Portugāles IRC rallijā pēc otrās dienas vadību pārņem portugālis Magalešs
Portugālei piederošajās Azoru salās aizritējusi ''Intercontinental Rally Challenge'' (IRC) šīs sezonas septītā posma otrā diena. Vadībā izvirzījies vietējais pilots Bruno Magalešs, kurš attiecīgi par 2,2 un 8,2 sekundēm apsteidz divus ''Škoda'' komandas braucējus, sezonas kopvērtējuma līderus – Juho Hanninenu un Janu Kopecki.
Atgādināsim, ka vakar Portugālei piederošajās Azoru salās tika dots starts IRC seriāla sezonas septītajam posmam, kuram dalību bija pieteikušas 49 ekipāžas. Pēc pirmās rallija dienas līderis bija pašreizējais sezonas kopvērtējuma līderis Juho Hanninens, kurš ar identisku pārsvaru - tikai par 0,2 sekundēm - apsteidza vietējo pilotu Bruno Magalešu, kurš šīs sezonas visos sešos posmos sasniedzis finišu (allaž labāko astoņniekā), un šogad Talsu rallijā redzēto norvēģu talantu Andreasu Mikelsenu.
Šodien sportistiem bija jāveic deviņi dopi, kuru kopējais garums sasniedza 98,46 kilometrus. Dienas pirmajā dopā ātrākais bija Magalešs, kurš ar vienādu laiku – 1,3 sekundes – apsteidza Mikelsenu un Kopecki. Uzreiz jāatzīmē, ka turpmākajos astoņos dopos Magalešs tikai divreiz nebija starp ātrākajiem trim pilotiem, braucot diezgan stabili, tādējādi otro dienu viņš pabeidza kā līderis.
Pirmajā ātrumposmā riepu pārdūra pašreizējais IRC čempions Kriss Mīke, bet trešajā brits pieļāva kļūdu (auto apgriezās par 360 grādiem), kuras dēļ zaudēja gandrīz 20 sekundes, kā rezultātā kopvērtējumā pēc dienas trešā dopa viņš līderim zaudēja jau 45 sekundes (3. vietā esošajam Mikelsenam un 4. vietā esošajam Hanninenam – 25 sekundes). Sīva cīņa ritēja par otro vietu, pie tam par šo pozīciju cīnījās divi komandas biedri Kopeckis un Hanninens. Lielākais pārsvars otrajā vietā esošajam Kopeckim pār somu bija 11 sekundes, taču Hanninens beigās manāmi pievilka, kā rezultātā savu komandas biedru arī apsteidza.
Kopumā šodien pa trim uzvarām atsevišķos ātrumposmos bija Magalešam un Hanninenam, divas – Kopeckim, bet viena – Mīkem, kurš, pēc pieļautajām kļūdām palielināja ātrumu un pietuvojās Mikelsenam līdz trīs sekundēm. Tādējādi pēc rallija otrās dienas līderis ir portugāļu pilots Magalešs, kurš par 2,2 sekundēm apsteidz Hanninenu, bet par 8,2 – Kopecki.
Rīt, rallija pēdējā dienā, sportistiem būs jāveic septiņi ātrumposmi, kuru kopējais garums būs 103,46 kilometri.
Rezultāti pēc pirmās dienas
V | Pilots | Mašīna | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Juho Hanninen | Škoda Fabia S2000 | 18:35.8 |
2.-3. | Bruno Magalhaes | Peugeot 207 S2000 | +0.2 |
Andreas Mikkelsen | Ford Fiesta S2000 | +0.2 | |
4. | Jan Kopecky | Škoda Fabia S2000 | +6.5 |
5. | Bernardo Sousa | Ford Fiesta S2000 | +11.3 |
6. | Kriss Meeke | Peugeot 207 S2000 | +12.3 |
7. | Pedro Peres | Mitsubishi Lancer Evo IX | +46.6 |
8. | Vitor Pascoal | Peugeot 207 S2000 | +47.4 |
Rezultāti pēc otrās dienas
V | Pilots | Mašīna | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Bruno Magalhaes | Peugeot 207 S2000 | 1:28:35.8 |
2. | Juho Hanninen | Škoda Fabia S2000 | +2.2 |
3. | Jan Kopecky | Škoda Fabia S2000 | +8.2 |
4. | Andreas Mikkelsen | Ford Fiesta S2000 | +48.9 |
5. | Kriss Meeke | Peugeot 207 S2000 | +51.7 |
6. | Bernardo Sousa | Ford Fiesta S2000 | +2:23.6 |
7. | Ricardo Moura | Mitsubishi Lancer Evo IX | +3:38.6 |
8. | Vitor Pascoal | Peugeot 207 S2000 | +3:43.8 |
Izmantotie resursi:
IRC Intercontinental Rally Challenge
§ SATA Rallye Açores 2010 §