Hanninens zina, ka var uzvarēt; Mīke brauc ar drudzi
Portugālē, Azoru salās, notiekošajā IRC seriāla sezonas septītajā posmā vakar noslēgusies rallija otrā diena. Līderis ir vietējais pilots Bruno Magalešs, kurš apsteidz divus ''Škoda'' komandas braucējus, sezonas kopvērtējuma līderus – Juho Hanninenu un Janu Kopecki. Piedāvājam pilotu komentārus pirms rallija pēdējās dienas.
Atgādināsim, ka pēc divām rallija dienām vadībā izvirzījies portugālis Magalešs, kurš attiecīgi par 2,2 un 8,2 sekundēm apsteidz divus ''Škoda'' komandas braucējus – Hanninenu un Kopecki. Sīva cīņa norit arī par 4. vietu, kur tikai par 2,8 sekundēm labākā pozīcijā atrodas norvēģis Andreass Mikelsens, apsteidzot pašreizējo IRC čempionu Krisu Mīki, kurš šajā rallijā uzvarēja pērn. Šodien, rallija pēdējā dienā, pilotiem būs jāveic septiņi dopi, kuri kopā sastādīs 103,46 kilometrus.
''Visu dienu (vakar) braucu uz maksimumu, jo tikai tādā veidā es sev aiz muguras varēju noturēt tādus lieliskus braucējus. Pēdējā dopā ātrumkārba vairs nestrādāja labi, arī pēc pārdurtās riepas mašīnu vilka nedaudz sāņus, tāpēc bija ļoti grūti braukt ātri. Protams, ir fantastiski būt līderim, taču rīt (intervija bija vakar) būs ļoti grūti, jo ''Škoda(s)'' ir ļoti spēcīgas,'' atzina līderis Bruno Magalešs.
''Pirms pēdējā ātrumposma mašīnai veicām pavisam nelielas izmaiņas, un viss bija kārtībā. Man tik tiešām patika pēdējais dops. Likās, ka dažviet ceļi ir tādi paši kā Somijā, tāpēc man izdevās uzstādīt labu laiku. Zinu, ka rīt varu uzvarēt, taču līdz tam vēl tāls ceļš ejams,'' tā Juho Hanninens, kurš tikai pēdējā dopā kopvērtējumā spēja apsteigt Kopecki, pakāpjoties uz 2. vietu.
''Rītdienai nav nekādas taktikas, man vienkārši jāturpina spiest. Starta pozīcija rīt man ir labāka, bet priekšā ir daži gari dopi, tāpēc visādi var notikt. Mēs visi gribam uzvarēt, tāpēc es braukšu, cik ātri vien iespējams, taču svarīgi ir sasniegt finišu,'' sacīja Jans Kopeckis.
''Rīt daži ātrumposmi būs ļoti sarežģīti, taču pāris - nemaz nav tik slikti. Mums tas jāpieņem un jāstrādā, lai nākotnē kļūt vēl ātrāki. Tas ir grūti, taču mums vienkārši jāturpina virzīties uz priekšu. Dažreiz tev neveicas, taču es mīlu to, ko es daru. Par veselību es šobrīd uztraucos vismazāk (vakar Mīke braucis ar drudzi). OK, man joprojām ir drudzis, taču tā nav liela problēma,'' tā Kriss Mīke, kurš šodien visos dopos startēs pirmais, tādējādi savā ziņā uzņemoties ceļa attīrītāja funkcijas.
Rezultāti pēc pirmās dienas
V | Pilots | Mašīna | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Juho Hanninen | Škoda Fabia S2000 | 18:35.8 |
2.-3. | Bruno Magalhaes | Peugeot 207 S2000 | +0.2 |
Andreas Mikkelsen | Ford Fiesta S2000 | +0.2 | |
4. | Jan Kopecky | Škoda Fabia S2000 | +6.5 |
5. | Bernardo Sousa | Ford Fiesta S2000 | +11.3 |
6. | Kriss Meeke | Peugeot 207 S2000 | +12.3 |
7. | Pedro Peres | Mitsubishi Lancer Evo IX | +46.6 |
8. | Vitor Pascoal | Peugeot 207 S2000 | +47.4 |
Rezultāti pēc otrās dienas
V | Pilots | Mašīna | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Bruno Magalhaes | Peugeot 207 S2000 | 1:28:35.8 |
2. | Juho Hanninen | Škoda Fabia S2000 | +2.2 |
3. | Jan Kopecky | Škoda Fabia S2000 | +8.2 |
4. | Andreas Mikkelsen | Ford Fiesta S2000 | +48.9 |
5. | Kriss Meeke | Peugeot 207 S2000 | +51.7 |
6. | Bernardo Sousa | Ford Fiesta S2000 | +2:23.6 |
7. | Ricardo Moura | Mitsubishi Lancer Evo IX | +3:38.6 |
8. | Vitor Pascoal | Peugeot 207 S2000 | +3:43.8 |
Izmantotie resursi:
Rally News | RallyBuzz
IRC Intercontinental Rally Challenge