Skotijas IRC rallijā uzvar un čempiontitulu iegūst Hanninens

Piektdien Skotijā tika dots starts IRC seriāla sezonas priekšpēdējam (11.) posms, kurš norisinājās līdz svētdienas pēcpusdienai. Šim grants seguma rallijam, kurš IRC ietvaros notika tikai otro reizi (pirmo reizi pērn), dalību pieteica tikai 23(!) ekipāžas (pērn 32). Uz starta gan izgāja par vienu ekipāžu mazāk, bet beigās finišēja tikai 10 ekipāžas. Triju dienu laikā sportistiem bija jāveic 12 ātrumposmi (piektdien - divi, sestdien - seši, svētdien - četri), kuru kopējais garums sasniedza 208,08 kilometrus.

Jau vēstījām, ka, sākoties pirmajam ātrumposmam, par šīs sezonas IRC čempionu automātiski kļuva ''Škoda'' komandas somu braucējs Juho Hanninens. Tas kļuva zināms pēc tam, kad septembra beigās ''Škoda'' komanda paziņoja, ka Skotijas rallijam nolēmusi nepieteikt kopvērtējuma vicelīderi Janu Kopecki, kurš divus posmus pirms sezonas beigām no Hanninena atpalika par 11 punktiem.

Piektdien, rallija pirmajā dienā, sportistiem bija jāveic viens ātrumposms divas reizes. Lai arī šī dops bija diezgan īss, tikai 3,37 kilometri, tomēr tas bija ļoti viltīgs. Jaunais britu pilots Toms Keivs šo ātrumposmu raksturoja ar sekojošu frāzi: ''Šajā dopā ralliju uzvarēt nevar, bet zaudēt gan!'' Ātrāks par visiem un vadībā pēc pirmās dienas atradās Gajs Vilkss, kurš par 1,7 sekundi apsteidza pērnā gada IRC čempionu Krisu Mīki, kuram šis ir pēdējais rallijs IRC ietvaros (kā zināms, nākamgad Mīke brauks WRC, pārstāvot ''Mini'' vienību), bet par deviņām – talantīgo norvēģu braucēju Andreasu Mikelsenu.

Vakar sportistiem bija jāveic seši ātrumposmi (trīs dopi jāveic pa divām reizēm, pa vidu servisa parka apmeklējums), kuru kopējais garums sasniedza 114,10 kilometrus. Jāatzīmē, ka jau pirmajā dopā nelaimes piemeklēja visas trīs ''Proton'' komandas ekipāžas. Alisters Makrejs vairākkārt ātrumposma laikā bija spiests apstāties (problēmas ar ģeneratoru), kā rezultātā dopā zaudēts vairāk par 11 minūtēm, savukārt Toms Keivs un Kīts Kronins saviem auto pārsita riepas.

Tāpat otrajā dienā neveiksmes piemeklēja arī Gaju Vilksu, kurš piedzīvoja nelielu avāriju, sagriežot savu auto (vienā no trases kreisajiem līkumiem ar priekšējo kreiso mašīnas stūri tika aizķerts akmens valnis), taču ralliju pērnā gada Skotijas rallija uzvarētājs spēja turpināt. ''SS6'' gan Vilksa auto atkal piemeklēja tehniskas ķibeles (problēmas ar diferenciāli, pirms diviem dopiem nelielās avārijas sekas), kā rezultātā pilots atgriezās servisa parkā un atlikušajos divos dopos nebrauca. Britu sportists atzina, ka pa nakti cer savest auto kārtībā un svētdien atgriezties pēc Superrally sistēmas (tā arī notika). Neveicās arī Mīkem, kurš ''SS5'' pārsita riepu (ātrumposmā tika zaudēta gandrīz minūte, bet kopvērtējumā palaists garām Noivils), bet ''SS7'' ziemeļīrs bija spiests pabeigt bez bremzēm. Rallijs 5. ātrumposmā beidzās Makrejam, kura auto pievīla ģenerators (šodien gan sportists atgriezās rallijā pēc Superrally sistēmas).

Otrās dienas pēdējā dopā uzvaru izcīnīja Mikelsens, apsteidzot Hanninenu par 0,9, bet Noivilu – par 10,6 sekundēm. Mīke, kurš spēja nedaudz novērst problēmu ar bremzēm, bija ceturtais (+16,7), taču atzina, ka viņam gāja ļoti grūti un priekšējās bremzes gandrīz vispār nestrādāja. Tādējādi pirms pēdējas dienas līderis bija Hanninens, par 11,1 sekundi apsteidzot Mikelsenu, bet par pusotru minūti – Noivilu. Mīke, kurš pirms izšķirošās dienas bija ceturtais, atzina, ka cer pēdējā dienā izraut 3. vietu - līdz Noivilam gandrīz 17 sekundes. Jāatzīmē, ka no 22 startējušām ekipāžām otro dienu pabeidza 15.

Šodien, rallija pēdējā dienā, sportistiem bija jāveic četri ātrumposmi (divi dopi jāveic pa divām reizēm, pa vidu servisa parka apmeklējums), kuru kopējais garums sasniedza 93,98 kilometrus. Pirmajā dopā ātrākais bija Vilkss, tādējādi priecējot vietējos līdzjutējus, taču viņa laiks vairs netika ņemts vērā. ''Vienkārši turpinu braukt un saprast, cik daudz varu izdarīt. Šeit ir ļoti daudz manu atbalstītāju, tāpēc negribam likt viņiem vilties. Vēlamies parādīt šovu,'' tā Vilkss. 2,7 sekundes Vilksam zaudēja Mīke, kurš atzina, ka vienā trases vietā viņš bija spiests apstāties un braukt lēnām, jo uz ceļa esot gulējis neliels koks. Trešais, zaudējot 4,1 sekundi, bija Hanninens, bet ceturtais – Mikelsens (+5,6). Trešo vietu kopvērtējumā Mīkem zaudēja Noivils (Mīke Noivilam priekšā gandrīz 37 sekundes), kurš pārsita riepu, zaudējot dopa uzvarētājam 56,1 sekundi.

Arī nākamajā dopā ātrākais bija Vilks, apsteidzot Mīki par 3,2, Hanninenu - par 6,3, bet Mikelsenu – par 6,8 sekundēm. Avāriju piedzīvoja un izstājās Noivils, tādējādi pārtraucot cīņu ar Mīki par 3. vietu. Neveiksme piemeklēja arī Keivu, kura auto sagriezās pārdurtas riepas dēļ, taču ralliju jaunais sportists turpināja. Pēc servisa parka apmeklējuma priekšpēdējā ātrumposmā ātrākais jau bija Hanninens, sekundes robežās apsteidzot Vilksu un Mīki, bet Mikelsens bija ceturtais, zaudējot 6,7 sekundes un praktiski pilnībā samazinot cerības uz 1. vietu. Soms atzina, ka šajā dopā brauca nedaudz agresīvāk, lai palielināt pārsvaru kopvērtējumā, piebilstot, ka pēdējā dopā brauks daudz uzmanīgāk, mēģinot nepieļaut muļķīgas kļūdas. Tikmēr Mikelsens atzina, ka, lai mēģinātu noķert Hanninenu, būs ļoti, ļoti jāriskē.

Pēdējā dopā ātrākais bija Vilkss, par 11,7 un 17, 4 sekundēm attiecīgi apsteidzot Hanninenu un Mikelsenu. Mīke pārdūra riepu, finišējot 4. vietā un zaudējot gandrīz divas minūtes, taču kopvērtējumā 3. vieta padraudēta netika. Jāatzīmē, ka avāriju pēdējā ātrumposmā piedzīvoja Keivs, kuram, lai arī trasē mēģināja palīdzēt atgriezties skatītāji, tomēr neizdevās sasniegt finišu, un rallijs tika noslēgts grāvī. Tādējādi trešo uzvaru šosezon izcīnīja Hanninens, otrais finišēja Mikelsens, bet ar 3. vietu pēdējo ralliju IRC ietvaros noslēdza Mīke. 5. un 6. vietā ierindojās divi igauņu piloti, bet vienīgā sieviešu ekipāža IRC ietvaros Burdžu Četinkaja un Čičeka Guneja ralliju noslēdza 8. vietā.

''Škoda'' komandai Skotijā trīskāršas svinības: 1. Uzvara posmā. 2. Uzvara konstruktoru kausā, kura tika nodrošināta trīs posmus pirms sezonas beigām. 3. Par IRC čempionu kronēts Juho Hanninens. Pēdējais sezonas posms no 4. līdz 6. novembrim tiks aizvadīts Kiprā.

Skotijas IRC rallija rezultāti pēc pirmās dienas

Skotijas IRC rallija rezultāti pēc otrās dienas

Skotijas IRC rallija kopvērtējums

IRC rallija kopvērtējums pēc 11 (no 12) posmiem

Pilotu ieskaite

V		Pilots	Mašīna	Punkti	Best of 7*
1.		Juho HANNINEN	Škoda Fabia S2000	80	62
2.		Jan KOPECKY	Škoda Fabia S2000	50	47
3.		Kris MEEKE	Peugeot 207 S2000	39	39
4.		Freddy LOIX	Škoda Fabia S2000	36	36
5.		Bruno MAGALHAES	Peugeot 207 S2000	30	30
6.		Guy WILKS	Škoda Fabia S2000	27	27
7.		Andreas MIKKELSEN	Ford Fiesta S2000	21	21
8.		Paolo ANDREUCCI	Škoda Fabia S2000	18	18
9.		Thierry NEUVILLE	Peugeot 207 S2000	12	12
10.		Mikko HIRVONEN	Ford Fiesta S2000	10	10

* Sezonas noslēgumā tiek ņemti vērā pilota septiņi labākie rezultāti.

Konstruktoru kauss

Izmantotie resursi:
www.ircseries.com