azoru salās.
Rezultāti pēc pirmās dienas
V | Pilots | Mašīna | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Freddy Loix | Škoda Fabia S2000 | 54:33.6 |
2. | Kriss Meeke | Peugeot 207 S2000 | +5.8 |
3. | Jan Kopecky | Škoda Fabia S2000 | +22.1 |
4. | Thierry Neuville | Peugeot 207 S2000 | +45.7 |
5. | Pieter Tsjoen | Peugeot 207 S2000 | +1:10.8 |
6. | Bernd Casier | Škoda Fabia S2000 | +1:37.8 |
7. | Andreas Mikkelsen | Ford Fiesta S2000 | +1:58.2 |
8. | Patrick Snijers | Peugeot 207 S2000 | +2:07.2 |
Kopvērtējums
V | Pilots | Mašīna | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Freddy Loix | Škoda Fabia S2000 | 2:35:36.9 |
2. | Jan Kopecky | Škoda Fabia S2000 | +21.4 |
3. | Thierry Neuville | Peugeot 207 S2000 | +2:05.5 |
4. | Bernd Casier | Škoda Fabia S2000 | +4:01.6 |
5. | Andreas Mikkelsen | Ford Fiesta S2000 | +5:20.9 |
6. | Bruno Magalhaes | Peugeot 207 S2000 | +6:06.2 |
7. | Michal Solowow | Ford Fiesta S2000 | +7:24.5 |
8. | Luca Betti | Peugeot 207 S2000 | +9:37.6 |
IRC rallija kopvērtējums pēc sešiem posmiem
Pilotu ieskaite
V | Pilots | Mašīna | Punkti |
---|---|---|---|
1. | Juho HANNINEN | Škoda Fabia S2000 | 42 |
2. | Jan KOPECKY | Škoda Fabia S2000 | 39 |
3. | Guy WILKS | Škoda Fabia S2000 | 25 |
4. | Bruno MAGALHAES | Peugeot 207 S2000 | 20 |
5. | Kris MEEKE | Peugeot 207 S2000 | 15 |
6. | Thierry NEUVILLE | Peugeot 207 S2000 | 11 |
7.-8. | Freddy LOIX | Škoda Fabia S2000 | 10 |
Mikko HIRVONEN | Ford Fiesta S2000 | 10 | |
9. | Paolo ANDREUCCI | Škoda Fabia S2000 | 8 |
10. | Nicolas VOUILLOZ | Škoda Fabia S2000 | 6 |
11.-13. | Gabriel POZZO | Subaru Impreza Sti | 5 |
Stephane SARRAZIN | Peugeot 207 S2000 | 5 | |
Bernd CASIER | Škoda Fabia S2000 | 5 | |
14.-15. | Andreas MIKKELSEN | Ford Fiesta S2000 | 4 |
Federico VILLAGRA | Ford Fiesta S2000 | 4 |
Konstruktoru kauss
V | Komanda | Punkti |
---|---|---|
1. | ŠKODA | 98 |
2. | PEUGEOT | 55 |
3. | M-SPORT | 21 |
4. | SUBARU | 10 |
5. | RALLIART | 8 |
Izmantotie resursi:
IRC Intercontinental Rally Challenge
GEKO Ypres Rally