Baumanim tehniskas problēmas un ceturtā vieta "Euro RX1" posmā Ungārijā

Divu dienu ilgušajās cīņās Ungārijā pirmoreiz tika izmēģināts jaunais sacensību formāts. Par pamanāmākajām izmaiņām kļuva progresa kārta, kas aizstāj pēdējo kvalifikācijas braucienu, sagādājot vēl lielāku spriedzi kā braucējiem, tā arī līdzjutējiem.

Vienīgais Latvijas pārstāvis Jānis Baumanis, kurš šogad startē "#YellowSquad" komandas sastāvā, pakāpeniski uzlaboja savus rezultātus. Jau treniņbraucienos uzrādītais sestais labākais rezultāts liecināja, ka Baumanim ir potenciāls sasniegt augstvērtīgus rezultātus.

Pirmajā kvalifikācijas kārta Jānim nācās atzīt Antona Marklunda pārākumu, summā sasniedzot ceturto labāko rezultātu. Uzvara savā braucienā ļāva otrajā kvalifikācijā ierindoties trešajā pozīcijā, bet noslēdzošajā kvalifikācijā Baumanis ar "Peugeot 208" automašīnu spēja uzrādīt otro labāko rezultātu.

Visos trīs braucienos pārliecinoši nepārspēts palika Marklunds. Par Baumaņa ciešāko sāncensi kļuva Enco Ide. Labākie rezultāti kvalifikācijā ļāva progresa kārtā startēt no trases iekšmalas. Priekšrocības tika izmantotas un ātrākie piloti kvalifikācijas kārtās droši iekļuva labāko 15 braucēju vidū, kuri turpināja cīņas pusfinālā.

Marklunds pārliecinoši uzvarēja savā pusfinālā, kamēr kvalifikācijas ceturtās vietas ieguvējs Patriks O’Donovans ar cauru riepu nespēja sasniegt cerēto rezultātu, ceļā uz finišu piedzīvojot kontaktus ar Laslo Kisu un Mendiju Augusti. Otrajā pusfinālā Idem bija jāuzmanās no Žana Baptistes Dibūra centieniem veikt apdzīšanas manevru. Francūzis pieļāva kļūdu, sagriezās un palika bez vietas finālā.

Latviešiem vissaistošākajā trešajā pusfinālā Jānis Baumanis startā piekāpās Ulrikam Linnemanam un nākamajos apļos meklēja ceļu garām dāņu braucējam. Priekšpēdējā aplī precīzi veikts džokera aplis ļāva iegūt pārsvaru, lai Baumanis par mata tiesu pārņemt brauciena vadību pēc tam, kad Linnemans veica savu džokera apli. Linnemans un pirmā pusfināla otrās vietas ieguvējs Siverts Svardals nodrošināja vietu finālā.

Startējot no vidus, finālā Baumanis starta burzmā iesaistījās cīņā ar konkurentiem, pēc kuras pirmo pagriezienu izbrauca ceturtajā vietā. Vēl pirmā apļa laikā Baumanis apsteidza Linnemanu, kurš pieļāva kļūdu, vienu no līkumiem veicot pārāk plaši. Diemžēl trešo pozīciju un vietu uz goda pjedestāla šoreiz neizdevās nosargāt, jo tehnisku ķibeļu dēļ Baumaņa mašīna trešajā aplī sāka strauji zaudēt ātrumu, kā rezultātā finišs sasniegts ceturtajā vietā.

Par Ungārijas posma uzvarētāju, triumfējot katrā braucienā, kļuva Marklunds ar "Set Promotion" komandas sagatavoto "Hyundai i20". Otro vietu, sekundi aiz Marklunda, ar "Audi S1" sasniedza Ide, bet pjedestāla trešais pakāpiens tika jau pieminētajam Linnemanam "Ford Fiesta" automašīnā.

Nedēļas nogalē Nirādas trasē tika uzsākta sezona arī priekšpiedziņas "Euro RX3" klasē. Spožu sniegumu demonstrēja 17 gadus vecais čehs Jiri Šusta, tomēr pusaudzim neizdevās sasniegt cerētos rezultātus, jo kontakts ar sienu pusfinālā aizlauza viņa mašīnas priekšējo riteni. Finālā pirmajos apļos vadībā nonāca Šustas tautietis Jans Černijs ar "Škoda Citigo", tomēr precīzi veikta brauciena otrā puse ļāva uzvaru izraut beļģu talantam Kobem Pauelam pie "Audi A1" stūres. Žoao Ribeiro noslēdza labāko trijnieku.

Eiropas rallijkrosa čempionāta nākamais posms no 2. līdz 3. jūlijam risināsies leģendārajā Hēljesas trasē, Zviedrijā.

Fināla rezultāti:

Visi rezultāti: https://www.fiaworldrallycross.com/...

Izmantotie resursi:
Ferratum World RX of Rīga | FIA pasaules...